Hoj som är snål på soppa och billig att försäkra?

[Glen]

Håller på att ta körkort (tungt) så jag går händelserna lite i förväg här:

Bor i Stockholm och ska främst ha hojjen att pendla med. Tyvärr så verkar det ju vara hutlöst dyrt att försäkra i den här stan, speciellt om man nyss tagit körkort. Skulle då behöva tips på vad man ska leta efter för hoj som inte drar så mycket soppa och som inte är svindyr att försäkra! Sen skadar det ju inte om den är lite kul att köra också men det får vara en bonus isf Budgeten ligger på 20-30 k förresten...

Mvh
Glen

 

[-dB]

kawa gpz 500s

 

[KlimaX]

Yamaha TRX 850

 

[Henco_norr]

Yamaha Aerox

 

[BMW R90s]

BMW 650 Funduro. BMW-försäkring är billig
http://www.blocket.se/vi/17308116.htm?ca=11_s

 

[Anders R]

Eller motsvarande suzuki, kawasaki, honda, yamaha eller ktm. Enstånkor på 650 kubik med ca 40 hästar går att få hyfsad premie på i stockholm. Min DR kostar 2 femtedelar av vad banditen kostar och drar under 0,4. Som pendlar hojar är de smidiga att slinka förbi köer med. Däremot 30 milaturer ger träsmak. Dessutom går det att motardkitta en del av dem och då kan de bli riktigt roliga att busa med.
Dvs KLR650 NT650 DR650 XT660 TT600 osv osv

 

[Swedie]

Virago 125

Allt med liten kubik, offroad eller glidare.

 

[powerjohan]

i Motorrads test av 125or så tror jag 4-taktarna drack strax över 0.2 (2-taktarna betydligt mer), och då körde dom nog inte lugnt så jobbpendling borde kunna bli snålare. CBR125 kostar inte mycket ens ny och lär vara billig när ägaren vill uppgradera till tung.

Kanske inte världens roligaste men jag har funderat på att skaffa en sån som pendlarhoj, bara man dessutom har något roligare att köra "på riktigt" med....

 

[Crazy Frog]

GSX eller GSX-R

GSX-R 750 85-87
Eller GSX 1100 80-87


Klassikerförsäkra i Bilsport och MC

 

[Hoztic]

GSX-R 750 85-87
Eller GSX 1100 80-87


Klassikerförsäkra i Bilsport och MC

Billiga i försäkring möjligen, men inte soppasnåla direkt
125'a, eller en gammal CB400 kanske?

 

[Starstriker]

BMW 650 Funduro. BMW-försäkring är billig
http://www.blocket.se/vi/17308116.htm?ca=11_s

Yep. Min Dakar drog max 0,4 och kostade kanske 3000 hel/hel i sthlm.
Inte någon dragracinghoj precis, men jag gillade den.

 

[GAMMA]

En vespa kanske?

 

[Rasorblade]

Kawwa er-6

 

[AnteF]

BMW 650 Funduro. BMW-försäkring är billig
http://www.blocket.se/vi/17308116.htm?ca=11_s

Kan bara hålla med. Troligen bästa köpet ekonomiskt. Ingen räser som sagt men en riktigt kul hoj.

 

[Crazy Frog]

Billiga i försäkring möjligen, men inte soppasnåla direkt
125'a, eller en gammal CB400 kanske?

Man skall köra en Kawa 3-pip för att soppakostnaden skall bli intressant jämfört med alla andra kostnader.
Vördeminskning, service, däck, drivpaket mm
0,4 eller 0,6 liter per mil ??
Spelar liten roll

===
Och sen skall det ju vara kul också, vilket knappast en CB400 är

 

[ozeo]

drz 400 sm. säkert billig i försäkring.
soppa dra dom inte mycket i nå test jag såg
men du får lägga på nåra tusen

 

[Live_free]

Lurigt det där med soppaförbrukningen. Hade själv en 600 och den drack rejält. mer än min gamla 400 f, nuvarande 1100 drar mindre än min 400.. Tror nog att soppaförbrukning kan bero på hur föregående ägare har vårdat/servat den.

 

[StyxXx]

Inget som sagt Kawasaki 250R Ninja?

Uppfyller dina krav!
Lär var lite rolig också eftersom den väger så lite - men inte någon raktet för det.

 

[powerjohan]

Man skall köra en Kawa 3-pip för att soppakostnaden skall bli intressant jämfört med alla andra kostnader.
Vördeminskning, service, däck, drivpaket mm
0,4 eller 0,6 liter per mil ??
Spelar liten roll

===
Och sen skall det ju vara kul också, vilket knappast en CB400 är

Visst kan man diskutera om soppaförbrukningen är relevant, MEN om du läser vad trådskaparen faktiskt efterfrågar så är soppaförbrukningen viktigare än att den är kul.

 

[Chronic]

Eller motsvarande suzuki, kawasaki, honda, yamaha eller ktm. Enstånkor på 650 kubik med ca 40 hästar går att få hyfsad premie på i stockholm. Min DR kostar 2 femtedelar av vad banditen kostar och drar under 0,4. Som pendlar hojar är de smidiga att slinka förbi köer med. Däremot 30 milaturer ger träsmak. Dessutom går det att motardkitta en del av dem och då kan de bli riktigt roliga att busa med.
Dvs KLR650 NT650 DR650 XT660 TT600 osv osv

Dina tre första exempel är väldigt långt från en TT600 måste jag ändå få säga, offroad som motard.

Om du nu inte menar Triumph TT600, då blir det ännu konstigare