Huvudvärk

[Jonte]

Hallå 2-takts folket

Jag blev lite fundersam över vad ni håller på med när ni står och fulvarvar era mopeder? De 4-takts grabbar jag frågade hävdade att ni inte heller hade en aning. Att ni helt enkelt inte växt upp.

Men inte kan väl det stämma. Visst har ni en vettig anledning att väsnas så man blir tokig. Har ni nu olika svar tar jag för givet att ni inte har en aning.

Nyfiken vet mer

 

[oscar]

Hallå 2-takts folket

Jag blev lite fundersam över vad ni håller på med när ni står och fulvarvar era mopeder? De 4-takts grabbar jag frågade hävdade att ni inte heller hade en aning. Att ni helt enkelt inte växt upp.

Men inte kan väl det stämma. Visst har ni en vettig anledning att väsnas så man blir tokig. Har ni nu olika svar tar jag för givet att ni inte har en aning.

Nyfiken vet mer

Varmköra så att det slipper göras när passet börjar.
Köra in kolvar, vev, etc om det är bytt.
Få en hum om hur bestyckningen är.
Retas.

Edit: Kan ju tilläggas att 4-taktsgrabbarna i GP startade sina hojer stup i kvarten och gasade lite för att 30 min senare göra om samma sak!

 

[Axxexs]

En racer 2-taktare har hög trimfaktor och därför ska man byta ut vissa delar i motorerna för att inte tappa effekt eller riskera dyra motorhaverier. Ibland så skruvar man ner och kollar hur motorerna ser ut för att bedömma bestyckning eller liknande också.

När allt är ihopskruvat sen igen så vill man gärna köra in delarna eller bara köra motorn varm så att man ser att det inte läcker vatten/olja nånstans när motorn är uppe i arbetstemperatur. Man lyssnar dessutom efter hur motorn låter om det tex finns nått konstigt ljud eller liknande.

En annan orsak till att man kör motorerna på lite högre varvtal är att man kollar hur bestyckningen är till det vädret som är vid det tillfället. Hur motorn reagerar på fullgas från låga varv, höga varv och om den kan hålla jämnt varvtal vid olika gaspådrag mm.

 

[Pålle]

Även en MotoGP-hoj (4-takt) varmkörs och startas för diverse rutinkontroller från tidig morgon till sen kväll. Det går inte att jämföra en massproducerad gathoj med en produktionsracer.

/Joakim

 

[oscar]

Det går inte att jämföra en massproducerad gathoj med en produktionsracer.

/Joakim

Var det vad du sa till långsamma Petjo när han kom fram och såg lagom irriterad ut?

 

[Jonte]

Retas.

Ja då är det krig. Men hade du varit mogen hade du ju inte hittat på det andra utan sagt som det va direkt.

Ha det

 

[Jonte]

En racer 2-taktare har hög trimfaktor och därför ska man byta ut vissa delar i motorerna för att inte tappa effekt eller riskera dyra motorhaverier. Ibland så skruvar man ner och kollar hur motorerna ser ut för att bedömma bestyckning eller liknande också.

När allt är ihopskruvat sen igen så vill man gärna köra in delarna eller bara köra motorn varm så att man ser att det inte läcker vatten/olja nånstans när motorn är uppe i arbetstemperatur. Man lyssnar dessutom efter hur motorn låter om det tex finns nått konstigt ljud eller liknande.

En annan orsak till att man kör motorerna på lite högre varvtal är att man kollar hur bestyckningen är till det vädret som är vid det tillfället. Hur motorn reagerar på fullgas från låga varv, höga varv och om den kan hålla jämnt varvtal vid olika gaspådrag mm.

Orka. Jag gasar till det rasar.

 

[oscar]

Ja då är det krig. Men hade du varit mogen hade du ju inte hittat på det andra utan sagt som det va direkt.

Ha det

Nu är det tydligen inte bara ironin som är död, utan även humorn...

Får helt enkelt lära mig att sätta en smiley efter varje mening så att inget kan missuppfattas!

 

[oscar]

Orka. Jag gasar till det rasar.

Tråkigt att rasa något för en jävla massa pengar när man kanske kunnat förebygga det genom att testköra först! Hade du haft en racer hade du garanterat inte sagt så...

 

[Axxexs]

Orka. Jag gasar till det rasar.

Så kan man bara säga och göra när man inte har en riktig racerhoj!



Ps: Din hoj blev säkert mycket mera lättsåld nu när dom tilltänkta spekulanterna fått reda på hur du behandlar din hoj!

 

[Jonte]

Nu är det tydligen inte bara ironin som är död, utan även humorn...

Får helt enkelt lära mig att sätta en smiley efter varje mening så att inget kan missuppfattas!

Ja vet inte vad jag ska säga. Tycker du jag va helt seriös när jag startade denna tråden? Då var jag alltså inte mer seriös senare. Jag ville ha en vettig förklaring. det har jag fått men nu vill jag bråka. Sitter och svarar i telefon men ingen ringer. Boring!

 

[Jonte]

Så kan man bara säga och göra när man inte har en riktig racerhoj!

Jag ser bara till hk per krona.

 

[oFFkeFF]

Ja vet inte vad jag ska säga. Tycker du jag va helt seriös när jag startade denna tråden? Då var jag alltså inte mer seriös senare. Jag ville ha en vettig förklaring. det har jag fått men nu vill jag bråka. Sitter och svarar i telefon men ingen ringer. Boring!

Vill du ha bråk kan jag rulla in min hoj i ditt tält på nästa tävling när jag ska varmköra

 

[Jonte]

Vill du ha bråk kan jag rulla in min hoj i ditt tält på nästa tävling när jag ska varmköra

Gärna min låter säkert mer. Jag ska ju börja testgasa nu när ni sagt hur viktigt det är....

 

[TomK]

Motorn värms upp snabbare om man håller lite varvtal. En jämn hög gas mår den inte bra av (och en obelastad motor visslar snabbt upp i varv), därav "blippandet" med gasen. Att bara låta den stå på tomgång kleggar igen stiften - rätt blanding fås bara när varvtalet är uppe i vad piporna är avstämda för.

/Saknar min tvitaktare...

 

[Pålle]

Att bara låta den stå på tomgång kleggar igen stiften - rätt blanding fås bara när varvtalet är uppe i vad piporna är avstämda för.
/Saknar min tvitaktare...

En riktig tvåtaktare har ingen tomgång

 

[Chris Ash]

Jag ser bara till hk per krona.

Är du en sån där donkenraggare?

 

[Bj.O.rn]

Jag undrar dock om varför man varmkör 2,5 timma innan man ska köra.. för att sen varmköra igen en å en halv timme senare..

/B, numera med tinnitus

 

[Chris Ash]

Jag undrar dock om varför man varmkör 2,5 timma innan man ska köra.. för att sen varmköra igen en å en halv timme senare..

/B, numera med tinnitus

För att mysa lite kanske.

 

[Bj.O.rn]

För att mysa lite kanske.

Näe, tror den här helgen missförstods, det handlade egentligen om SM i varmkörning.. vi skiter i åkandet nästa gång, gubbar..

/B