Hur ofta byter ni kolvar m.m?

En 1000cc sporthoj som körts rel lugnt håller över 10000 mil. Jag har själv haft koll på en Honda CBR 900 som gått 10000mil utan att dra extra olja ens. Så fint som den gick tror jag den klarar 5000 mil till. Helt klart håller en 1000cc längre än en 600cc om de är radfyror och sporthojar.
Jag har även en kompis som kört 8000mil med sin Dr600 87a stånka och den har stundtals gått hårt på våra grusturer. Enda han bytt är kopplingsvajer och lammeller. Vid 8000 mil såldes den i utmärkt skick. och till råga på allt bytte han olja med 1000mils intervaller.
 
Kolvarna håller - däremot bör du byta den gamla luften i däcken på våren. Välkommen till SH förresten!
 
Så är det - det är bara KTM ägarna som byter kolvar på 1000 mila servicen, väljer du ngt annat ska det inte vara något hinder.:hej
 
Så är det - det är bara KTM ägarna som byter kolvar på 1000 mila servicen, väljer du ngt annat ska det inte vara något hinder.:hej

Kom att tänka på att BMW faktiskt har en modell där man ska byta kolv, vevstake och sånt där enligt serviceschemat. :hihi
Fast, HP2an får ju sägas vara ett särfall.
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top