Hur ska jag kunna montera en hajfena på KTM 1290 Superduke?

[Sandfållan]

Tejp och buntband, ere folkrace eller?

Buntband och gaffatape är det som håller rr Sverige rullande.

 

[Hoztic]

Tejp och buntband, ere folkrace eller?

Kåpa på rulle är da shit

Jag håller med resten, dubbelhäftande och lite stripes, sen sitter den mer än tillräckligt

 

[PeteR1]

Tejp och buntband, ere folkrace eller?

Speedster Cup. Svensk roadracings motsvarighet till folkrace. Juh!

 

[magnus_moss]

Tejp och buntband, ere folkrace eller?

Men inte ska väl ynglingen BORRA i den fina svingen??? Neeeeeeeejjjjjjjj!!!!!

- - - Updated - - -

Speedster Cup. Svensk roadracings motsvarighet till folkrace. Juh!

 

[He rik]

Efter en säsong är ett par hål i svingen de minsta problemen!

 

[Ulvhamne]

Efter en säsong är ett par hål i svingen de minsta problemen!

Det där var ju faktiskt jävligt sant.

 

[R2]

Jag får nog kolla om inte Bactor MC kan göra det åt mig. De ska göra en underkåpa till hojen och det här känns för svårt för mig

Får man fråga hur dom skulle göra det?
själva eller med hjälp av nån (puck) eller letar dom upp en på marknaden åt dig?

Gällande hajfenan så kan jag göra en i kolfiber åt dig,
men du måste ju bestämma hur du vill fästa den innan.

 

[Fordon]

Får man fråga hur dom skulle göra det?
själva eller med hjälp av nån (puck) eller letar dom upp en på marknaden åt dig?

Gällande hajfenan så kan jag göra en i kolfiber åt dig,
men du måste ju bestämma hur du vill fästa den innan.

De skulle ta en annan kåpa och sedan bara modda lite för att få till det.
Angående hajfenan så känns ju dubbelhäftande tejp och buntband som det snällaste och enklaste alternativet.
Bara det går. Jag känner väldigt klumpig och okunnig just nu trots att jag i vanliga fall brukar kunna lösa sånt här jag ska slå Bactor en signal och se om jag inte kan glida över med hojen idag till dem.

Det hade varit så mycket lättare att köpa en färdig banhoj istället Men det skulle va så mycket roligare att glida omkring med en nakenhoj och originalkåporna bland alla japanare

 

[Comeback]

I valet mellan buntband från Biltema och Buntband från SWEDOL lägger jag min röst på SWEDOLs Buntband.
Har dragit av för många av Biltemas Buntband.

 

[Aryey]

När jag satte fast den med dubbelhäftande tejp och buntband så satt den FAST! Pungt! Och det ska den såklart göra!

Den sitter fast än i idag Mozz....

 

[Ricken]

Hade det varit jag så hade jag gjort en bit som fäster i bakre skruvarna för kedjesläporna och sedan sträcker sig nedåt/bakåt till kedjan.
Beroende på hur avancerad man vill göra den så kan man absolut fräsa. Det skulle kunna göras snyggt.

Vad är kravet för den, storlek, placering osv?

 

[Fordon]

Hade det varit jag så hade jag gjort en bit som fäster i bakre skruvarna för kedjesläporna och sedan sträcker sig nedåt/bakåt till kedjan.
Beroende på hur avancerad man vill göra den så kan man absolut fräsa. Det skulle kunna göras snyggt.

Vad är kravet för den, storlek, placering osv?

Det enda kravet är väl att den ska vara godkänd att tävla med. Jag vet hur mycket som måste täckas för att det ska bli godkänt, det framgår inte riktigt av reglerna.

 

[Ricken]

Det enda kravet är väl att den ska vara godkänd att tävla med. Jag vet hur mycket som måste täckas för att det ska bli godkänt, det framgår inte riktigt av reglerna.

Hur hög är svingen där skruvarna sitter? Alltså, avstånd skruv till skruv.

 

[R2]

Den sitter fast än i idag Mozz....

Det säger ju inte så mycket om du inte vurpat och den skyddat en kroppsdel från att bli avsågad av kedja/drev, dess jobb är inte bara att sitta kvar själv.

 

[Fordon]

Hur hög är svingen där skruvarna sitter? Alltså, avstånd skruv till skruv.

Vilka skruvar pratar du om? Det går ett gummiskydd som är skruvat i svingen på undersidan. Den sitter med 2 skruvar som har cirka 26cm mellan sig. Är det dessa du menar? Skulle man sätta fast en avlång alu-bit mellan svingen och gummiskyddet så kommer väl kedjan att äta på gummifästet en hel del. Redan nu är det bara några millimeter till godo.

 

[Ricken]

Vilka skruvar pratar du om? Det går ett gummiskydd som är skruvat i svingen på undersidan. Den sitter med 2 skruvar som har cirka 26cm mellan sig. Är det dessa du menar? Skulle man sätta fast en avlång alu-bit mellan svingen och gummiskyddet så kommer väl kedjan att äta på gummifästet en hel del. Redan nu är det bara några millimeter till godo.

Så här tänkte jag.

 

[PeteR1]

...

Vad är kravet för den, storlek, placering osv?

Det enda kravet är väl att den ska vara godkänd att tävla med. Jag vet hur mycket som måste täckas för att det ska bli godkänt, det framgår inte riktigt av reglerna.

Kravet på hajfenan är att den skall hindra kroppsdelar från att skadas av bakdrevet och kedjan. Formen och storleken varierar därmed från motorcykel till motorcykel beroende på utformningen på svingen och drev-/kedjeplacering. Det går alltså inte att säga något specifik form eller storlek. På Yamahas R1r behövs till exempel ingen hajfena (förrän nu på -15-modellen...) eftersom svingen är utformad så att den i sig själv skyddar bakdrevet och kedjan.

 

[Fordon]

Så här tänkte jag.

bild

Hur kunde jag missa den skruven! Det där ser ju ut som den smidigaste lösningen utan tvekan! Svingen är cirka 13cm hög. Vilket bra tips

 

[Aryey]

Det säger ju inte så mycket om du inte vurpat och den skyddat en kroppsdel från att bli avsågad av kedja/drev, dess jobb är inte bara att sitta kvar själv.

Har den klarat runt 6år av racing/vurpande så bör den fixa det med.

 

[magnus_moss]

Den sitter fast än i idag Mozz....

Jag visste väl det!!!