Video Hur lyckas man med detta på en BMW S1000R???

[Skäggot]

Läskigt att så många i tråden verkar tro att elektronik är någonting långsamt

Håller med, få andra saker som kan kuka ur med blixtens hastighet.

 

[glemmy]

Den videon säger mig:
ABS -> tre likadana, kontrollerade inbromsningar
utan ABS -> första inbromsningen farligt framhjulssläpp.

Kan nog vara bra att ha som vana att dra en panikbromsning innan varje runda

 

[PaleRider]

Film...

Bra film! men den konstaterar det redan kända att kan man bromsa ordentligt dvs skickligt så knäcker man ABS varje gång. Tro mig då jag säger att jag är partisk i detta fall gällande KTM men jag tvivlar på att man är lika duktig på bromsen när Agda 94 rullar ut

 

[ninjazx9r-97]

det är ju så att abs en ska gå in när framhjulet slutar rotera, teoretiskt sett slutade ju aldrig hjulet att snurra för hojen började ju rotera runt hjulaxeln i stället alltså låstes aldrig hjulet

 

[Skäggot]

Kul om man orkar läsa. http://www.webbikeworld.com/BMW-motorcycles/bmw-abs-asc.htm

 

[Micke®]

Som sagt, det filmen visar är hur hur hojen beter sig vid en panikbromsning. Detta är dock i "läge" sport eller rain.
Vid samma tryck i bromsgreppet i läge race alt slick så står hojen på framhjulet
Har provat det själv i paniksituation.

En som kastar i ankaret i 250km/t (1:23)

 

[ec2bme]

det är ju så att abs en ska gå in när framhjulet slutar rotera, teoretiskt sett slutade ju aldrig hjulet att snurra för hojen började ju rotera runt hjulaxeln i stället alltså låstes aldrig hjulet

Fast om du låser hjulet så står det ju still kontra gaffeln.

 

[Treard]

ABSen aktiveras när den känner en viss deceleration på hjulet så hjulet måste inte stanna helt som många verkar tro, bromsar man bestämt så börjar den jobba. Men om man gradvis bromsar hårdare lagomt så att ABSen inte går in å sen nyper när hojjen börjat resa sig bör det vara fullt möjligt att göra dylika cirkuskonster.

Självklart hjälper det till om man fipplat med inställningar.