Hur får man bromsarna att bita?

Jag beställde 260 mm framskiva och metallkablar till bromssystemet.

Hoppas det blir lite bättre.

Vill inte gå in för dyrt.
 
Förvisso, men bromsvätskan är ju hygroskopisk så kokpunkten sänks ju successivt med tiden i takt med att bromsvätskan tar upp vatten från luften?
Det spelar ingen roll, problemet är att bromsen då kan bli svampig som när du har luft i systemet när bromsen blir varm och vattnet kokar. Annars kan du köra vatten istället för bromsvätska, många inom trialcyklingen som gjorde det på sina hydrauliska magura fälgbromsar, tror den lägre viskositeten gjorde att dom blev lite snabbare och bättre respons men på sikt kan det ju bli problem med korrosion och att det fryser.
 
Det beror väl på vind, tankpress samt inte minst, hur tjock man är.
Jag fullgastankpressade från Boden ner till söder om Stockholm min senaste Innova 125 med 8,1 kusar.(ca hälften mot en adv 160) Motvind i Gävle så den gick bara drygt 70.(fick sen häng dom sista 20 milen efter en polsk långtradare.
På autobahn med slipstreaming har jag fått upp den som bäst till 125 knyck på mätaren :)
 

Bifogat

  • 260428-1.jpg
    260428-1.jpg
    185.2 KB · Visningar: 8
Nu är det väl inte schysst att jämföra med mountainbike, men jag gör det ändå, då det är det enda fordon jag har nån slags bromserfarenhet från. Jag fick frambromsar som bet dålig tack vare skit på beläggen/skiva. Så jag läste mig till att man kunde tvätta rent beläggen med breakclean och sedan bränna dem (jag använde gasolspisen i husvagnen) och svsluta med att slipa dem lätt med smärgelduk. Sen montera på dem (se till att skivan fick sig av rengöring med breakclean med såklart) och ge sig ut på vägen, upp i hastighet och sen bromsa medans man trampade på och försökte hålla farten i 15-20 sek. Upprepa det några ggr så bromsarna blev varma och beläggen slet in sig mot skivan, sen tog de bra som fan igen. Tänker att liknande procedur bör vara värt ett försök här med. Kanske bara börja med slutsteget med att bromsa dem varma som nån ovan skrev, och försöka bränna bort eventuell skit. Funkar inte det kan man kanske demontera och elda lite.
 
Nyheter
Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Back
Top