Hiflo foam airfilter - olja eller inte olja

Frsh

Ny medlem
Gick med
2 Jan 2023
Ort
Arvika
Hoj
2003, Kawasaki, ZX9R
Hej!
Håller på att serva min Kawasaki ZX9R för första gången och har en fråga. Behöver jag olja in luftfiltret, ett sånt här;


jag har olja från K&N, men är osäker och informationen varierar när jag läser runt.
Allt gott!
 
Tillverkaren anger ingenstans att filtret skall oljas in.
Om så skulle vara fallet så borde det stå på förpackningen.
 
Inte helt lätt att svara på, filtret listas ju som OEM replacement vilka inte är tvättbara och inte ska oljas.

Men deras skumfilter för scooter och MX kan tvättas och ska då oljas.

Ditt filter är ett OEM replacement men ser ut att använda skum som filtermaterial.

Personligen skulle jag nog bara köpt nytt pappfilter för nån hundring, skulle aldrig lita på att icke oljat skumfilter klarar av att filtrera små partiklar.

Står lite om deras luftfilter här på sida 3: http://www.hiflofiltro.com/fileadmin/files/catalogue/Hiflofiltro Application Guide 2021.pdf men lämnar ändå en del frågetecken.

Det är ju dessutom även fel filter du har då ZX9 ska använda HFA2914 enligt hiflo-katalogen
 
Inte helt lätt att svara på, filtret listas ju som OEM replacement vilka inte är tvättbara och inte ska oljas.

Men deras skumfilter för scooter och MX kan tvättas och ska då oljas.

Ditt filter är ett OEM replacement men ser ut att använda skum som filtermaterial.

Personligen skulle jag nog bara köpt nytt pappfilter för nån hundring, skulle aldrig lita på att icke oljat skumfilter klarar av att filtrera små partiklar.

Står lite om deras luftfilter här på sida 3: http://www.hiflofiltro.com/fileadmin/files/catalogue/Hiflofiltro Application Guide 2021.pdf men lämnar ändå en del frågetecken.

Det är ju dessutom även fel filter du har då ZX9 ska använda HFA2914 enligt hiflo-katalogen
Jag har rätt filter, jag hade bara problem att länka rätt filter. ?
 
Vet inte om det är jämförbart, men jag hade Ramair skumfilter på ett tag, på min Bandit. Slängde på det utan att tänka på att det inte var inoljat. Helvete vad grus det var i insuget efter ett tag. Om jag vore som dig skulle jag kolla extra noga betr inoljning.
 
Nej, den ska inte oljas, engångsfilter likväl som originalets foamfilter. Den byts som originalet enligt serviceschema som brukar normalt vara vid 1800 mil.
Antar då att du har HFA2914 i x9:an. Ett billigt filter för drygt 160 spänn så.....
 
Jag brukar fetta in luftburken för att senare se hur mycket damm filtret släpper igenom.
Alla skumfillter och tygfilter jag kört har släpt igenom för mycket damm. Även mitt Ramair filter släpper igenom för mycket damm trots att de påstår att man inte behöver olja.
Men somsagt provkör 100 mil med klistrig olja Kedjeolja/motorsågskedjeolja/fett inne i luftburken så ser du hur illa de ser ut.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top