Justera nålen eller byta huvudmunstycke?

Masonit

Gudomlig sporthojare
Gick med
10 Jun 2003
Ort
Helsingborg
Hoj
Ja.
Som rubriken säger, vad är bäst eller är det någon skillnad? Båda alternativen ger ju mer bensin iallafall. Jag har en original 14e som jag ska köpa en XXL krök till. Min tanke vara att bara minska brickan ett hack på nålen.

\Masonit
 
Last edited:
När du ändrar nålen så ändrar du bränsle/luftblandningen till motorn från ca30% till 70% av gaspådraget.
Ska du få mer/mindre bränsle på fullgas vilket är klart intressant när du bytt till effektrör så måste du byta huvudmunstycke. :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top