High/Low switch

Metzler

Ny medlem
Gick med
17 Sep 2006
Ort
Uppsala
Hoj
R1
En snabbfråga till experterna på sporthoj.com.

Är det någon som hur lust att förklara hur en high/low switch styr laddtrycket och hur man kopplar in en sådan.
 
Last edited:
Magnetventiler där du kopplar ena ventilen till en pysventil som tillåter högre tryck. och när den är kopplad som vanligt så går den på wastegatetrycket.
 
Det är två saker som öppnar wastegaten. Laddtrycket på wastens membran samt avgastrycket på wastens spjäll som överkommer wastens fjädertryck.

Låg laddtryck = normalt laddtryck på wastens membran. Högt laddtryck = wastens membran avluftas till omgivningen och wastens fjäder behöver inte kämpa mot laddtrycket på wastens membran. Sen går det att "avlufta" mer eller mindre beroende på önskat hjulspinn.
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top