Hjälp, hur byta drivpaket själv? (R1, -02)

Det är väl på stödet man kollar spelet? För om det sätter sig en 200kgs gris kontra 50kg så blir spelet galet stort eller?


Vet inte, bra fråga. Så fick jag lära mig och det säger verkstaden också.
Man räknar nog med en vikt på 50-120 kilo kanske som är rätt normalt? =)
 
Vet inte, bra fråga. Så fick jag lära mig och det säger verkstaden också.
Man räknar nog med en vikt på 50-120 kilo kanske som är rätt normalt? =)

Det har jag också fått lära mig men 50 andra säger att det inte ska vara så....att sitta på mcn och kontrollera spelet verkar logiskt för den blir anpassad efter sin egna vikt.
 
Spelet kontrolleras helst belastat om fabrikanten inte specar annat. Vanligen så ligger max kedjespänning inte vid max fjädringsväg heller.
 
Jag har ibland kollat kedjespänningen genom att med spännband från ena svingen över sadel/paketållare ned till andra svinen sänna ned fjädringen så att de tre centrumen för främre drev,svingarmsinfästning och bakhjulsnav ligger i linje. I detta läge är ju kedjan som mest spänd, har man då lite slack i kedjan så kan den inte vara för kort vid nedfjädring.
Sedan kan man släppa på allt och mäta som man själv vill man har ett mått för sin MC. :banana
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top