Inställning av bakfjädring

  • Thread starter Thread starter G-L
  • Start date Start date
Passar även på att lägga ut ytterligare en varning angående sadelgungandet - vad du än gör, välj inte din fjäder och ställ inte in dina klick utifrån detta...!

Nää, sadelgunget var mest för att få en känsla för om hela hojen fjädrar eller inte, och i mitt fall så var den märkbart "stenhård" fram jämfört med bak.

Hursom, tog bort förspänning fram mest som ett test (rörde inte baken) och det blev en otrolig skillnad åt det positiva hållet. Monterade buntband på gafflarna och körde lite kurviga vägar. Gillar egentligen inte att köra gata, så visst, inspirerad körning, men långt ifrån något bantempo eller gränstänjande.

Förmodligen så kommer jag vilja skruva på lite förspänning både fram och bak när det är dags att köra bana igen, dina mått 35-36mm fram och 28-30mm bak låter som att de kommer att vara en bra start som sagt, jag har ungefär det förhållandet fram vs. bak nu och manövrerbarheten är bra, men jag har några mm mer häng i dagsläget, så som sagt. Lite mer förspänning så blir det nog kanon.

Tack för alla tips!

fjädring.jpg
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top