Grymmast V-twin??

[SANTA]

Honda SP1 - SP2 med race pippor slår allt annat

Håller med fullständigt!!!! Har sålt min SP1 med akra pippor och saknar att starta upp den precis när en barn familj går förbi bakom finns inget bättre ljud än av en ner skiten unge orsakad av en v-twin

 

[Maru]

RSV Mille med Acrapovicpipa.... Thats pure Thunder

Ädit: Måste bara lägga till att jag blev mäkta impad av ljudet i BMW boxercup replika som jag såg och hörde på Gelleråsen

Kan bara hålla med. Provade en Mille Tuono med helsystem från Acra. Helt grymt ljud!

 

[gthyni]

Nog för att Hyper-Duccara är värda att älska men ska man
bara gå på ljud så låter de luftkylda rovorna bättre, speciellt
gamla kamskaftare. Något med resonanser att göra antagligen.

Bästa V-twinljudet är annars från Guzzis Daytona-motor (samma
som sitter i MGS/1). Ni som sett/hört racefilmen när en MGS/1:a
race:ar mot ett gäng Duccar vet vad jag talar om
Det är som pappa kommer hem på rakorna.

 

[xyx]

Bästa V-twinljudet är annars från Guzzis Daytona-motor (samma
som sitter i MGS/1). Ni som sett/hört racefilmen när en MGS/1:a
race:ar mot ett gäng Duccar vet vad jag talar om
Det är som pappa kommer hem på rakorna.

Finns den filmen att ladda ner någonstans?

Farsgubben är ju Guzzisti så man har ju lite medärvt intresse

 

[Felix]

Såg ni repotaget om Guzilla i senase PB. Mäktig hoj... och dyr!

 

[eisbaer]

men HALLÅ små pojkar v-twin suger balle ju dom är ju så fruktansvärt trötta!!! innse

Känns det skönt att vara 14 år i huvet?

 

[Frodie]

Nämn några snabbare som inte är röda och har en ducati logga

HONDA VTR-SP2 grym v-twin...
Kan fås i repsol-lackering mot en fet extra slant.
Har toppat superbike tillsammans med ducati om jag inte minns fel.

 

[elliott3]

Jag skulle vilja byta min 954 mot en sp-2. Gör man bort sig då?

 

[_basse_]

Mina grannar reser sig rakt upp i givakt i sängen när jag startar Millen 06:00 på väg till jobbet på morgonen......

Kör med Aprilias race slipon...

 

[Frodie]

Jag skulle vilja byta min 954 mot en sp-2. Gör man bort sig då?

954:an är ju lite snyggare men enligt säkra källor så är sp2:an bland det grymmaste man kan köra. den har gruuuumt bottenvrid vilket 954:an saknar.
men som sagt...dom kunde ha gjort fronten snyggare på sp2:an.

 

[elliott3]

954:an är ju lite snyggare men enligt säkra källor så är sp2:an bland det grymmaste man kan köra. den har gruuuumt bottenvrid vilket 954:an saknar.
men som sagt...dom kunde ha gjort fronten snyggare på sp2:an.

Ja men den har lite mystiskt utseende som jag gillar. Sen ser den fetare ut. Och ljudet ska man inte glömma. Jag tycker den låter betydligt bättre än Ducati. Och den rasslar inte så mycket heller...

 

[Frodie]

Ja men den har lite mystiskt utseende som jag gillar. Sen ser den fetare ut. Och ljudet ska man inte glömma. Jag tycker den låter betydligt bättre än Ducati. Och den rasslar inte så mycket heller...

nej. den rasslar ingenting...honda kvalité rätt igenom.
sant att den e ball...jag säger inte att den e ful...bara att 954:an e snyggare.
jag skulle inte skämmas ens för utseéndet om jag gled omkring på en sp2:a, men tillsvidare får min hornet duga.

 

[2fast4Hjo]

http://www.laser-jama.nl/uk/news/Bikes/PDF/LASER_NPI_SV650_03_DPT_JUL05_EN_print.pdf

*vill ha*-begäret är stort.

 

[elliott3]

nej. den rasslar ingenting...honda kvalité rätt igenom.
sant att den e ball...jag säger inte att den e ful...bara att 954:an e snyggare.
jag skulle inte skämmas ens för utseéndet om jag gled omkring på en sp2:a, men tillsvidare får min hornet duga.

Inte fel med den, du behöver inte byta upp dig så mycket för att nästa ska kännas galet snabb. Ja måste ju fan lägga många tusen för att få nått som är värre. Nu menar jag inte att 954 är så grym men i min värld så är det honda som gäller och då måste det bli en CBR-1000 om det ska hända nått. Fast det blir ju knappast en aha-upplevelse som är värd pengarna iallafall. Eller?

 

[Frodie]

Inte fel med den, du behöver inte byta upp dig så mycket för att nästa ska kännas galet snabb. Ja måste ju fan lägga många tusen för att få nått som är värre. Nu menar jag inte att 954 är så grym men i min värld så är det honda som gäller och då måste det bli en CBR-1000 om det ska hända nått. Fast det blir ju knappast en aha-upplevelse som är värd pengarna iallafall. Eller?

näe...skilnaden mellan 954 och 1000RR e ju inte så stor.
det e ju dock en helt annan upplevelse med sp2:an

 

[elliott3]

näe...skilnaden mellan 954 och 1000RR e ju inte så stor.
det e ju dock en helt annan upplevelse med sp2:an

Ja den ända twin jag har haft var en 748. Inte så j-la upphetsande.

 

[Fakkverk]

...men som sagt...dom kunde ha gjort fronten snyggare på sp2:an.

Tänk vad åsikterna går isär, jag tycker fronten är riktigt snygg på SP1/2!
Kan någon slänga upp en bild på Repsol-SP1/2?

/ Johan

 

[gthyni]

nej. den rasslar ingenting...honda kvalité rätt igenom.

Det som rasslar på en Ducati är torrkopplingen.
Honda har våtkoppling för att det är billigare.

Honda RC211V har torrkoppling men inte V-twin.

 

[elliott3]

Det som rasslar på en Ducati är torrkopplingen.
Honda har våtkoppling för att det är billigare.

Honda RC211V har torrkoppling men inte V-twin.

Vad är fördelen med torrkoppling? Nackdelen vet jag...

 

[gthyni]

- Främst att motoroljan lr växellådsoljan kan optimeras för att smörja
och inte behöver ta hänsyn till kopplingsslir.

- lättservat
- lättjusterat
- kylning

sen är det koolare för entusiaster med racingteknik än Repsoldekaler