Honda CBR1100XX SUPERBLACKBIRD-tråden
- Thread starter Torbjörn Gartsjö
- Start date
Någon vänlig Blackbirdåkare som kan ställa upp. Starta din mc och känn på voltregulatorn. Kan du hålla i den efter ca 30-60 sek?
Historia!
Gått 2 st voltregulatorer och ett batteri hittills. Montera ny som enligt säljare på Ebay ska vara orginal (trots att hålen inte stämmer). När jag starta och sen kände på voltreg. var den bränn het. Vill inte förstöra ett till batteri. Har mätat allt tänkbart och efter en beskrivning från LellesMc hur man mätar upp elen var jag säker på att det var statorn. Montera den nya och till min förtvivlan samma mätvärden och samma heta voltregulator.
Kan inte tänka mig att elen i ska hålla nån längre stund.
Historia!
Gått 2 st voltregulatorer och ett batteri hittills. Montera ny som enligt säljare på Ebay ska vara orginal (trots att hålen inte stämmer). När jag starta och sen kände på voltreg. var den bränn het. Vill inte förstöra ett till batteri. Har mätat allt tänkbart och efter en beskrivning från LellesMc hur man mätar upp elen var jag säker på att det var statorn. Montera den nya och till min förtvivlan samma mätvärden och samma heta voltregulator.
Kan inte tänka mig att elen i ska hålla nån längre stund.
vongustaf
gillar vänstersvängar....
Givi funkar bra för Mig...... Stadigt i 160-180...... Även om man max. Ska köra 170 enligt tillverkaren.
-Knox-
Ny medlem
Goddag
Fick hem min 2006as Blackbird igår. Inte lite sugen att prova den inte, lär väl ha kört slut på startmotorn innan våren är här....
En fråga dock. Kan man kolla så att den här dualbrake historien fungerar som den ska? den stod på centralstödet och bakhjulet snurrade typ 5-6 km/h när den stod på tomgång. Tryckte in frambromsen men bakhjulet snurrade ändå?
Fick hem min 2006as Blackbird igår. Inte lite sugen att prova den inte, lär väl ha kört slut på startmotorn innan våren är här....
En fråga dock. Kan man kolla så att den här dualbrake historien fungerar som den ska? den stod på centralstödet och bakhjulet snurrade typ 5-6 km/h när den stod på tomgång. Tryckte in frambromsen men bakhjulet snurrade ändå?
vongustaf
gillar vänstersvängar....
Är det inte så att bakbromsen är dualbrake och frambroms bara fram? hmmm... tål att tänkas på. Måste Vi kolla upp
-Knox-
Ny medlem
Inte en aning du, satt och kikade i instruktionsboken men där står inkentinken om dualbrake systemet. Någon som vet?
När gaffeln komprimeras får du även lite tryck bak , kolla kolv på ena gaffelbenet .
M
-Knox-
Ny medlem
Oki, ska kolla detta! tackar tackar!
Hej du. Kolla denna länk. Här kan du läsa om och hur Dual Combined Brake system fungerar.
http://nerdrider.com/?p=35
http://nerdrider.com/?p=35
Någon här som har provat tricket att höja sin i bak för att få lite bättre svängegenskaper? Funderar på att köpa en sådan här och montera: http://www.ebay.com/itm/Honda-CBR11...pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item35acd1a0bb
Du får samma resultat med en liten bricka på 6mm mellan ram och stötdämpare .
Köp på jaws.uk eller kolla där hur den ser ut och gör en själv .
M
PåsenRacing
Ready to Race
en U formad bricka som är typ 6mm tjock att lägga mellan ramen och övre stötdämparfästet som sp20 säger funkar lika bra, gjorde det på min 97a när jag hade den och det blev en jäkla skillnad! 
SilverWolf
Medlem
I med en 6mm u formad bricka. Tar en timme med allt. Skillnad som natt och dag
