GSXR 600 K7 på blocket

[Jóhnny Balle]

 

[P-E]

Berättade för polarn på Lelles att det är viktigt att stället ska matcha med hojen..

"Jaha du har blivit bög sen du flyttade till Stockholm?"

Blir dock dyrt om jag vill ha en annan hoj om två år..

 

[iceice]

Det var länge sedan jag läste en annons med så mycket särskrivningar. Måste vara nåt slags rekord.

Heter man Bestar Radogoshi så kommer man kanske från ett land där de inte har sammansatta ord.

 

[P-E]

Spelar väl ingen roll vart man kommer ifrån? Bor man i Sverige skall man lära sig språket. Blir dagligen förvånad över hur dåligt mina svenska kompisar skriver, väldigt mycket särskrivningar. Unga svenska tjejer är nog värst..

 

[Ulvhamne]

10 år gamla däck kan nog ha blivit rätt torra och tråkiga. hade krängt på nytt gummi innan jag körde.

Är han inte villig att disskutera pris alls så vill han bara få igen pengarna = inte värt. Finns andra objekt.

Kan säga att det är jävligt spännande att bromsa med så gamla däck. Och att köra i allt annat än värmebölja.

 

[Bobby 600]

Berättade för polarn på Lelles att det är viktigt att stället ska matcha med hojen..

"Jaha du har blivit bög sen du flyttade till Stockholm?"

Blir dock dyrt om jag vill ha en annan hoj om två år..

Det kan vara snyggt om det matchar, men sätt det inte som ett mål. Skaffa ett ställ som är mer neutralt och funkar till flera hojar är säkrare. Med matchande ställ kanske det ser skitbra ut nu, men om du byter till en hoj med helt andra färger så kan det se helgalet ut. Ett ställ kan hålla många år även årtionden (förutsatt att du sköter det och inte drar det i backen), finns stor chans att du byter hoj oftare än så.

 

[Ankan1]

TS bild via länken av hojen på Blocket verkar ju vara en väldigt fin hoj.Borde ju vara värd en titt innan någon annan kommer på samma ide.

 

[HCN]

Spelar väl ingen roll vart man kommer ifrån? Bor man i Sverige skall man lära sig språket. Blir dagligen förvånad över hur dåligt mina svenska kompisar skriver, väldigt mycket särskrivningar. Unga svenska tjejer är nog värst..

Du menar grundläggande svenska - som skillnaden mellan 'vart' och 'var'..?

 

[P-E]

Det kan vara snyggt om det matchar, men sätt det inte som ett mål. Skaffa ett ställ som är mer neutralt och funkar till flera hojar är säkrare. Med matchande ställ kanske det ser skitbra ut nu, men om du byter till en hoj med helt andra färger så kan det se helgalet ut. Ett ställ kan hålla många år även årtionden (förutsatt att du sköter det och inte drar det i backen), finns stor chans att du byter hoj oftare än så.

Jag kommer först och främst hitta rätt hoj, sen köper jag kläderna. Blå/vit då blir det det blå/vita stället för Spidi, har kollar överallt och hittar inget snyggt helvitt. Svart vill jag inte ha då jag tycker det är tråkigt samt att jag inte hittat några snygga svarta.

Någon som vet när GSXR 600 fick styrdämpare från fabrik, finns det redan 06/07?

- - - Updated - - -

Du menar grundläggande svenska - som skillnaden mellan 'vart' och 'var'..?

Typ så ja.. (alltid lär man sig något)

 

[Larse]

Någon som vet när GSXR 600 fick styrdämpare från fabrik, finns det redan 06/07?

06/07 har styrdämpare från fabrik ja

Verkar ha kommit 01 redan.. www.ronayers.com/oemparts/a/suz/50d3be43f870021958f26ed4/steering-stem

 

[P-E]

06/07 har styrdämpare från fabrik ja

Verkar ha kommit 01 redan.. www.ronayers.com/oemparts/a/suz/50d3be43f870021958f26ed4/steering-stem

Perfekt! Slipper jag tänkte på det i början iallafall. Förstår såklart att en Öhlins t.ex. är bättre men i och med att det är min första hoj så lär jag klara mig på standard ett tag.

 

[P-E]

Jag kan ställa upp och ta en titt på den om du vill, jag bor nära.

Denna goda herre har nu kollat på hojen och provkört den och allt var kanon, som ny, även däcken kändes bra.

Dock saknas det styrändar av någon anledning, antar att det är enkelt att få dit och vart köper man orignal smidigast? Samt så skulle jag vilja ha ensits, kan man köpa bara den blåa köpan då antar jag? Vart isåfall?

Men nu till det viktigast, hur fan får jag hem hojen? Jag har inget körkort och är inte jättesugen på att köra ner med släp och hämta den, eller flyga ner och hyra en buss på statoil.

Någon som kan rekommendera en firma som gör detta och vad går en sån transport på? Samt kan de göra klart själva affären?

En nybörjare helt enkelt som behöver hjälp.

Bifogar lite bilder som Ballen tog.

 

[Eboy]

http://www.suzukimc.se/aterforsaljare/

Börja där, finns säkerligen fler ställen att kolla med för nya styrändar och cuts. Vilket ställe som är bra utav dessa i Sthlm kan jag inte svara på.

Det är troligen inte billigt. Om jag inte är helt ute å cyklar så gick en styrände lös på över 1000 pistoler hos Suzuki. Behövde en ny för ett antal år sedan, slutade med att jag köpte R&G varianter ist. Säljes bara komplett, ingen vanlig bult/skruv heller utan med gummiexpander i också

Har några cutsar liggandes, ej nyskick utan finns lite djupare repor i plasten och behöver lackas för att bli bra, pm om det är av intresse. Den jag har är blå.

 

[Wiseguy]

Dock saknas det styrändar av någon anledning, antar att det är enkelt att få dit och vart köper man orignal smidigast?

Din MC eller Ava MC om du vill ha original i 08-trakterna. Brukar inte kosta så farligt så länge du inte handlar hos AVA MC
(Jag är fortfarande sur på AVA för att de tar enorma överpriser på begagnade shims (dyrare än fabriksnya) och kräver utbyte för det)

Transport sköts enklast själv. Finns ju fraktfirmor, men ingen specialiserad på hojar. De flesta vill skicka pall och att be en lastbilschaffis köra din nya, perfekta, hoj genom Sverige på en pall som han spänt fast och lastsäkrat själv.....nä.
Hyr skåpbil med fria mil och kör fram och tillbaka under ett dygn.

 

[Wiseguy]

Det är troligen inte billigt. Om jag inte är helt ute å cyklar så gick en styrände lös på över 1000 pistoler hos Suzuki. Behövde en ny för ett antal år sedan, slutade med att jag köpte R&G varianter ist.

Kittet med skruv, vikt, distanser & någon till pryl går på € 24.62 hos en OEM handlare i EU.
Sen plussa på att det är Sverige, lite vinst till KGK Suzuki, handlaren & skatter så säg en 4-600 SEK per sida.

 

[P-E]

Tack för svaren, ska ringa Din MC imorgon, har faktiskt ringt tidigare men de svarade inte..

Hur kommer det sig att vissa hojar har cuts och andra sadel? Vad är standard och hur byter man? I med nyckeln och vrid om, ta bort sadel sen klicka i cuts?

Snubben som har hojen kan tyvärr inget om hojar och har inget körkort heller så jag får inga svar där.

 

[Comeback]

Tack för svaren, ska ringa Din MC imorgon, har faktiskt ringt tidigare men de svarade inte..

1) Hur kommer det sig att vissa hojar har cuts och andra sadel? Vad är standard och hur byter man? I med nyckeln och vrid om, ta bort sadel sen klicka i cuts?

2) Snubben som har hojen kan tyvärr inget om hojar och har inget körkort heller så jag får inga svar där.

1) Min Busa har både passagerarsadel och Cuts. Det är en del skruvande för att byta.
Passagerar sadeln tar man av med startnyckeln i ett lås. Och bara trycka dit den igen. Finns ett litet fack för tex lås under passagerarsadeln.
Men sedan ska "passagerarhandtaget" bakom sadeln skruvas bort. Innan Cutsen.
Cutsen är väl bara att trycka dit sedan. Som sadeln. Och ta loss.
(Jag kör den alltid med passagerarsadel.)

2) Märkligt.
Hojen köps 2012-04-30 av W
Hojen köps 2012-05-03 av K
Hojen köps 2012-05-08 av SC Fanns det nån Cuts? Hur kom SC i kontakt med K. Hur mycket hade den gått när SC köpte den? När SC sålde den?
Påställd 2012-05-18 (och hämtad den dagen hos K av SC ?)
Hojen köps 2015-08-31 av MOTORSPORT LANDSKRONA AB
Hojen köps 2015-08-31 av SS
Har den stått till salu hos MLAB ? och den dag man säljer den köper MLAB den först av SC ?
Hojen köps 2015-02-15 av RS som inte har körkort och inte vet något om motorcyklar.
Påställd 2016-05-12
Besiktigad 2016-06-03 Vem har tagit hojen till besiktning?
Nu är jag lite speciell men jag hade ju ringt några av de föregående ägarna , tex SC som ju hade hojen några år.
https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/extweb/UppgifterAnnatFordon/Fordonsuppgifter
OK, en vän som kört mycket hoj i unga år, gav sig själv 1988 i 40-årspresent en Honda 1000cc, skinnställ, hjälm osv som han sålde 2 år senare med 200mil på mätaren.
(Dom sista 100milen har nog gått så fort det gick att köra den.....)
Så visst förekommer det hojar som köps och inte används.....

 

[Alatalo]

Hur kommer det sig att vissa hojar har cuts och andra sadel? Vad är standard och hur byter man? I med nyckeln och vrid om, ta bort sadel sen klicka i cuts?

Jag vet inte vad som gäller för sexhundran, men alla GSX-R 1000 har alltid levererats med både passagerarsadel och cuts. Båda har funnits med i racken, till alla hojar. Sedan har en del handlare fulat sig, plockat ur cutsen från racken, gömt den på lagret, hävdat att den inte ingår och sedan sålt den som tillbehör...

 

[psxcare]

Bläddrade igenom bilderna lite fort. Några skruvförband ser onödigt "skruvade på" ut. Den har inte gått 2000 mil på bana i andra kläder? #psyched

 

[Jóhnny Balle]

Bläddrade igenom bilderna lite fort. Några skruvförband ser onödigt "skruvade på" ut. Den har inte gått 2000 mil på bana i andra kläder? #psyched

Nej, det sätter jag min ära på att den inte har.
Jag kollade alla ställen där flygande grus ger sitt avtryck och den såg som ny ut överallt. (förutom lite damm och blötfläckar)