Idag är nog slutet på MC-sesongen =(

Joker skrev:
vafan, har den rasat för dig? :D men förstås så hade den gått lite långt också! blev det trim då eller orginal ?

btw, ge mig din ICQ

haha, japp =) Mmm, men nu e den snart FRÄSCH som fan i motorrummer :cool: Tänkte först köpa trim, men jag lugnade ner mig o köpte en orginal cylinder :crash Får räcka med effektsystem =) Sorry om vi går lite "offtopic" Min icq är: 168962388
 
cRoC skrev:
Min motor renoverades, då byttes kolv, cylborrning, ramlager, vevparti bla, gick på 6000. Vevpartiet var boven. Så 3000 är bra pris, ev hör med nån skrot eller nån som säljer begagnat.

Jo visst e det de men känns ändå tungt å lägga ut de!! Med tanke på att min nästan gått 5000mil =/
 
Olle_TZR skrev:
OJda!! Du måste bara langa upp mer bilder på hojjen!! Och hur fan fick du kröken RÖD??!! :skrämd
Kröken glöder. Ändå så stod temp mätaren knappt på hälften. Får jag tillägga att slangen från kylaren till vattenpumpen gav upp? Hade kylarvatten över hela vändplanen. Sen gick motorn åt helvete dagen efter :banana





åh en banan till :banana
 
Tompo-NsrR skrev:
Jo känns ju väldigt kul måste jag erkänna!! Snacka om att vara LESS!!!!

jag har 2 st skurna ståndes på mitt skrivbord.. that's the tvi-takt way of life.. så att säga.. ;)
 
Out_Spinner skrev:
Kröken glöder. Ändå så stod temp mätaren knappt på hälften. Får jag tillägga att slangen från kylaren till vattenpumpen gav upp? Hade kylarvatten över hela vändplanen. Sen gick motorn åt helvete dagen efter :banana





åh en banan till :banana
Kylsystemet på TZR:en är väldigt väl tilltaget :) Det märkte jag på min när jag hade den. :tummenupp :banana
 
Nisse Järnet skrev:
Kylsystemet på TZR:en är väldigt väl tilltaget :) Det märkte jag på min när jag hade den. :tummenupp :banana
Jag funderar på att montera en lagom stor fläkt på kylaren. Om man kunde koppla den med ypvs motorn så att fläkten sätter igång vid samma varvtal som avgasporten öppnar. Eller en vanlig strömbrytare med på/av ifall det skulle visa sig bli för låg temperatur. Bör inte göra någon större skillnad i temperatur iofs. Det är ett litet roligt projekt. Jag får aldrig nog av små projekt :banana
 
Last edited:
Out_Spinner skrev:
Jag funderar på att montera en lagom stor fläkt på kylaren. Om man kunde koppla den med ypvs motorn så att fläkten sätter igång vid samma varvtal som avgasporten öppnar. Eller en vanlig strömbrytare med på/av ifall det skulle visa sig bli för låg temperatur. Bör inte göra någon större skillnad i temperatur iofs. Det är ett litet roligt projekt. Jag får aldrig nog av små projekt :banana

ja en eller 2 st 120mm Dälta fläktar BÖR få motorn svalare... men ja tror inte du märker nån sörre skillnad då du maxxar fart... men Lär ju vara skit bra då man ställer fast eller bara leker på en parkering då det inte strömmar så mycke luft i kylaren... :rock
 
Ja det vore fint när man står i stadstrafiken, eller när man leker :D En 20x20cm badrumsfläkt ? :rock
 
Nisse Järnet skrev:
Kylsystemet på TZR:en är väldigt väl tilltaget :) Det märkte jag på min när jag hade den. :tummenupp :banana

hehe.. jo.. sålänbge det funkar.. min slng te kylarna har oxå gett sig.. det resulterade i ett hål i kolven.. vilket itne var alllt för bra... de blev lite dyrt.. hmm..
 
Out_Spinner??

upp me fler bilder på din hojj, har ente sett hur den blev :cool:
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top