Ibland händer det oväntade på autobahn

[Yzf R1]

http://idiot.se/imponerande/300-kmh-pa-autobahn/

Att bli omkörd av en en Audi-kombi när man ligger och pressar sin motorcykel i 300 km/h på autobahn är kanske inte det första man väntar sig.

Och så jävla störigt att se på det där flipperspelet till varvräknare på Kawan ! Det slipper man på sin crossplaneRetta i alla fall. Omkörd av Audi-kombisar blir man även på en sådan dock.

 

[Harmon Rabb]

Det var den där videon man lade ut på Aftonbladet eller var det Expressen med någon korkad rubrik.

 

[ulflj]

Har det inte otaliga gånger påtalats på detta forum att över ca 250 km/h vinner bilar med fler hästar än hojen pga av luftmotståndet utan större problem?

 

[doolar]

Tur att det inte var en BMW 330, den hade stekt hojen mycket tidigare!

 

[Floki]

Finns väl turbo preppade hojar vetja som gör över 400 km/h.

 

[Orecic]

Har det inte otaliga gånger påtalats på detta forum att över ca 250 km/h vinner bilar med fler hästar än hojen pga av luftmotståndet utan större problem?

Ja, luftmotståndet är kvadratiskt beroende av hastigheten.

F=(p*A*Cd*v^2)*(1/2)

p=fluidens densitet, A=frontytans area, Cd=luftmotståndskoeficient,v=relativ hastighet genom fluiden.

En sporthoj med förare har i de flesta fall högre Cd värde än en bil, eftersom föraren och de öppna hjulhusen her fullständigt värdelösa aerodynamiska egenskaper. En hoj är snabb för att den har högt vikt/effekt förhållande.

Generellt så behöver en bil 400 hk för att nå 300 km/h, för att nå 400 behöver bilen 600 hk till, m.a.o. 1000 hk.

I slutändan spelar vikt/effekt förhållandet liten roll i tophastighet, där vill man ha ett bra Cd, lågt A och mycket hk. UnCkt

 

[MrPontus]

hur mår motorn av att ligga konstant på så högt varv?

 

[Sydney]

En hoj är snabb för att den har högt vikt/effekt förhållande.

Att en hoj är snabb beror på att den har ett bra effekt/friktion förhållande.

Men en potent hoj med effekt/vikt 1:1 har lägre topphastighet än en bil med bara halva effekt/vikt förhållandet även om bilen väger 10 gånger mer så länge vi inte pratar om skåpbilar.

 

[SGM]

Ball kärra..

 

[DR-Zätare]

Var en ABT RS6 om jag kommer ihåg rätt, över 700hk enligt deras egen uppgift

 

[Magicman]

Tur att det inte var en BMW 330, den hade stekt hojen mycket tidigare!

ja alla vet att sporthojar tappar allt efter 200 och en BMW 330 bara seglar förbi.

 

[#68]

Hade Ninjan glömt fälla upp fotpinnarna?

 

[monno]

Dock inte så chockade för jawa förresten då dom tävlat rätt länge mot varandra. På tuben finns hela klippet. Ett jäkla höghastighets körande.

 

[007]

hur mår motorn av att ligga konstant på så högt varv?

Alla tajders

 

[Sebastian_K]

hur mår motorn av att ligga konstant på så högt varv?

Tja den kommer inte hålla lika länge som om den legat konstant på 5000 varv/minut, men den kommer troligen inte rasa imorgon heller.

 

[McQueen]

Och så jävla störigt att se på det där flipperspelet till varvräknare på Kawan ! Det slipper man på sin crossplaneRetta i alla fall.

Stämmer inte. Är bara när varvräknaren filmas som den ser ut att blinka. Inte i verkligheten.

 

[Kawa_Mannen]

Hela filmen...
https://www.youtube.com/watch?v=-USQxdPiHMk

 

[Harmon Rabb]

Skulle vilja se när RS6an tvärnitar i närmre 300 km/h för stau

 

[Randonörd]

Hojarna brukar ha ruskiga glädjemätare i närheten av topphastigheten....

 

[nostromos]

En helt vanlig Audi snabbare än en zx10, vad skulle då inte en BMW då göra..

SLAKT.