Halt med nya däck?

[Gammalågalen]

Pensla på ett rejält lager helsyntetolja (viktigt! ) när däcken är nya, så VET du att de är hala.

 

[Spinner]

Och varför tror ni alla att det är ett vaxlager på däcken när dom är nya????
Finns nog ingen tillverkare av däck som skulle stryka på ett lager vax på däcken för att få dom att hålla längre i lagerhyllan.

för att däcken ska släppa från mönster maskinen kanske? en teori bara..

 

[max 3]

Ute och cyklar...?

Ett tips jag fått gällande nya däck på bilen, och funderar på om det eventuellt även kan gälla hoj är att vara lite försiktig med att vrida på i början för att inte riskera att däcken kan flytta/vrida sig något på fälgen innan de har fixerats ordentligt och på så sätt komma i obalans.

 

[supermoppe]

Pensla på ett rejält lager helsyntetolja (viktigt! ) när däcken är nya, så VET du att de är hala.

Lätt det roligaste inlägget på länge!

Själv brukar jag köra lungt första kurvorna, lika bra att vara på säkra sidan.

 

[WEST]

Usch vilken tråd.

/J

Jag håller med,,,,, det ju rena sandlådan. Till ala berörda, läs och ta det gottaste råden,,,,,,,,,

Tänk säkerhet,,, vad gör jag då.

 

[VBK]

Ett tips jag fått gällande nya däck på bilen, och funderar på om det eventuellt även kan gälla hoj är att vara lite försiktig med att vrida på i början för att inte riskera att däcken kan flytta/vrida sig något på fälgen innan de har fixerats ordentligt och på så sätt komma i obalans.

Men det är väl för att gegget dom penslar på kan göra så att däcket flyttar sig en aning och påverkar balanseringen av hjulet eller? Har nog inget med hala däck att göra eller.
Föresten nån som vet hur man kan få loss en poppnit?

 

[Maciej EVO VI]

Men det är väl för att gegget dom penslar på kan göra så att däcket flyttar sig en aning och påverkar balanseringen av hjulet eller?

Ja fast till mc däck används ofta "gegga" som torkar på några minuter så det ska inte vara någon risk att däcket halkar på fälgen

Föresten nån som vet hur man kan få loss en poppnit?

Antingen får man locka ut den med en sockerbit eller så borrar man ur den bara.

 

[VBK]

Jag håller med,,,,, det ju rena sandlådan. Till ala berörda, läs och ta det gottaste råden,,,,,,,,,

Tänk säkerhet,,, vad gör jag då.

Jo men tänk på att flertalet inte kan köra än så då tjatas det mycket ovesentligt ju.

 

[tvålen]

Föresten nån som vet hur man kan få loss en poppnit?

Kollat popnit/borra tråden?

 

[VBK]

Kollat popnit/borra tråden?

Glömde en sån här

 

[FettSnok]

Ställer mig till skaran och påstår mig veta; Har en kort men intensiv period varit med och tillverkat däck. Ja, man använder ett medel (som jag inte har en aaning om vad det innehåller..) när man skall få däcket att släppa från gjutformen. Detta lägger sig som en tunn hinna. Denna är lämplig att "slita bort" innan man belastar maximalt.). Nu var det bildäck men proceduren är densamma.

 

[Så Är Det]

Äter du godis med papper på också?

Till Trådskaparen. Ta det lugnt de första 50 milen för din egna själs ro.

50 mil?! Om det skulle ta 50 mil att slita bort den tunna hinna som folk pratar om, så skulle det ta minst 20000 mil att slita ner själva gummit.

 

[Wanted]

Ja eller hur ,,,,,,,, du kan ju också köra runt-runt i en rondell så har du vänster sida ruggad, och sen kan du ju vända,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, nja

Haha... jovisst 3 på natten möjligtvis?

 

[Klockringaren]

Bakdäcket är ju lätt fixat , böna ned den på nån grusplan så får man en fin slipning överallt.

Se bara till att det inte ligger ett armeringsjärn dolt , jag fixa en extra spår över hela däcket en gång.

 

[Maxout]

Efter 2varv på sviestad så kan man luta så här mkt på nya däck, utan att ta bort streckkoden/etiketten...

 

[Hard_Grit]

Tackar Jörgen så mkt för informationen om att man kan tvätta bort det med bensin.
Har funderat mkt på det där med nya hala däck då jag ska lägga på nya pilot power snart. Varit orolig just för att nöta bort den hala ytan på sidorna eftersom man just MÅSTE köra hårt, dvs lägga ner hojen för få bort den.

Men tackar så mkt, ska nog ta lite fint sandpapper och sen torka med bensin

 

[kraschandburn]

Pensla på ett rejält lager helsyntetolja (viktigt! ) när däcken är nya, så VET du att de är hala.

Men ser för helvete upp för BILTEMAS olja, för penslar du på den så får du ett
grep så bra så att det tar med sig asfalten upp.
Försvinner aldrig från däcket och du kan köra minst 10000mil utan ett oljedäcksbyte.

 

[Bettskena]

ähhh jag har inget kul att säga...

men en schysst film om ett schysst däck:

http://www.youtube.com/watch?v=GScWPb8qcng

 

[VBK]

Ställer mig till skaran och påstår mig veta; Har en kort men intensiv period varit med och tillverkat däck. Ja, man använder ett medel (som jag inte har en aaning om vad det innehåller..) när man skall få däcket att släppa från gjutformen. Detta lägger sig som en tunn hinna. Denna är lämplig att "slita bort" innan man belastar maximalt.). Nu var det bildäck men proceduren är densamma.

Självgod Nya däck är hala inte länge men dock hala. Tycker tråden är befogad men man skall vara medveten om att det försvinner väldigt snabbt.

 

[Elake]

Otäck film när killen på Suzukin ramlar. Gör han något "fel" eller var däcken i det fallet verkligen så kalla/hala? För mig (novis) så känns det som att killen verkligen inte kunde göra någonting över huvudtaget för att hindra hojjen från att kana undan.
Blir ju lite rädd nu när man förmodligen ska hämta ny hoj inom kort...