Hur mycket varv tål vevstakarna?

Lotusomega

Fullt ös medvetslös!
Gick med
23 Apr 2006
Ort
Södertälje
Hoj
GSXR 1100 Turbo -93 Gsxr 750 fighter -93, Katana 1100s , CRF250rx , Gsxr 1000 -02 Turbo GSXR 1000 -04
Har sett att man sänker varvstoppet på gsxr 1100:orna till 10000varv när man turbokonverterar dom och fortfarande använder sig av orginal stakarna.
Jag har en Gsxr 750 -93 som är under uppbyggnad med turbo. Kommer sikta på ett laddtryck runt 1bar hade jag tänkt. Nu till frågan! Finns det någon som vet eller provat vart gränsen ligger för en turbokonverterad gsxr 750 vad gäller vevstakarna vs varvtal? :va 750ins rödmarkering ligger ju orginal på 13000/13500v.

Tacksam för tips och svar! om inte får jag väll ta reda på det den hårda vägen! :yoparty mvh Micke
 
kör hojen i bänk och se vart effekt toppen ligger. ex om effekt toppen ligger på 9,500 varv. och hojen varvar 13,000. då behöver man ju inte varva ur den till varvstoppet direkt:tummenupp
 
vevstakar

Hur räknar jag ut det? mvh Micke
 
ca 23-25M sek borde dom klara./

Kan vara så att jag har räknat fel, men med ett slag på 48,7 mm, som jag har kommit fram till på t. ex. min gixxer 750 -95. Så skulle det bli som följer, men jag säger inte att jag har räknat rätt, utan jag vill ha hjälp.

48,7 mm X 10.000 rpm = 48700 mm per. 60 s

48,7 m / 60 s = 0,811 m per 1 s

Då stämmer inte 23-25 M sek...... eller är jag ute och cyklar????
 
Kan vara så att jag har räknat fel, men med ett slag på 48,7 mm, som jag har kommit fram till på t. ex. min gixxer 750 -95. Så skulle det bli som följer, men jag säger inte att jag har räknat rätt, utan jag vill ha hjälp.

48,7 mm X 10.000 rpm = 48700 mm per. 60 s

48,7 m / 60 s = 0,811 m per 1 s

Då stämmer inte 23-25 M sek...... eller är jag ute och cyklar????

Dels missar du att staken både ska upp och ner (=2*) och sen tar du gånger 1000 istf 10000.

2*48,7 mm X 10.000 rpm = 2*487000 mm per. 60 s = 974 m/60 sek = 16,23 m/s.

Men detta är medelhastigheten, det blir högre hastigheter precis när kolven är i mitten av slaget, vet dock inte vilken av hastigheterna som sätter gränsen 23-25m/s och jag orkar inte räkna ut vad "maxhastigheten" är...

Edit: lägger till uträkning som förtydligande
 
Last edited:
Dels missar du att staken både ska upp och ner (=2*) och sen tar du gånger 1000 istf 10000.

2*48,7 mm X 10.000 rpm = 2*487000 mm per. 60 s = 974 m/60 sek = 16,23 m/s.

Men detta är medelhastigheten, det blir högre hastigheter precis när kolven är i mitten av slaget, vet dock inte vilken av hastigheterna som sätter gränsen...

Japp, du har rätt. Helt klart man behövde en matte lexa så här. det var ju ett tag sedan. Kanske en svenska lektion inte skulle ska heller....... :D

Då kanske man inte behöver vara orolig för stakarna helt enkelt i första taget i alla fall..... men det blir ju lätt att det spårar ur som allt annat man håller på med...... :D
 
Och ska man vara petig så måste man väl även ta hänsyn till längden på vevstaken då det påverkar var max-hastigheten inträffar. Inte mycket men iallafall :näsblod

Det finns en kanonball kalkylator för max kolvhastighet och annat på http://www.slowgt.com/Calc2.htm#PistSpeed

Notera att det finns knapp för att även skapa diagram baserat på uträkningen efter att snurran har gjort grunduträkningen.

Mvh
PiPPi
http://HarleyDrags.com
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top