Idag är jag förbannad därför att...

att jag fick se en mc i klassen "supermotard" på bakhjulet i ytterfilen på E6:an när klockan var 16:19, alltså var där gott om bilar.

Otroligt så många man ser som tycker att döden inte är något att bry sig om.
 
- Ja det kan vara en väg att gå. Inväntar just nu bara ett svar på ett SMS jag skickade till polisen för en stund sedan. Fick ett direktnummer till henne igår.
Jag sålde en gång en bil via ombud med ungefär samma förutsättningar. Hade fått betalt och bilen var väck, men när jag skulle fixa ägarbytet gick det inte få tag på nya ägaren. Ringde Transportstyrelsen som sa att jag skulle fylla i alla uppgifter på registeringspapperna utom nya ägarens namnteckning och sedan skicka in. Transportstyrelsen skickar då ut en förfrågan till nya ägaren om hen verkligen vill stå som ägare. Ifall de inte får något svar går ägarbytet igenom retroaktivt, vilket också skedde.
 
Jag sålde en gång en bil via ombud med ungefär samma förutsättningar. Hade fått betalt och bilen var väck, men när jag skulle fixa ägarbytet gick det inte få tag på nya ägaren. Ringde Transportstyrelsen som sa att jag skulle fylla i alla uppgifter på registeringspapperna utom nya ägarens namnteckning och sedan skicka in. Transportstyrelsen skickar då ut en förfrågan till nya ägaren om hen verkligen vill stå som ägare. Ifall de inte får något svar går ägarbytet igenom retroaktivt, vilket också skedde.
- Precis så kommer det bli i det här fallet också. Det var svaret jag fick från Transportstyrelsen.
 
Ring och prata med kronofogden, deras handräckningstjänst och arme av advokater borde kunna ge antingen råd eller handräckning med att flytta åbäket.
- Problemet som jag ser det är ägarfrågan. Köparen har betalt o kvitterat, men jag är enligt Transportstyrelsen ägaren. På vem hamnar ansvarsbiten att frakta bort hojen?
Och om jag skulle frakta bort den, är jag då alltså ägaren och kan ta hem den?
(om den ens finns kvar där)

Nu kommer jag skicka in ägarbytet via pappersregistreringsbeviset, med mina uppgifter och utan köparens.
 
- Problemet som jag ser det är ägarfrågan. Köparen har betalt o kvitterat, men jag är enligt Transportstyrelsen ägaren. På vem hamnar ansvarsbiten att frakta bort hojen?
Och om jag skulle frakta bort den, är jag då alltså ägaren och kan ta hem den?
(om den ens finns kvar där)

Nu kommer jag skicka in ägarbytet via pappersregistreringsbeviset, med mina uppgifter och utan köparens.
Du borde inte vara första personen som har det här problemet, alltså borde det finnas rättspraxis. Fogden borde ha koll på det, eftersom att de brukar hantera att flytta vrak åt folk och företag. Det är gratis att ringa och prata med dem, och de är hjälpsamma dessutom.
 
En fråga som poppade upp nu när läser om strulet med köparen som smitit ifrån ansvaret.

Hur gör ni när skriver kvittot. Skriver ni klockslaget tillsammans med datumet? Tex om köpet sker kl10:00 och nya ägaren gör något kl14:00 ? Kan vara skönt att visa upp ett kvitto med klockslaget som bägge signerat
 
En fråga som poppade upp nu när läser om strulet med köparen som smitit ifrån ansvaret.

Hur gör ni när skriver kvittot. Skriver ni klockslaget tillsammans med datumet? Tex om köpet sker kl10:00 och nya ägaren gör något kl14:00 ? Kan vara skönt att visa upp ett kvitto med klockslaget som bägge signerat
Alla skriver väl tidsstämpel enligt ISO 8601?
 
En fråga som poppade upp nu när läser om strulet med köparen som smitit ifrån ansvaret.

Hur gör ni när skriver kvittot. Skriver ni klockslaget tillsammans med datumet? Tex om köpet sker kl10:00 och nya ägaren gör något kl14:00 ? Kan vara skönt att visa upp ett kvitto med klockslaget som bägge signerat
TS fick ju pengrna via Swish så där är det väl tidsstämplat.
 
En fråga som poppade upp nu när läser om strulet med köparen som smitit ifrån ansvaret.

Hur gör ni när skriver kvittot. Skriver ni klockslaget tillsammans med datumet? Tex om köpet sker kl10:00 och nya ägaren gör något kl14:00 ? Kan vara skönt att visa upp ett kvitto med klockslaget som bägge signerat
- Ägarbytet utgår ifrån datum, så i just det fallet är klockslaget inte viktigt. Annars är enda tidsstämpeln antingen bankgirots eller Swish´s.
 
Mackmyra har lagt in om konkurs.
Mer ledsen än förbannad. :(
 
Tror nog att fler tillverkare av whiskey/y kan komma att konka. Det verkar som om många har tröttnat på att dricka det, iaf i min krets av bekanta.
 
Jag har haft del i tre olika fat hos Mackmyra.
Första var inge vidare men de sista två var riktigt goda.
När vi hämtade ut tunnorna i Tyskland kunde man testa alla Mackmyras varianter och det finns en hel del gott och en hel del man får ta vid samma tid på kvällen som Beska Droppar går ner. :D
 
Jag har haft del i tre olika fat hos Mackmyra.
Första var inge vidare men de sista två var riktigt goda.
När vi hämtade ut tunnorna i Tyskland kunde man testa alla Mackmyras varianter och det finns en hel del gott och en hel del man får ta vid samma tid på kvällen som Beska Droppar går ner. :D
Aha, jag skippade Mackmyra för jag tyckte att den jag köpte på bolaget smakade bara kemiskt, ansåg att de var överhypade av journalister och provsmakare.
Å andra sidan så föredrar jag rökiga singlemalt, fastnat lite för Finnlaggan.
 
Aha, jag skippade Mackmyra för jag tyckte att den jag köpte på bolaget smakade bara kemiskt, ansåg att de var överhypade av journalister och provsmakare.
Å andra sidan så föredrar jag rökiga singlemalt, fastnat lite för Finnlaggan.
Finns några bra tycker jag, även om de första som kom ut smakade mer äppeljos än nytjärad eka. Svensk rök var hyggligt rökig tixempel. Grönt te var god, Björksav också (fast inte heller direkt rökiga förstås). Har en som heter Moment som jag tycker matchar det lite högre priset på den. Känns lite som att de kanske kunde fokuserat på att göra ett fåtal riktigt bra istället för att hela tiden producera nya "coola" sorter.
 
Nyheter
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Back
Top