Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Direkt efter filmen ovan börjad youtube spela upp denna.
AI är inte alltid helt dumt.
AI är inte alltid helt dumt.
Hur komma in i min bil?
- Thread starter MickeZX7R
- Start date
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Precis så menar jag. Jag lärde mig det när brorsan hade en bil som gick att låsa med knappen innan man slog igen dörren. Ibland hade han nyckeln kvar i tändningslåset. Han hade senare ett plastband intryckt i ett luftintag så han kunde lösa det själv.
MickeZX7R
Posör
Det jag skulle behöva är ju att få upp motorhuven på något sätt, så jag kan koppla på o ladda batteriet.
Som det är nu, står den där som ett livlöst skal.
Att få upp dörren med någon slags ståltråd el. liknande känns inte som ett görbart alternativ. Dels sitter handtagen på insidan en aning försänkta, och dels kräver de lite kraft för att öppna dörren.
Funderar på vad det kan kosta att ringa en bärgare/låssmed eller liknande, som har trix o verktyg..
Som det är nu, står den där som ett livlöst skal.
Att få upp dörren med någon slags ståltråd el. liknande känns inte som ett görbart alternativ. Dels sitter handtagen på insidan en aning försänkta, och dels kräver de lite kraft för att öppna dörren.
Funderar på vad det kan kosta att ringa en bärgare/låssmed eller liknande, som har trix o verktyg..
blacktriple
Har två Aprilior!
Är det så din nyckel ser ut?
Skickat från min Ericson t28 via Tapatalk
Skickat från min Ericson t28 via Tapatalk
Asså, jag har sökt med en mängd olika kombinationer med din årsmodell och coupé. Bilder, nycklar, reservdelar door handle etc. Alla är med nyckel. Hur kan det vara?
Bara hoppas att du inte missar något men du har ju bilen och känner den.
Hoztic
Alltid på väg mot nya mål
Du menar att dom kom på att det var dumt att skrota bilen om batteriet tog slut, så i generationen efter din satte man in ett lås i dörren, något just cupéerna saknar?
MickeZX7R
Posör
MickeZX7R
Posör
Jag har nu pratat med verkstaden som bytte dörren, och det är samma lås som satt i förra dörren. Enda möjliga förklaringen är, enligt honom, att låset förmodligen kärvar pga att det aldrig är använt. Fjärrlåsningen drar aldrig i låskolven, det är bara nyckeln som gör det.
Så..får prova med en rejäl dos låsspray och ev. fett på nödnycklarna o se om det går att få loss mekaniken där inne.
Så..får prova med en rejäl dos låsspray och ev. fett på nödnycklarna o se om det går att få loss mekaniken där inne.
Det kan nog vara en bra idé. De där låsen brukar kärva rätt bra om man inte motionerar dem lite då och då.
MickeZX7R
Posör
- Frågan är bara om man öht kommer åt mekaniken/låskolven genom enbart låsspray och/eller fett. Jag har ju bara nyckeln som verktyg där.
Nåväl, i nödfall får bärgaren öppna dörren för sådär 1500 SEK. Får väl leva på Oxfilé och rödvin någon månad i värsta fall.
MickeZX7R
Posör
- Ska se hur åtkomligt det är där under min bil, när jag kommer hem.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Hjälper det inte med det så testa rostlösare också, men glöm inte att ösa på med olja efteråt så inte rostlösaren ligger kvar i åratal efteråt och äter upp låset.
Nu är jag förvirrad, du säger i flera inlägg att det inte finns en nödnyckel och nu finns det plötsligt en?
MickeZX7R
Posör
- Nödnycklar finns i båda fjärrkontrollerna, men de gick inte att använda.
Förmodligen pga att låsanordningen på dörren kärvar.
Så du har nycklar fast du sagt att du inte hade nycklar?
DÅ är det ju bara en fråga om WD-40 och tålamod
MickeZX7R
Posör
- Jag vet inte om jag sagt att jag inte har nycklar, men jag har inga fungerande nycklar som kan låsa upp bilen iallafall : )Så du har nycklar fast du sagt att du inte hade nycklar?
DÅ är det ju bara en fråga om WD-40 och tålamod
Hade jag en bil som inte gick att komma in i om batteriet laddat ur så skulle jag nog dra ut en kabel från batteriet till ett lämpligt ställe i grillen eller en innerskärm där jag kunde koppla på en laddare.
Tesla hade väl en lucka i grillen på någon av sina modeller så man kunde ladda 12V batteriet utifrån så att man kunde öppna dörrarna och lossa bromsar för bärgning?
Det kanske vore en smart idé även för andra bilmärken, då det bara på det här forumet inom en månad har varit problem två gånger med bilar som inte går att låsa upp.
Tesla hade väl en lucka i grillen på någon av sina modeller så man kunde ladda 12V batteriet utifrån så att man kunde öppna dörrarna och lossa bromsar för bärgning?
Det kanske vore en smart idé även för andra bilmärken, då det bara på det här forumet inom en månad har varit problem två gånger med bilar som inte går att låsa upp.
Bara tre gånger, så det räknas inte. När jag pratar med min fru måste jag säga emot minst ett dussin gånger innan hon registrerar att jag inte håller med
