Hjälp med Hayabusa

Markom

Medlem
Gick med
30 Jan 2011
Ort
Malmö
Hoj
Hayabusa, 1999
Hej alla medlemmar!
Behöver er hjälp med min busa ... det är en gen 1 1999 Hayabusa som började få avgassmällar när man släpper gasen, misständer och har börjat dra lite mer soppa än normalt. Man kan lukten av bensin från avgasrören.

När jag kör den med mycket låg gas upp till 3-4 K Rpm börjar cykeln att misstända, när jag passerar 4krpm och ger det mer gas går det bättre Men inte 100% Bra.

Jag har bytt tändstift, laddningsregulator (mosfet), rengjort luftfiltret och kontrollerat alla vakuumslangar.
Har lagt en order igår på ett nytt Yausa-batteri, stator, tändhattar, nya tändstift och ett nytt luftfilter.
Har fått tips att det kanske är MAP-sensorn, men jag vill höra er om någon hade samma eller samma problem?
(Jag har också ändrat / uppgraderat bränslepumpen, rengjort spridarna och bytt till bränslepumpslangar förra året)

Några tankar?

/ Marko
 
Jag tror att din bränsle filter är smutsig, 1 gen busa har stor problem med rost i tank. Rengöra den och om problemet är kvar ta ut spridare och rengör dom lilla filtret där.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
 
Har varit med tidigare när bränslefiltrer och spridarna var igensatta då tappa den kraft vid fullgas men gick fint när man gas 5-10% gas, ska titta på det igen! :)
 
Lärorikt, har tyvärr inte öra att höra skillnaden mellan gång på 3 och 4 cylindrar.
 
En blomspruta med lite vatten i är bra att ha. Sprayar du på alla grenrören så ser du vilka som är varma eller inte. Inte alltid lätt att höra vilken cylinder som fungerar eller inte fungerar.
 
Lärorikt, har tyvärr inte öra att höra skillnaden mellan gång på 3 och 4 cylindrar.

Ja, var ett tag sen jag kollade på detta, men visst var det väl ett sketet tändstift och synkning av spjäll som gjorde susen?, och att man ska ta kunden/ägaren med en nypa salt när man felsöker...

Här är kanske ingen lösning, men detta klippet är också vettigt gällande skit i tanken på ur-busa
https://youtu.be/jRK1jS8q8Ls
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top