Ingen Kawasaki ER6 Cup i år!

Det var väl inte jätteöverraskande. De som var sugna på ER6Cup var väl inte överdrivet sugna på att köra i Rookie 600...
 
Måste väl vara ärlig nog att erkänna att jag känner mig ganska snopen just nu.
Behöver fundera igenom alternativen ganska noga.
 
Det var väl inte jätteöverraskande. De som var sugna på ER6Cup var väl inte överdrivet sugna på att köra i Rookie 600...

Marcus Karlsson och några till skulle ju köra i år och de verkade bara vara snäppet långsammare än Hubner.

Min gissning är att Kawasaki inte skulle exponeras lika mycket i R600, eftersom pallplatserna skulle bli betydligt färre där än i Speedster, så intresset från deras sida svalnade...
 
Det är bara att konstatera att svensk rr består av TVÅ huvudklasser 600 cc eller 1000 cc där 90 procent av hojarna innehåller en 4 cylindrig motor.

Sedan kallas klasserna ollika namn beroende på förarens skicklighet och erfarenhet.
 
Last edited:
Det är bara att konstatera att svensk rr består av TVÅ huvudklasser 600 cc eller 1000 cc där 90 procent av hojarna innehåller en 4 cylindrig motor.

Sedan kallas dom ollika namn beroende på förarens skicklighet och erfarenhet.

Du glömde klassikracingen:gråta
TH
 
*/ ?>
Nyheter
MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Back
Top