köpa bil ...

[Poacher]

Ok, ja jag har inte så jättebra koll på 200:an OT: bara jag som noterat att det är ovanligt vanligt med vevlagerras på japanska bilar vid tidigt miltal?

Haha låter bra

Jo det kostar flis om man ska ta ur en gammal sx200 mycket effekt, man får ju byta det mesta.
Sen var det ju inet en sån gammal sunkbil som efterfrågades heller iofs.

Det med vevlagerras tror jag inte är vanligt just för japanska bilar, övervarva lite så kan vilken BMW som helst ge upp den med.
Mer modellberoende skulle jag tro än nåt annat.

Men nu var det ju Audi som det snackdes om, de är fina men når imho inte upp till BMW eller Mercedes kvaliteskänsla iaf inte på de lite "finare" modellerna.

När det gäller de här Seat och Skoda så kan man tycka att det är samma sak, och till stor del är det ju det, men de har sparat in på isolering, på rostskydd osv, skalan är Seat-Skoda-VW-Audi ungefär (bättre kvalitet och byggkänsla åt höger).
Jobbar en del med dessa märken och det är vad jag tycker, emn fel det kan det bli på vilken bil som helst och VAG bilar är verkligen inga ljus på den punkten utan har ofta många fel jämfört en del andra märken tycker jag.

 

[Nisse Järnet]

Jämför man FWD med 4WD så är det betydligt mycket lättare att sladda med en 4WD (nu pratar jag om överstyrning). Med en 4WD räcker det med att man trycker till lite på gasen i en kurva eller korsning så får man ställ på bilen om det är halt. Försöker man att gasa lite för mycket när det är halt med en FWD i en kurva eller korsning så åker bilen bara rakt fram.

Sedan så kan man ju såklart även provocera ut en FWD i sladd genom att vänsterbromsa etc. Men det är sådant som kräver en del övning. Sladda med en 4WD kan vilket blåbär som helst, även om bilen har ESP och dylika system.

Jaha du mena så Ja då är vi överens!

 

[Nisse Järnet]

Jo det kostar flis om man ska ta ur en gammal sx200 mycket effekt, man får ju byta det mesta.
Sen var det ju inet en sån gammal sunkbil som efterfrågades heller iofs.

Det med vevlagerras tror jag inte är vanligt just för japanska bilar, övervarva lite så kan vilken BMW som helst ge upp den med.
Mer modellberoende skulle jag tro än nåt annat.

Mkt möjligt Bara nåt jag fått för mig, har flera polare som råkat ut för vevlagerras på sina japsbilar. Bla en Celica GT-4 som gått 11000mil och en Galant GTi som gått straxt under 20 råkade ut för lagerras. (Obs! Har inget emot japanska bilar!)
Lite Ot kanske

 

[abstruse]

Btw, nu när vi ändå pratar bilar här på forumet - har Top Gear haft med någon av Celica-modellerna i sina program än? Förslagsvis den senaste. Har sökt på DC men hittar inget än så länge...

Edit: Hittade iaf recensioner på deras site...

 

[Mavve]

En M3 oavsett årsmodell måste va världens fulaste o sämsta bil nånsin, för att inte sen tala om direkt pinsam.

 

[honkiie]

köp en gmc typhoon. Fatta stor kuk man har om man kör den.

 

[Rigge]

En M3 oavsett årsmodell måste va världens fulaste o sämsta bil nånsin, för att inte sen tala om direkt pinsam.

Jaa koo en Fiat Multipla är ju snyggare Har du inte vuxit ur trotsåldern än eller vad är det frågan om?

 

[Victor]

köp en gmc typhoon. Fatta stor kuk man har om man kör den.

Eller en Elcamino, köttigt.

 

[Hurgan]

Jag har hört helt annorlunda. Men, som sagt, den är nog ändå inte aktuell, av helt andra skäl. Finns ju även andra intressanta, 300- & 350-modellen och Toyotas Supra, men då pratar man ånyo mycket pengar om man ska ha en nyare och fräsch bil.

Edit: Du behöver nog inte oroa dig Nisse. Det blir med 80% sannolikhet ånyo någon form av BMW 3-serie när det är dags för köp.

 

[Hurricane600]

Tycker att det mest är saltat på vintern Ang FWD vs RWD så tycker jag faktiskt att RWD är både roligare och "säkrare" när det är halt, man kan iaf styra och har mer känsla. Undantaget är väl filbyten över snösträngen. Men det kanske bara är jag

Vad ser du för extra säkerhet i rwd sadu sadu???!!!

 

[Hurgan]

En M3 oavsett årsmodell måste va världens fulaste o sämsta bil nånsin, för att inte sen tala om direkt pinsam.

Jo...så é de ju...de vet ju alla...
Å alla finnar har kniv....
Å alla utlänningar stjäl...
Å alla skåningar é danskar...

 

[pw]

Faktum är att du är den första person jag känner till som kört Cosworth och sedan hävdat att det inte är en kul bil!

Att Fordarna sen är fullständigt stillösa och enbart kan ägas av raggare med för mycket fritid är en helt annan historia

/Y

Stillös eller inte, rolig med orginaleffekt är den inte. Tung känns den, och inte är den särskilt snabb heller.
Har också ganska risig transmission som går helt utmärkt att köra sönder redan med orginaleffekt.

 

[Therudeboy]

Stillös eller inte, rolig med orginaleffekt är den inte. Tung känns den, och inte är den särskilt snabb heller.
Har också ganska risig transmission som går helt utmärkt att köra sönder redan med orginaleffekt.

Escorten har jag hört är hopplös på transmissionen redan orginal. Vet inte hur det är på scorpio och sierra.

 

[valmers]

Men nu var det ju Audi som det snackdes om, de är fina men når imho inte upp till BMW eller Mercedes kvaliteskänsla iaf inte på de lite "finare" modellerna.

Va? För fem år sedan, möjligen. Mercedes är ju numera hur pappiga i kvalitetskänslan som helst, oavsett modell. Kommer inte i närheten av Audi.

 

[Markus]

Va? För fem år sedan, möjligen. Mercedes är ju numera hur pappiga i kvalitetskänslan som helst, oavsett modell. Kommer inte i närheten av Audi.

Hmmmm. Du råkar inte vara audiägare va?
Att mercedez skulle få på fingrarna av audi är som att säga att en alfa har lika bra kvalitet som en toyota.

 

[valmers]

Hmmmm. Du råkar inte vara audiägare va?
Att mercedez skulle få på fingrarna av audi är som att säga att en alfa har lika bra kvalitet som en toyota.

Jo, för att Audi är bättre, samt inte tilltalar män i 75-årsåldern.

Hört talas om Merdeces generella lackproblem? Allvarliga rostangrepp på nya (och en generation bakåt) E-klass? Tyska taxichaufförer sviker märket på grund av tafflig kvalitet i förhållande till skyhögt pris. Inredningar med billiga plastmaterial t.o.m. i AMG-modeller? Inredningar som ramlar isär? När åkte du i en Mercedes senast?

 

[Markus]

Hört talas om Merdeces generella lackproblem? Allvarliga rostangrepp på nya (och en generation bakåt) E-klass? Tyska taxichaufförer sviker märket på grund av tafflig kvalitet i förhållande till skyhögt pris. Inredningar med billiga plastmaterial t.o.m. i AMG-modeller? Inredningar som ramlar isär? När åkte du i en Mercedes senast?

Nej, några generella lackproblem har jag inte hört om. Det jag hört från min bilhandlarkompis är att de har enorma rostproblem fram till 2001.
Mercedes åkte jag senast jag åkte taxi tror jag, men det är ju bland svenska förare det mest frekvent använda trots priset så bara skräp tror jag inte det kan vara.
Hur som helst så ser jag alla VAG bilar som samma sak, har inte hört någon annanstans att det skulle kilja nämnvärt i vare sig kvalitet, detaljfinish eller något annat.
Själv sponsrar jag gnällspikarna i trollhättan, så jag kör väl en "opel" nu.........

 

[Bart]

Jo, för att Audi är bättre, samt inte tilltalar män i 75-årsåldern.

Hört talas om Merdeces generella lackproblem? Allvarliga rostangrepp på nya (och en generation bakåt) E-klass? Tyska taxichaufförer sviker märket på grund av tafflig kvalitet i förhållande till skyhögt pris. Inredningar med billiga plastmaterial t.o.m. i AMG-modeller? Inredningar som ramlar isär? När åkte du i en Mercedes senast?

Sant.. känner en som har en e klass -00.. båda framskärmarna är helt sönder rostade..

 

[Nisse Järnet]

Vad ser du för extra säkerhet i rwd sadu sadu???!!!

Att skiten inte går rakt fram när det släpper tex

 

[Anthrax]

När det gäller de här Seat och Skoda så kan man tycka att det är samma sak, och till stor del är det ju det, men de har sparat in på isolering, på rostskydd osv, skalan är Seat-Skoda-VW-Audi ungefär (bättre kvalitet och byggkänsla åt höger).
Jobbar en del med dessa märken och det är vad jag tycker, emn fel det kan det bli på vilken bil som helst och VAG bilar är verkligen inga ljus på den punkten utan har ofta många fel jämfört en del andra märken tycker jag.

Håller med om skalan, fast jag sätter Seat till höger om Skoda. Skodans inredning är den absolut värsta jag har varit i kontakt med i en ny bil. Seatens är kanske inte något som är värt att skriva spalter om, men den får godkänt i allafall.

Rostskyddet har jag inte sådär jättekoll på, men där ligger ju även Vw i lä. Har sett exemplar som har börjat rosta i bakluckor, och under sidolister. Har även hört att på vissa extremfall, så måste vara genomrostat för att rostskydds-garantin ska gälla.