Höga avgasutsläpp blir dyrt för norska MC-ägare

[notrightrider]

https://www.motormannen.se/nyheter/nyheter-2015/bilister-betalar-dubbelt/


Bilism är statens kassako.
När de fossila bränslen ersätts med andra ting så kommer det beskattas minst lika hårt.
Pengarna måste in....

Ja, men vart skall staten kunna ta in samma sorts pengar som behövs för att finansiera allt det som bränsleskatten ger idag?

Höja elskatten? Bye Bye industrin.
Höja elskatten differentierat, så det mest bara drabbar villor och småhus?
Jäääävligt dyrt att bo, och småskalig vedeldning lär öka.
...och därmed partikelutsläppen. Till större nivå än när vi körde fossilfordon...?

Det är inte så enkelt som miljömupparna vill hävda.

Min gissning? En saftig kilometerskatt.
Smaka på det: en förflyttningsbeskattning på den som vill ut och se sig om.
Aptitligt?

 

[Nollvision]

Om man tar ditt förslag och tittar närmare på det så krävs det alltså först en mall hur fordonet skall köras, och sedan en övervakning hur respektive ägare verkligen kör fordonet.

Hur ofta tycker du att datan i OBDn skall tankas ur?
Vid besiktningstillfällen när bilen i övrigt kontrolleras?
Oftare?
Kanske kontinuerligt, via telemetri?
Har du funderat något övrigt kring vad ditt förslag kan föra med sig...?


"Be careful what you wish for" är en fras man kanske skall ha med sig...

Äsch! Det är ju bara att staten slår sig ihop med Folksam och deras "köra säkert"-försäkring så har de ju databasen över fordonets framfart serverad och klar. Inte nog med att man får anpassad försäkring, man får anpassad bilskatt också. Allt frid och fröjd.

 

[Maverickgoose]

Ja, men vart skall staten kunna ta in samma sorts pengar som behövs för att finansiera allt det som bränsleskatten ger idag?

Höja elskatten? Bye Bye industrin.
Höja elskatten differentierat, så det mest bara drabbar villor och småhus?
Jäääävligt dyrt att bo, och småskalig vedeldning lär öka.
...och därmed partikelutsläppen. Till större nivå än när vi körde fossilfordon...?

Det är inte så enkelt som miljömupparna vill hävda.

Min gissning? En saftig kilometerskatt.
Smaka på det: en förflyttningsbeskattning på den som vill ut och se sig om.
Aptitligt?

Oroa icke!
Detta kommer staten fixa med en redig utredning.

Om det är batteridrivna bilar som är framtiden så kanske batteriets storlek blir hårt beskattat.
Vätgas är väl bara att tokbeskatta.
En kilometerskatt känns inte som en omöjlighet.

Glöm inte bort att skatt aldrig behöver vara proportionerligt eller vettigt så en flummig skatt på något som drabbar oss bilister kommer garanterat komma.

Vi som bor ute på landet blir väl r*vk*ulla*e som vanligt

 

[illoco]

Oroa icke!
Detta kommer staten fixa med en redig utredning.

Om det är batteridrivna bilar som är framtiden så kanske batteriets storlek blir hårt beskattat.
Vätgas är väl bara att tokbeskatta.
En kilometerskatt känns inte som en omöjlighet.

Glöm inte bort att skatt aldrig behöver vara proportionerligt eller vettigt så en flummig skatt på något som drabbar oss bilister kommer garanterat komma.

Vi som bor ute på landet blir väl r*vk*ulla*e som vanligt

det är därför stöld,rån och bedrägeri är straffbart staten gillar inte konkurens

 

[PeteR1]

Här är framtiden.

 

[zoda]

Skatterna på bensin/diesel är ju inte fiskala utan sk punktskatter som fungerar som styrmedel för att minska utsläppen. När vi inte använder bensin/diesel längre så kommer dessa skatter tas bort.

Obs. Detta inlägg kan innehålla spår av ironi.

 

[Maverickgoose]

Skatterna på bensin/diesel är ju inte fiskala utan sk punktskatter som fungerar som styrmedel för att minska utsläppen. När vi inte använder bensin/diesel längre så kommer dessa skatter tas bort.

Obs. Detta inlägg kan innehålla spår av ironi.

..... Och ersättas med något annat.
Om man bortser från koldioxidskatten och energiskatten, hur mycket förlorar inte staten på momsintäkterna när vi slutar att använda dessa drivmedel?

 

[Sturgis]

Tar upp den här tråden igen.
"Volvos stadsjeep XC90 D5 släpper ut 15 gånger mer kväveoxider vid verklig körning än vad som anges i de officiella testresultaten."


https://www.nyteknik.se/fordon/magplask-for-volvo-xc90-i-nytt-dieseltest-6869417

 

[RymdBörje]

..... Och ersättas med något annat.
Om man bortser från koldioxidskatten och energiskatten, hur mycket förlorar inte staten på momsintäkterna när vi slutar att använda dessa drivmedel?

De pengarna kommer att plockas in på ngt annat i stället. Oavsett om det är eldrivet eller fjäder som dras upp.
Elfordon kommer att på sikt bli minst lika dyra att framföra som dagens fordon är.

Not sent from an I-Thing

 

[bonde456]

Tror många i sverige blir överraskade när bilskatten skall betalas nästa gång.

Bensin som ligger över 140gram betalar +22:- grammet per år min opel som ex 2,2liter ger ungefär 2600:- i extra skatt.

Diesel +77 :- grammet över 140 gram. Föräldrarnas v70xc D5 momentum. +7500 i skatt.

Detta för miljöns skull.

Kommer göra ett par hundra spänn på en XC70 Diesel, har en själv och kom fram till ca +300-400 spänn om jag inte kommer ihåg helt fel.
Men är det som du säger så släpper min 185Hk diesel ut 161 gram vilket gör 21*77=1617 kr så var du fick 7500 kr från undrar jag.