Så fort du tar bort strypningarna bryter du ju mot lagen. Ditt fordon stämmer inte överäns med registreringsbeviset vilket är första felet. 2a felet är att du kör ett fordon som du inte har behörighet till. Men eftersom ktm och husaberg har den låga effekten som ursprugseffekt så kan du ju omöjligtvis ha avstrypt den
. Hojen måste köras i bänk för att de ska kunna säga att den är för stark. Mycket svårare att åka dig. Jag har alltid kört ostrypt och kommer nog alltid göra. Finns inget värre än att låga maskinerna plågas till döds av strypningar. Som tur är så är vissa av strypningarna på KTM, husaberg mm inte direkt ansträngade för hojen som trottelstopp mm. Vissa hojar har brickor i utblåset vilket innebär (vad jag har förstått) att hojen får jobba mer för att få ut samma effekt på bakhjulet och det är ju inte så bra.
