Hjälp med Hayabusa

Markom

Medlem
Gick med
30 Jan 2011
Ort
Malmö
Hoj
Hayabusa, 1999
Hej alla medlemmar!
Behöver er hjälp med min busa ... det är en gen 1 1999 Hayabusa som började få avgassmällar när man släpper gasen, misständer och har börjat dra lite mer soppa än normalt. Man kan lukten av bensin från avgasrören.

När jag kör den med mycket låg gas upp till 3-4 K Rpm börjar cykeln att misstända, när jag passerar 4krpm och ger det mer gas går det bättre Men inte 100% Bra.

Jag har bytt tändstift, laddningsregulator (mosfet), rengjort luftfiltret och kontrollerat alla vakuumslangar.
Har lagt en order igår på ett nytt Yausa-batteri, stator, tändhattar, nya tändstift och ett nytt luftfilter.
Har fått tips att det kanske är MAP-sensorn, men jag vill höra er om någon hade samma eller samma problem?
(Jag har också ändrat / uppgraderat bränslepumpen, rengjort spridarna och bytt till bränslepumpslangar förra året)

Några tankar?

/ Marko
 
Jag tror att din bränsle filter är smutsig, 1 gen busa har stor problem med rost i tank. Rengöra den och om problemet är kvar ta ut spridare och rengör dom lilla filtret där.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
 
Har varit med tidigare när bränslefiltrer och spridarna var igensatta då tappa den kraft vid fullgas men gick fint när man gas 5-10% gas, ska titta på det igen! :)
 
Lärorikt, har tyvärr inte öra att höra skillnaden mellan gång på 3 och 4 cylindrar.
 
En blomspruta med lite vatten i är bra att ha. Sprayar du på alla grenrören så ser du vilka som är varma eller inte. Inte alltid lätt att höra vilken cylinder som fungerar eller inte fungerar.
 
Lärorikt, har tyvärr inte öra att höra skillnaden mellan gång på 3 och 4 cylindrar.

Ja, var ett tag sen jag kollade på detta, men visst var det väl ett sketet tändstift och synkning av spjäll som gjorde susen?, och att man ska ta kunden/ägaren med en nypa salt när man felsöker...

Här är kanske ingen lösning, men detta klippet är också vettigt gällande skit i tanken på ur-busa
https://youtu.be/jRK1jS8q8Ls
 
Last edited:
Nyheter
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

Back
Top