RG500-Johannes
Telefonstolpe vs Johannes 1-0
- Gick med
- 7 Mar 2003
- Ort
- Stockholm
- Hoj
- Suzuki RG500 "Aim and squirt" + Aprilia SXV550 "Slide and burn"
Vilka tre irritationsmoment retar ni er mest på?
/J
/J
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Tom skrev:Men mittfilsfrågan är lite intressant numera, när man betänker att stockholm fått sin första fyrfiliga motorväg. Detta medför att folk inte längre hittar mittfilen, utan de ligger ofta i tredje spår istället.
bgix skrev:Hatar "vänner av ordning" som på tvåfilig 70-väg ligger i vänsterfil bredvid någon som kör precis 70 - km efter km så att ingen "fortkörare" kommer förbi.
sEiKo skrev:Röstade men egentligen är det muppgubbar och muppkärringar som inte vet hur man beter sig i en rondell med att blinka in och blinka ut.
75% av alla svenskar inräknas i den kategorin tyvärr.
bgix skrev:Hatar "vänner av ordning" som på tvåfilig 70-väg ligger i vänsterfil bredvid någon som kör precis 70 - km efter km så att ingen "fortkörare" kommer förbi.
Roadrunner skrev:irreterar mig mest på alla dessa jävla cyklister som ska ut på vägarna och trampa..
Beter sig som dom äger vägen cyklar i bredd och vägrar flytta på sig..
Ibland känner man sig bra sugen på att sparka omkull dom när man kör förbi..
, trots att det inte är någon större trafikförseelse, är den s.k. gubbablinken, dvs. att blinka precis när man svänger och inte i förväg. Blinkerserns funktion är att visa för medtrafikanterna var du är på väg i god tid så att övriga kan planera sin körning, inte att visa att du svänger. Det ser man! Termen 'gubbablink' kommer av att det nästan uteslutande är män i 40-60-årsåldern som beter sig så. Vad som gör mig ännu mer irriterad är att om man försöker diskutera detta med någon av dem förstår de inte alls problemet! Män i den åldern tror av någon märklig anledning att de äger vägen. Nog för att de tjänar pengar och betalar mycket i skatt, men det hindrar ju inte att man faktiskt kan underlätta en del för andra.
. Iaf kör jag som om det vore så
(speciellt när man inte kan köra om dem själv direkt |
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich
Tysk precision möter äkta G... |
|
|
Vinn en batteriladdare från CTEK
I samarbete med CTEK har vi... |