Hjälp, hur byta drivpaket själv? (R1, -02)

Det är väl på stödet man kollar spelet? För om det sätter sig en 200kgs gris kontra 50kg så blir spelet galet stort eller?


Vet inte, bra fråga. Så fick jag lära mig och det säger verkstaden också.
Man räknar nog med en vikt på 50-120 kilo kanske som är rätt normalt? =)
 
Vet inte, bra fråga. Så fick jag lära mig och det säger verkstaden också.
Man räknar nog med en vikt på 50-120 kilo kanske som är rätt normalt? =)

Det har jag också fått lära mig men 50 andra säger att det inte ska vara så....att sitta på mcn och kontrollera spelet verkar logiskt för den blir anpassad efter sin egna vikt.
 
Spelet kontrolleras helst belastat om fabrikanten inte specar annat. Vanligen så ligger max kedjespänning inte vid max fjädringsväg heller.
 
Jag har ibland kollat kedjespänningen genom att med spännband från ena svingen över sadel/paketållare ned till andra svinen sänna ned fjädringen så att de tre centrumen för främre drev,svingarmsinfästning och bakhjulsnav ligger i linje. I detta läge är ju kedjan som mest spänd, har man då lite slack i kedjan så kan den inte vara för kort vid nedfjädring.
Sedan kan man släppa på allt och mäta som man själv vill man har ett mått för sin MC. :banana
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top