Köra bakhjul!

[Jim G™]

perfekt!
nästa gång kanske du kan tänka snäppet längre,
å PM:a redan från början så vi andra slipper läsa en massa skit i trådarna!!!

Pm funktion va det ja...

 

[badhumourpat]

Det finns ju dom som är riktigt säkra på detta med att åka bakhjul .... En kul gerj vore kanske om man kunde anårdna något träningstilfälle där dom som kan delar med sig av sina små knep.. Vore kul om man kunde få ihop det tilsammans med en dag på banan

 

[NoRegrets]

Det är nog från hoj till hoj...på mitt Monster gav jag bara en massa gas och ryckte lite i styret och that´s it. Jag kan inte påstå att jag labbade speciellt mycket med kopplingen.

 

[Bullen099]

Åk på ettan med ca 1500 rpm ge sedan bara gas (funkar bra för mig)

 

[EQ]

Teknik och träning är grejen!
Inte hoj, storlek, hästar eller kubik!

Så är det väl med allt!

Kolla in denna Wheelie med en Rocket 3!

http://uk.youtube.com/watch?v=nkZO9EjVyPE

 

[Mac_85]

Duttande hit å dit.

Har precis grejat mc-kort för en vecka sen ungefär. Och börjar bli sugen på att dra på bakslangen nu. Men det här med "dutta" på kopplingen känns lite svårt. Väger ca 85 kg, kör cbr 600 -91. Känns som hela hojjen håller på rasa i tusen bitar när jag varvar upp den och duttar, hehe. Bara å vänja sig och spöa på den mer eller? ( vill redan byta upp mig till 1000 kubikare)

 

[blr]

Har precis grejat mc-kort för en vecka sen ungefär. Och börjar bli sugen på att dra på bakslangen nu. Men det här med "dutta" på kopplingen känns lite svårt. Väger ca 85 kg, kör cbr 600 -91. Känns som hela hojjen håller på rasa i tusen bitar när jag varvar upp den och duttar, hehe. Bara å vänja sig och spöa på den mer eller? ( vill redan byta upp mig till 1000 kubikare)

Känner lite samma sak med min tunghög. Kan liksom inte få upp den speciellt mjukt utan det känns som hela skiten ska gå sönder. Är jag för mesig eller duttar jag för snabbt?

 

[Majkie]

Har precis grejat mc-kort för en vecka sen ungefär. Och börjar bli sugen på att dra på bakslangen nu. Men det här med "dutta" på kopplingen känns lite svårt. Väger ca 85 kg, kör cbr 600 -91. Känns som hela hojjen håller på rasa i tusen bitar när jag varvar upp den och duttar, hehe. Bara å vänja sig och spöa på den mer eller? ( vill redan byta upp mig till 1000 kubikare)

Koppla upp den på 2an eller 3an. Testa med olika varvtal i ca 30 km/h så ska du se att du hittar det perfekta. Det sätt som fungerar bäst för mig när jag ska koppla upp den är att snabbt varva upp den för att sedan släppa kopplingen exakt samtidigt.

 

[Werner666]

hmm, måste nog säga att det bara e att öva o lära känna sin hoj som gäller. Har själv 2 moppar(ktm 525 0 hornet 600) o ktm:n har jag inga som helst problem att få upp på vilken växel som helst, medans hornet (som e ändå e tokdrevad) e en helt annan sak.. Den e betydligt känsligare att få upp än ktm:n. E inne på min 3:e ktm o har således ett antal timmar i sadeln på en sån moppe medans hornet inköptes i höstas o jag har kanske kört max 10 tim med henne. Så köra köra köra e det som gäller o sen ska det nog funka att slanga min lilla hornet lika lätt som ktm:n.Man måste bara hitta rätt, på hur moppens fjädring,koppling o gas ska samarbeta för att framhjulet ska sticka till väders med ett leende på mina läpparna.....

 

[Mac_85]

Koppla upp den på 2an eller 3an. Testa med olika varvtal i ca 30 km/h så ska du se att du hittar det perfekta. Det sätt som fungerar bäst för mig när jag ska koppla upp den är att snabbt varva upp den för att sedan släppa kopplingen exakt samtidigt.

Okej, tackar, det ska jag prova. Jag kan lägga upp bilder sen när jag ligger i diket

 

[Ingel]

jag tror det blir svårt med 3:an på en 600 -91 och du inte samtidigt gungar och rycker satan samtidigt som du kopplar.
1:an och 2:an ska inte va några problem dock

 

[-GV-]

Hejsan fick precis hem min ktm 660 igår och hade tänkt uppsöka en stor parkering i helgen gör att pröva på det lite.
Hur bär man sig åt? med tanke på att det är en super motard hoj ja ska åka på?
dom ända erfarenheterna jag har sedan innan är att jag kan stegra/weelie med en trimmad scooter moppe eller en trimmad cross moppe om det nu kan vara till någon hjälp? vet då att man fick använda bromsen hela tiden för att inte slå över men här pratar alla om kopplingen eller har jag fattat fel?

Några korta tips skulle va kul att få ang hur det går till om man jag har en ktm 660 och ingen sporthoj. Annars så är det vel bara ut och testa sig fram

 

[Zarrell]

Sådär nu kan jag med gott samvete sluta träna bakhjul med 125an och helt gå över till 400an. Satte nämligen en 1km wheelie med den sega hojen så nu e jag nöjd Satan vad jobbigt det är att köra bakhjul när vägen är ojämn och man glider ner i hjulspåren

[YOUTUBE-ID]rvM-yVmDUJw[/YOUTUBE-ID]

Hejsan fick precis hem min ktm 660 igår och hade tänkt uppsöka en stor parkering i helgen gör att pröva på det lite.
Hur bär man sig åt? med tanke på att det är en super motard hoj ja ska åka på?
dom ända erfarenheterna jag har sedan innan är att jag kan stegra/weelie med en trimmad scooter moppe eller en trimmad cross moppe om det nu kan vara till någon hjälp? vet då att man fick använda bromsen hela tiden för att inte slå över men här pratar alla om kopplingen eller har jag fattat fel?

Några korta tips skulle va kul att få ang hur det går till om man jag har en ktm 660 och ingen sporthoj. Annars så är det vel bara ut och testa sig fram

Att du kört bakhjul med moppe bör du ha nytta av när det gäller balanspunkten. Borde vara väldigt lätt at få upp en 660 på bakhjulet men pröva dig fram både genom att bara dra på gasen eller försiktigt koppla upp den. När det gäller koppling vet jag inte om du menar när man växlar på bakhjulet också, coolast e ju om du kan balansera den på en växel o inte behöva växla annars brukar jag crossväxla vilket är mycket enklare än att va snabb med kopplingen. Men tänk inte mycket på kopplingen annars än när du ska ta upp hojen, det viktiga är att ha koll på bakbromsen

 

[Folkezx9r]

Hejsan fick precis hem min ktm 660 igår och hade tänkt uppsöka en stor parkering i helgen gör att pröva på det lite.
Hur bär man sig åt? med tanke på att det är en super motard hoj ja ska åka på?
dom ända erfarenheterna jag har sedan innan är att jag kan stegra/weelie med en trimmad scooter moppe eller en trimmad cross moppe om det nu kan vara till någon hjälp? vet då att man fick använda bromsen hela tiden för att inte slå över men här pratar alla om kopplingen eller har jag fattat fel?

Några korta tips skulle va kul att få ang hur det går till om man jag har en ktm 660 och ingen sporthoj. Annars så är det vel bara ut och testa sig fram

Strunta i kopplingen på 660:n. Det är bara att gasa...den reser sig enkelt på både 1:an , 2:an o 3:an. O bra motorbroms är det oxå , så man behöver inte använda bakbromsen särskilt ofta. Världens enklaste hoj att wheela med !

 

[-GV-]

Okej tack så mkt för tipsen

 

[ridgeback]

Okej tack så mkt för tipsen

2ans växel 4-5000 varv .. litet tapp på bakbromsen sen drar du gasen .. då ska den resa sig rätt snällt ... precis lärt mig

 

[Scinner]

Har varit ute och trännat idag då ja ginte är så vidare bra på att wheeila. försöker lära mig att koppla upp den i tvåa i ca 70/km/h gåt sådär vill jag säga men har inte trännat så mycket som sagt. Men hur fan ska jag lära mig att inte luta mig framåt blir ju ett helveta för jag måste upp långt för att komma nära balans punkten då. Några tips ?

Ett bra tips för att sluta luta dig framåt är att verkligen rycka i styret när du plockar upp hojen. Det gör det både lättare att få upp hojen men förbereder dig oxå mentalt för att just wheela. När du sedan har vant dig vid den ovanliga lutningen så är det bara att hitta balansläget (där det känns som hela hojen "flyter" fram).

Ta det försiktigt i början och håll bara jämn gas(inga ryckiga rörelser på rullen för att försöka kompensera för att du inte fått upp den tillräckligt, det lär du dig när du har vanan inne).

 

[Sulis]

Nu jävlar flyter det på med nya hojen.. Den är grym

 

[Slappa]

Sådär nu kan jag med gott samvete sluta träna bakhjul med 125an och helt gå över till 400an.

Imponerande!

Fast de väldigt icke manliga skriket på slutet kunde filmen ha klarat sig utan

 

[Lam-Kaka]

Nu jävlar flyter det på med nya hojen.. Den är grym

Nyfiken kopplar du upp den eller gasar du upp den och vilken växel + vilken drevning.