Honda XR650R

[krokodilen73]

Några bilder på törnrosa Den har inte varit igång sedan slutet av April men startade på första sparken!



/Christer

 

[Nordbo]

Har införskaffat ett KN filter till min xr, allt annat orginal. Blir att borra upp hål i kåpan härnäst. Tänkte nu i samma veva kontrollera bestyckningen (relativt nyinköpt). Har aldrig tidigare hållit på med förgasare så är ny inom det området.

Sitter nu i 175 hög, 65 låg, och det jag tror är luftblandskruven är utskruvad 2 varv (fjäderbelastad skruv?).

Har sökt på forum ang. bestyckning men dom flesta har ju helsystem eller slipons, för det skiljer sig väl då?
Vad rekommenderar ni att jag ska börja med för bestyckning? Vad jag läst mig till så ska jag ha 68S låg, 160-165 hög nu under sommaren, 175 på vintern? Hur ska trottelnålen vara inställd?

 

[PutteLiten]

Har du HRC insatsen i där bak? (alltså det öppnare slutstycket på ljuddämparen) Den är faktiskt rätt bra, men original klumpen väger 2-3 gånger mer än ett slip-on, och är 100 gånger fulare...

Dvs. har du HRC så kan du utgå från någon med slip-on. Jag hade HRC innan, men bytte till Arrows Ti, och bestyckningen är densamma. Behövde inte göra ett skvatt.
(om man behöver göra något eller inte kan ju bero på vilket slip-on man väljer.)

 

[Nordbo]

Kör vanligtvis med orginalstrypning i nu när jag inte har kortet än. Efter det lär det väl bli HRC insatsen.

Tror jag ska ta och beställa 68s eller är 70s bättre? Till högfarten kanske 180? Verkar som att man kan gå upp en hel del när man öppnar kåpan och sätter KN filter?

 

[krokodilen73]

HRC insats och borrad kåpa + KN-filter eller liknande = 68s pilot. 178-180 main. Labba sedan med nål och l-s! Men helt perfekt är svårt att få till, de vill gärna bogga hur man än justerar std-fuggen.

Räkna sedan med att den drar 1l/mil vid inspirerad körning! Inte går de snålt iallafall men är det kul så är det!!

Det bästa du kan göra är att kasta std-fuggen och köpa en Mikuni TM40-42 (detta har ju nämnts några gånger förr) eller ännu hellre en Edelbrock. Skillnad som natt och dag!

/Christer

 

[HolmXR650R]

Liten fråga...

Funderar på en utflykt till Uppsala ifrån Gbg med min XR,
tänkte inte bränna motorväg bara en kortare sträcka!
Är det något jag bör tänka på? tänkte ligga lite över 100
Bör jag låta den kallna vid tankningarna eller är det bara bränna på
tills jag är uppe? (bytte olja för 5 mil sedan)

Bra att denna härliga tråd finns!
Ha det gött allihopa..
/ Stefan

 

[thundercat600]

Någon som har nått bra tips på däck som fixar både skogsstigar och inte nöts ner efter 50mil på asvalten?


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=64.754625,20.884150

 

[Boost 3]

Funderar på en utflykt till Uppsala ifrån Gbg med min XR,
tänkte inte bränna motorväg bara en kortare sträcka!
Är det något jag bör tänka på? tänkte ligga lite över 100
Bör jag låta den kallna vid tankningarna eller är det bara bränna på
tills jag är uppe? (bytte olja för 5 mil sedan)

Bra att denna härliga tråd finns!
Ha det gött allihopa..
/ Stefan

Inget motormässigt att tänka på,, leta bara åt det varvtal som vibrerar minst i styret, Det skonar både kropp o motor (vita fingrar).

Kör du motardhjul kan du köra obegränsad fart.

Kör man Crossdäck bör man hålla sig under 100 för mindre slitage.

 

[HolmXR650R]

Inget motormässigt att tänka på,, leta bara åt det varvtal som vibrerar minst i styret, Det skonar både kropp o motor (vita fingrar).

Kör du motardhjul kan du köra obegränsad fart.

Kör man Crossdäck bör man hålla sig under 100 för mindre slitage.

Tackar för info....

Ha det gött!!

 

[sundström]

Någon som har nått bra tips på däck som fixar både skogsstigar och inte nöts ner efter 50mil på asvalten?


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=64.754625,20.884150

finns nog inga som klarar dom kraven tkc 80 och liknande fixar lv-biten men suger i skogen och däck som driver där trivs sällan på asfalt
satt tkc80 på 690n när jag köpte den och dom hamna direkt i förådet

 

[thundercat600]

finns nog inga som klarar dom kraven tkc 80 och liknande fixar lv-biten men suger i skogen och däck som driver där trivs sällan på asfalt
satt tkc80 på 690n när jag köpte den och dom hamna direkt i förådet

Jag provar och beställer en uppsättning MICHELIN T 63, dom ska visst klara sig bra till och med på endurospåret, återkommer med en recension!

 

[krokodilen73]

Någon som har nått bra tips på däck som fixar både skogsstigar och inte nöts ner efter 50mil på asvalten?


---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=64.754625,20.884150

Jag har kört Bridgestone Trail-Wing, de tycker jag funkat bra det lilla jag kört!

Sitter sådana på min hoj nu, lite längre upp på sidan.

/Christer

 

[thundercat600]

Jag har kört Bridgestone Trail-Wing, de tycker jag funkat bra det lilla jag kört!

Sitter sådana på min hoj nu, lite längre upp på sidan.

/Christer

Ser fina ut! Håller dom länge på asvalt?

 

[krokodilen73]

Ser fina ut! Håller dom länge på asvalt?

Jag har kört slut på ett T-W bakdäck mellan ca 200-450 mil på hojens mätare sedan köpte jag motard-kit och std hjulen blev med isdäck. Men 2-300mil blandat håller de nog men det går säkert att köra slut på dem på 70mil om man utövar seriös "huliganåka" som vissa uttrycker det!!

Däcket som sitter på nu är i princip nytt (10mil)

/Christer

 

[Mögel]

Liten fråga.

Hur mycket KW har en xr650?

 

[krokodilen73]

45 kw anger Honda på en ostrypt. Tror de ger ca 34-38kw på bakhjulet ostrypt eller 39-43kw på veven.

Sedan verkar det variera vad som står i reg-handlingen. Jag har sett lite olika 10Kw & 14kw, vet inte huruvida det finns någon märkt med "std" effekten i reg-handlingen.

/Christer

 

[Mögel]

45 kw anger Honda på en ostrypt. Tror de ger ca 34-38kw på bakhjulet ostrypt eller 39-43kw på veven.

Sedan verkar det variera vad som står i reg-handlingen. Jag har sett lite olika 10Kw & 14kw, vet inte huruvida det finns någon märkt med "std" effekten i reg-handlingen.

/Christer

Det är ju mindre bra håller på att leta hoj till min bror som han ska övningsköra på och köra upp med men då måste man ha 40kw som minst och står det 10 14kw så går det ju inte..

 

[krokodilen73]

Men är det inte flera villkor där? Typ 40kw eller minst 650cc?? Jag kan minnas fel iofs.

/Christer

 

[Mögel]

Men är det inte flera villkor där? Typ 40kw eller minst 650cc?? Jag kan minnas fel iofs.

/Christer

595 kubik och minst 40 kW Så har jag fattat det iallefall och den ända hojen vi hittat som funkar verkar vara Ktm 640 lc4.

 

[sundström]

Liten fråga.

Hur mycket KW har en xr650?

är nog som krister svarade många nedstrypta i pappret men fulleffektreggade finns , tror min är på 45kw på papper men ska kolla reg-beviset när jag kommer åt det
/micke