Honda Hornet 900

[mForsvik]

För övrigt...har för mig att jag nämnt det tidigare...men har problem med Fläkten och Trippen.
Den säkringen (som de delar) smäller. Är inte fläkten då jag provat att koppla ur den.
Någon som har koll på vart man kan kolla?
Misstänker skavd kabel eller liknande som kortsluter?

/Jocce

Se så du inte har fått fukt i mätarna? troligen skavd kabel som du säger, låter mest troligt med tanke på felorsaken. Kolla så att det sitter rätt säkring också? så den inte är för klen

 

[Axel12k]

Jag är lite intresserad av att skaffa mig en 900. Vad är det för för/nackdelar med hojen? Är servicen dyr? Skatt? Dyr försäkring? Något speciellt man ska kolla på? Någon speciell årsmodell man ska undvika? Enligt min budget så har jag bara råd med en -02:a (enligt blocket). Vet att det är första året den generationen kom. Några barnsjukdomar? Kör en 450 enduro nu men vill ha något som jag kan köra mer än 5 mil innan jag bryter röven Så kommer la isf bli en del långkörning/pendling.

Tack på förhand

 

[LuddyOz]

ps. är det någon som har tips för att lacka delar på hojen?

Typ en how to eller att tänka på när man ska lacka olika delar och material?

Tänker på grund och liknande? nu tänker jag framförallt på att lacka smådelar med burk.

Thx

Varför inte köpa ett fatbarstyre på Feltema och en burk med lackspray?

Vad är det för delar du ska lacka? Plastdetaljer?

 

[LuddyOz]

Jag är lite intresserad av att skaffa mig en 900. Vad är det för för/nackdelar med hojen? Är servicen dyr? Skatt? Dyr försäkring? Något speciellt man ska kolla på? Någon speciell årsmodell man ska undvika? Enligt min budget så har jag bara råd med en -02:a (enligt blocket). Vet att det är första året den generationen kom. Några barnsjukdomar? Kör en 450 enduro nu men vill ha något som jag kan köra mer än 5 mil innan jag bryter röven Så kommer la isf bli en del långkörning/pendling.

Tack på förhand

Tror inte det finns några direkta nackdelar..... Man får kolla slitdelar, glapp i lager, servicebok osv precis som på vilket begagnatköp som helst. Kolla så att servicen är gjord och närmar sig en stor service se till å pruta ner den kostnaden! ( mellan 2500 - 4000:- skulle jag tro) För övrigt är det en jävligt driftsäker hoj, så är bara servicen gjord så ska det bara va att köra.

Jag kan bara tala för mig själv, men jag gillade hojen skarpt. Bra drag, lättkörd, lätt att modifiera samt hyggligt billig försäkring ( går inte att jämnföra med kåphoj ) Jag betalade ca 4000:- hel/hel i försäkring. Men då är jag 33 år och bor i en liten stad. Minns att jag betalade typ 7000:- hel/hel innan jag bytte till Svedea från Bilsport-Mc

 

[wenazen]

Tja!
Funderar på att byta till en MT-03 lampa jag å på min 900.. Finns det någon fin flyscreen som sku passa tillsammans med den..någon som har koll?

@LussyOz . Har du några fler bilder på din hoj med MT lampan monterad? skulle vilja se lite mer helheten på hela hojen tillsammans med lampan och inte bara bild på fronten

 

[wenazen]

Hittade liknande på google, färjade om den lite så det sku likna blåa färgen ..blev ju sådär men tror jag har bestämt mig för mt lampan nu iaf

 

[LuddyOz]

Tja!
Funderar på att byta till en MT-03 lampa jag å på min 900.. Finns det någon fin flyscreen som sku passa tillsammans med den..någon som har koll?

@LussyOz . Har du några fler bilder på din hoj med MT lampan monterad? skulle vilja se lite mer helheten på hela hojen tillsammans med lampan och inte bara bild på fronten

Jag har sålt hojen för en tid sen men jag har ett par bilder här.

 

[wenazen]

Fint tack, såg nog sen att du hade i ditt garage också hehe, ny här på forumet

 

[watzen]

Får plats en hel del i dom där
Du får berätta hur det känns att köra med dom ,vind m.m.

Ett par år sent svar här, men de funkar riktigt bra att köra med dem i motorvägshastighet (typ 110km/h). Jag har inte provat att köra snabbare. Märker inte av dem överhuvudtaget.

 

[watzen]

Hej, hornet-folk. Nu har jag efter typ 7 år kört 1700 mil till på min hoj och har totalt 2900 på mätaren. Nu är det dags att byta drivpaket. Någon som har några tips på märken? typer?

Jag har sett att några säljer endless-kedjor. Vilket innebär att den inte är öppen så att man inte kan trä in den över swing-armen. Någon som monterat en sådan tidigare? eller går ni bara på nit-modell eller clips-modell?

 

[chrissoid]

Tjena! Tog kortet förra tisdagen och köpte mig en hornet dagen efter, kände kärleken direkt, vilken hoj. har sett att många drar på ett cross styre, och tänkte göra detsamma. Är det någon här dom kan länka till ett som passar utan att dra om kablar/wirerar? Köpte ett billigt styre idag på biltema för 289kr, men gaswirerna räkte inte till..suck.
Tack för hjälpen /Christian

 

[LuddyOz]

Tjena! Tog kortet förra tisdagen och köpte mig en hornet dagen efter, kände kärleken direkt, vilken hoj. har sett att många drar på ett cross styre, och tänkte göra detsamma. Är det någon här dom kan länka till ett som passar utan att dra om kablar/wirerar? Köpte ett billigt styre idag på biltema för 289kr, men gaswirerna räkte inte till..suck.
Tack för hjälpen /Christian

Det borde inte vara några problem.
Jag hade ett fatbar styre ett tag och det är ju i stort sett ett cross styre. Hade inga problem med att wirerna va för korta.. Kan ju ev få dra om det lite...
Sen är det nog så att du kan inte sätta dit styret först för att sen få dit gasrullen, utan du får montera gasrulle och kopplingshandtag innan du skruvar åt styret skulle jag tro.

 

[mForsvik]

Tja, har också lite frågor jag hoppas någon kan svara på.

Köpt en Hornet lite moddad med singelsystem och mt-03 lampa!

Vart köper man Honda grejer till service? enklast och/eller billigast?

Olja, oljeplugg, filter, kylvätska, stift, vad mer?

 

[mForsvik]

Varför inte köpa ett fatbarstyre på Feltema och en burk med lackspray?

Vad är det för delar du ska lacka? Plastdetaljer?

Köpte ett nytt styre i svart istället, vanligt renthal crossstyre från ebay funkar prima, kapade några cm på bredden.

Tänkte lacka lite metall detaljer som idag är alu?

Samt även lite plast detaljer som idag är blåa typ?

Är det enklare att plocka loss delarna man vill lacka i vinter och åka till lackerare?

 

[mForsvik]

Någon som vet vart man kan få tag på ett fäste till mt-03 lampa som funkar till en 900 hornet?

Sitter ett hemmagjort idag som inte är så snyggt.

thx

 

[mForsvik]

Hej någon som vet vad för storlek mm det är på kopparbrickan till oljepluggen?

M

 

[EmilEmil]

Hej mina vänner.

Jag går i tankarna att köpa en hornet 900 av årsmodell 2003.
Än har jag inte körkort så därför är erfarenheten inte den längsta när det kommer till just mc, därför vänder jag mig till er för lite tips och råd.

Motorcykeln är tippad så tanken har en ful bula, likaså moorkåpan har fått sig lite märken samt båda sidokåporna bak.
Servicebok saknas men har använts till övningskörning dom senaste cirka 700 milen av kvinnor. Sammanlagt har motorcykeln gått cirka 2800 mil.

Vad är ett vettigt pris? Är 22-24.000 kr ett rimligt pris för en hornet med lite pyssel? Jag hittade motorkåpa för 600 kr +frakt. En helt ny tank för 3000 kr (men det måste väl finnas begagnad?). Kåporna bak hittar jag inga nya så där har jag absolut ingen prisuppgift.

Vad tror ni? Är det ett rimligt pris med cirka 23.000?

 

[Jocce81]

Köpte precis en Power Commander till min Hornet 900. De hade 70% rabatt på de kvarvarande hos Honda City i Väsby. Så en 1000-lapp kände jag att det var värt!

Inte så mycket för effektens skull utan mest för att få bort "ryckigheten" i insprutningen.
Blev en förbättring utan tvekan, men hade hoppats på lite mer.

Vad har ni för erfarenhet av detta?


/Jocce

 

[EmilEmil]

Köpte precis en Power Commander till min Hornet 900. De hade 70% rabatt på de kvarvarande hos Honda City i Väsby. Så en 1000-lapp kände jag att det var värt!

Inte så mycket för effektens skull utan mest för att få bort "ryckigheten" i insprutningen.
Blev en förbättring utan tvekan, men hade hoppats på lite mer.

Vad har ni för erfarenhet av detta?


/Jocce

Vad är det en Power Commander gör med motorcykeln?


Köpte en Hornet 900F idag, en 2006. Det jag märkte var att den drog ryckigt innan den kom upp i lite varv, är det något en "PC" kan rätta till? Jag kan tillägga att min MC är helt original så det sitter ingen form av effektdämpare eller annat på den.


Jag har även andra frågor om min nya Hornet.
Till min stora förskräckelse såg jag att kylsystemets lilla tank under sadeln i princip var tom. Jag såg inget vatten över huvud taget. Givetvis är detta något som jag borde tänkt på men nu är saken redan gjord.. Hur märks det enklast om hojen gått tom? Topplockspackningar och annat går ju, det vet jag. Men den går fint i motorn och oljan ser bra ut. Kan jag kontrollera skador på annat vis?

Frambromsen nyper lite väl hårt. Skivorna ser bra ut, likaså beläggen. Eftersom jag enbart kört 2 stycken andra hojar (Hornet 650f 2015 samt Gladius 2013) via körskolan så är jag inte säker på hur hornet känns i bromsen, ska den ta "högt upp"? Man behöver liksom inte alls föra handtaget långt innan den börjar bromsa kraftigt. Hur ordnar jag detta?

 

[CB_tobbe]

Att kärlet är tomt betyder inte så mycket eftersom det ligger utanför den trycksatta kylkretsen. Det viktiga är att kolla under det riktiga kylarlocket på kylaren.

Bromsen känns mycket desintare eftersom hojen har bra bromsar och saknar ABS vilket dom nya trafikskolehojarna har.