Hur räkna ut HP på veven?

[Renga]

Om man har 62 BHP hur mycket är det då i motorn/veven?

Visst är det på veven antalet hästar anges på MC i vanliga fall!?

Tackar på förhand för svar...

Edit:Faan trodde jag va i mektråden...

 

[andersbrink]

Brake Horse Power=BHP. Hur mycket man har på veven är endast av intresse om man är motorkonstruktör av kolvar, stakar, koppling etc. Hur mycket man har på slangen är alla andra intresserade av.

Hästkraftuppgifter vet man normalt inte om det anges på hjulen eller på vevaxeln. Alla bilfabrikanter uppger vevaxelhästar. Nästan alla hojfabrikanter uppger bakhjulshästar.

Om man har 62 BHP hur mycket är det då i motorn/veven?

Visst är det på veven antalet hästar anges på MC i vanliga fall!?

Tackar på förhand för svar...

Edit:Faan trodde jag va i mektråden...

 

[FZ1]

Brake Horse Power=BHP. Hur mycket man har på veven är endast av intresse om man är motorkonstruktör av kolvar, stakar, koppling etc. Hur mycket man har på slangen är alla andra intresserade av.

Hästkraftuppgifter vet man normalt inte om det anges på hjulen eller på vevaxeln. Alla bilfabrikanter uppger vevaxelhästar. Nästan alla hojfabrikanter uppger bakhjulshästar.

Några exempel på hojfabrikanter som inte uppger vevaxelhästar kanske?

 

[Boris JR]

Några exempel på hojfabrikanter som inte uppger vevaxelhästar kanske?

Ducati och de andra europeiska märkena

 

[sandstream]

Ducati och de andra europeiska märkena

Mao är det väldigt få hojtillverkare som anger bakhjulshästar.

 

[FZ1]

Ducati och de andra europeiska märkena

Triumph och BMW mäter på vevaxel enligt DIN (70020?)

 

[fezt]

Triumph och BMW mäter på vevaxel enligt DIN (70020?)

Möjligt..... men majoriteten anger vevaxelhästar, typ ALLA japsare...

 

[Peter lots]

Om man har 62 BHP hur mycket är det då i motorn/veven?

Visst är det på veven antalet hästar anges på MC i vanliga fall!?

Tackar på förhand för svar...

Edit:Faan trodde jag va i mektråden...

Ja jag har aldrig hört talas om att någon hojfabrikant uppger bakhjulshästar.
Man brukar grovt räknat multiplicera BHP med 1,1 då får man ungefärliga vevkusar.

 

[maxximus]

Man brukar generellt räkna med ca 13-15 % effektförlust, p.g.a friktion o likn. mellan drev, kedja o dyl.

Vilket ger följ. har du 62 hk på bakhjulet då har du ca: 62x1.15=71 hk på veven (cirka)

 

[Axxexs]

En del effektuppgifter som är tagna från veven är om man kollar det finstilta "Whitout" , "whitout" osv.. Man kopplar alltså bort generatorn, vattenpumpen och växellådan bl.a för att få till så snygga siffror som möjligt. Funkar bra när man kör med en lös motor i bänk att ha externa kyl och elförsörjningar men när man ska köra hojen som den sen är i ett körbart utförande så behövs oftast allt det där..

 

[majtii]

Vilket ger följ. har du 62 hk på bakhjulet då har du ca: 62x1.15=71 hk på veven (cirka)

Mja, blev visst lite fel med procenträkningen.
73 hk på veven om vi ska vara korrekta.
15% av 73 ger ett högre tal än 15% av 62.

 

[FZ1]

Om man har 62 BHP hur mycket är det då i motorn/veven?

Visst är det på veven antalet hästar anges på MC i vanliga fall!?

Tackar på förhand för svar...

Edit:Faan trodde jag va i mektråden...

BrakeHorsePower (bromsad hästkraft) är bara en annat ord för HästKraft, PfärdeStärke, HorsePower etc. Utan ett tillägg som talar om var på hojen det är mätt (på hjulet, kopplingen, utgåendeaxel) kan du nog utgå från att det är på veven.

Räkna med 10-15% förlust vev-hjul = 53-56 på hjulet. Är du mer vetgirig kör du på en bänk som även kan mäta förlusterna, så får du effekten på kopplingen också.

Det finns visst de tillverkare (Ducati?, Aprilia?, KTM?) som anger på hjulet annars är det på veven.

 

[andersbrink]

Några exempel på hojfabrikanter som inte uppger vevaxelhästar kanske?

Suzuki t.ex. utom möjligen möjligen för Busan och 1k som jag inte pejl på. T.ex. min Bandit har i reklamen 98 hästar. Det är på hästkraften exakt vad man brukar mäta upp i bänk på originalarna. 15 procent upp eller ned..? En person som är insatt i vad det är han köper vet om det är angivet på veven eller bakhjulet. En person som inte vet om det är på veven eller bakhjulet är nog mest intresserad av att stajla framför korvmojen.

Vet man inte... är det bara att fråga här på SH. Vad är det du vill veta?

 

[Boshboo]

HP=varv*vrid/5252

HP=varv*vrid/5252 om vridet mäts i LB-FT/Min. bara att räkna på hjulet och motorn så vet ni . LB/FT för att jag är kär i V8-vinklar i allmänhet .


Mvh Boshboo

 

[ulf_lundin]

Om du vet effekten mätt på ett ställe så går det inte att veta vad det skulle blivit, mätt nån annanstans.
Men man kan ju halvgissa.

Vad är det för problem du vill ha löst ?
/u

 

[Renga]

Va mest nyfiken på vad det är för skillnad mellan måtten på veven och på bakhjulet. Jag trodde alla MC fabrikanter angav efekten på veven!?

Tex så hade jag en TL1000S som Suzuki anger ska va 125 HP, men i bänken så gav den 118 på bakhjulet!? Jag tror att dom anger HP på veven.

 

[DRZSM]

Hur mäter man effekten på kopplingen då?
Såg en motardtest i Bike där man fick 53,4hk med Ktm640SM och 35,4hk på Suzuki DRZ mätta på kopplingen stod det.
KTMn är väl uppgiven effekt på 54hk och suckan på 40hk. Måste väl vara enklare att uppge bakhjulshästar för en tidning som inte behöver skryta med siffrorna tycker man! Men som sagt hur gör dom? Är det ungefärlig mattematik med utgångspunkt från bakhjulshästar?

 

[FZ1]

Hur mäter man effekten på kopplingen då?
Såg en motardtest i Bike där man fick 53,4hk med Ktm640SM och 35,4hk på Suzuki DRZ mätta på kopplingen stod det.
KTMn är väl uppgiven effekt på 54hk och suckan på 40hk. Måste väl vara enklare att uppge bakhjulshästar för en tidning som inte behöver skryta med siffrorna tycker man! Men som sagt hur gör dom? Är det ungefärlig mattematik med utgångspunkt från bakhjulshästar?

När man bänkar mäter man igentligen tiden det tar att varva upp rullen i bänken, vill man veta förlusterna mäter man tiden nedvarvningen tar, i stort sätt...
Håller med att det intressanta är effekten på hjulet, allt annat är helt ointressant för oss som förare av hojen. Har påpekat bl.a detta för Bike ett antal gånger men intresset där verkar knappast ligga på att göra seriösa tester med så få fel som möjligt...

 

[elwe]

BrakeHorsePower (bromsad hästkraft) är bara en annat ord för HästKraft, PfärdeStärke, HorsePower etc.

Nja ... ska man nu tala om något för någon så är det mer smakfullt och elegant om det man säger är rätt

1 hp (UK, USA) = ungefär 1. 01387 hk (metrisk hästkraft), dvs en hp är större än en hk.

Det där med 75 kg, 1 meter på 1 sekund har anglosaxerna aldrig hållit på med.

Kolla http://susning.nu/H%E4stkraft

 

[FZ1]

Nja ... ska man nu tala om något för någon så är det mer smakfullt och elegant om det man säger är rätt

Instämmer helt och fullt i det!

Mitt inlägg där var nog menat mer som ett försök till förklaring mellan bakhjul- och vevaxeleffekt än som en decimalistiskt helt korrekt utredning av olika enheter