Biturbo
Min går i etthundra!
snoopyx skrev:
Då borde ju du veta vad de kostar, eller!? Har du något råd om vilken man bör välja?
Gruppköp av minimoto á ca 2000kr?
- Thread starter Mechanic_D
- Start date
- Status
Då borde ju du veta vad de kostar, eller!? Har du något råd om vilken man bör välja?
Har pratat med tillverkaren i morse. Första omgången. Hastigheterna är de rätta på internet. Det finns 70km/h modeller och 55km/h modeller. 
Frakt med 20" container kostar CIF to Göteborg $2150US och för 40" container är CIF priset $3900US. CIF betyder frakt och försäkring betalas av tillverkaren. För dessa priser får vi hojarna till Göteborgs kaj. Hojpriser tillkommer naturligtvis samt svensk tull och moms.
För hanteringen i Sverige har vi redan lagerlokal och lastbilar som kan ställa upp. Det har funnits förslag att när lasten kommer till Göteborg, körs den vidare till övervakad 7/24 lagerlokal. Där tar SH folket hand om grejerna och kan köra ett lass till Stockholm på en central / vettig plats där folk hämtar sina hojar. Likaså skulle ske med Skåne. Där saknar vi fortfarande en lastbil och förare som ställer upp. REsten hämtar upp sina hojar i Göteborg eller det skickas med bussfrakt.
Fabriken har anpassat sina rutiner, bl.a. i kvalitetskontroll och garantier på att alla hojar lämnar fabriken komplett ihopsatta och i vederbördlig ordning försäkrade för sjöresan. Om det nu är så att svensk tull accepterar att vi slipper skatt med "lätt" isärtagna moppar då skulle vi spara 4,5% i varuskatt. Måste kolla detta i dag med tullverket och spinna vidare med tillverkaren. Kan de fixa det till samma pris eller vill de ha "peanuts" för speciell förpackning. I värsta fall får vi pröjsa 4,5% i skatt för att ha kompletta bågar att köra hem med .
Du kan redan nu börja skönja prisnivån på biken. Ta t.ex. 100st som delar en 20" container = $2150US = $21.50US per bike. Bikepriset beroende på modell tillkommer t.ex. LY-CIG14E = $165US. Därtill tillkommer moms + skatt i Sverige i runda tal $70US. Då är vi uppe runt $260US per bike av den modellen. Nu är distribueringen i Sverige inte inräknat, utan det får alla stå själva för beroende på hur man bor och vilka kompisar man har som kan ta hand om jobbet. Därtill kommer förvaring i Sverige för de dagar hojarna står kvar i lagerlokalen.
Summa summarum: Det som i Kina kostar $165US kommer hem till din dörr med ett pris på ett ungefär $290-310US. Med dagens dollarkurs skulle det betyda i svenska kronor c. 2300Skr.
Frakten tar från 30 dagar upp till 50 dagar med båt. Under den tiden är bogarna försäkrade enligt CIF kontraktet.
Den här PRELIMINÄRA kalkylen håller sig under de 2500Skr jag uppskattade mellan tummen och pekfingret tidigare i tråden.
Är du intresserad fortfarande har du tid att lämna in ett intresseanmälan.
Er betalning kommer att göras i US DOLLARS så vi slipper valutafluxuationer under den 30 till 50 dagar långa sjöresan. US går ju till val i år och det brukar påverka valutan oftast uppåt. Jag har ett dollarkonto som ni får numret till så småningom.
Synpunkter och reaktioner efterlyses.
Bifogar även FRAKTKILLARNAS inlägg här:
Det är Henkmaster som kan ordna bra frakt. han vet oxå vad det kostar att
ställa den stora lådan i hamnen osv.
Min tanke var att jag + ett par till från sporthoj boendes i gbg skulle
kunna lossa lådan i frihamnen. ev någon med stor bil som kommer från skåne
tar ett lass ner egenom. Jag har ett stort lagerutrymme i Trollhättan där
jag skulle tippa får in 3-4st 40 fotare, larmat och vaktbolag 24/7.
Därifrån kan vi skicka en del med bussgods eller LBC. Ett stort lass kan
jag åta mig att rulla upp med till Sthlm där alla kan möta upp och hämta
under en hel dag/helg.
Detta är en krånglig lösning men framför allt billig.
Frakt med 20" container kostar CIF to Göteborg $2150US och för 40" container är CIF priset $3900US. CIF betyder frakt och försäkring betalas av tillverkaren. För dessa priser får vi hojarna till Göteborgs kaj. Hojpriser tillkommer naturligtvis samt svensk tull och moms.
För hanteringen i Sverige har vi redan lagerlokal och lastbilar som kan ställa upp. Det har funnits förslag att när lasten kommer till Göteborg, körs den vidare till övervakad 7/24 lagerlokal. Där tar SH folket hand om grejerna och kan köra ett lass till Stockholm på en central / vettig plats där folk hämtar sina hojar. Likaså skulle ske med Skåne. Där saknar vi fortfarande en lastbil och förare som ställer upp. REsten hämtar upp sina hojar i Göteborg eller det skickas med bussfrakt.
Fabriken har anpassat sina rutiner, bl.a. i kvalitetskontroll och garantier på att alla hojar lämnar fabriken komplett ihopsatta och i vederbördlig ordning försäkrade för sjöresan. Om det nu är så att svensk tull accepterar att vi slipper skatt med "lätt" isärtagna moppar då skulle vi spara 4,5% i varuskatt. Måste kolla detta i dag med tullverket och spinna vidare med tillverkaren. Kan de fixa det till samma pris eller vill de ha "peanuts" för speciell förpackning. I värsta fall får vi pröjsa 4,5% i skatt för att ha kompletta bågar att köra hem med
.Du kan redan nu börja skönja prisnivån på biken. Ta t.ex. 100st som delar en 20" container = $2150US = $21.50US per bike. Bikepriset beroende på modell tillkommer t.ex. LY-CIG14E = $165US. Därtill tillkommer moms + skatt i Sverige i runda tal $70US. Då är vi uppe runt $260US per bike av den modellen. Nu är distribueringen i Sverige inte inräknat, utan det får alla stå själva för beroende på hur man bor och vilka kompisar man har som kan ta hand om jobbet. Därtill kommer förvaring i Sverige för de dagar hojarna står kvar i lagerlokalen.
Summa summarum: Det som i Kina kostar $165US kommer hem till din dörr med ett pris på ett ungefär $290-310US. Med dagens dollarkurs skulle det betyda i svenska kronor c. 2300Skr.
Frakten tar från 30 dagar upp till 50 dagar med båt. Under den tiden är bogarna försäkrade enligt CIF kontraktet.
Den här PRELIMINÄRA kalkylen håller sig under de 2500Skr jag uppskattade mellan tummen och pekfingret tidigare i tråden.
Är du intresserad fortfarande har du tid att lämna in ett intresseanmälan.
Er betalning kommer att göras i US DOLLARS så vi slipper valutafluxuationer under den 30 till 50 dagar långa sjöresan. US går ju till val i år och det brukar påverka valutan oftast uppåt. Jag har ett dollarkonto som ni får numret till så småningom.
Synpunkter och reaktioner efterlyses.
Bifogar även FRAKTKILLARNAS inlägg här:
Det är Henkmaster som kan ordna bra frakt. han vet oxå vad det kostar att
ställa den stora lådan i hamnen osv.
Min tanke var att jag + ett par till från sporthoj boendes i gbg skulle
kunna lossa lådan i frihamnen. ev någon med stor bil som kommer från skåne
tar ett lass ner egenom. Jag har ett stort lagerutrymme i Trollhättan där
jag skulle tippa får in 3-4st 40 fotare, larmat och vaktbolag 24/7.
Därifrån kan vi skicka en del med bussgods eller LBC. Ett stort lass kan
jag åta mig att rulla upp med till Sthlm där alla kan möta upp och hämta
under en hel dag/helg.
Detta är en krånglig lösning men framför allt billig.
Chefen Alabama
Nu i delar!
Sam skrev:
Låter utmärkt det där. Kan tänka mig att hämta våra hojjar (3st) i Sthlm så slipper du trassla med bussgods med de 3 iallafall...
GlennB
Teases and Dares
sam: verkar ju kanonfint det där, snyggt jobbat!
hur blir det med folk som beställt olika modeller som tar olika plats i containern ? antar att det blir nåt slags enhetspris eller splittas priset på kartongstorlek på nåt vänster ?
"dollarkonto", antar att det inte är svårare att föra över pengar till än ett normalt ? bara det att valutan på själva kontot är "låst" till dollarn istället för svenska kronan ?
hur blir det med folk som beställt olika modeller som tar olika plats i containern ? antar att det blir nåt slags enhetspris eller splittas priset på kartongstorlek på nåt vänster ?
"dollarkonto", antar att det inte är svårare att föra över pengar till än ett normalt ? bara det att valutan på själva kontot är "låst" till dollarn istället för svenska kronan ?
Robnek
Proud member of Babados Racing
- Gick med
- 20 Mar 2003
- Ort
- Borgo Panigale
- Hoj
- Ducce Panigale 1199-12,Ducce 1098S-08 banräser, Ducati 900SSie-98, Husaberg 450FE-10, BMW1000RR SEC Räser, Yamaha R1M
Om det är inte är försent så är jag också sugen..
Skickar in en intresseanmälan så fort jag hinner.
mvh Robnek
Skickar in en intresseanmälan så fort jag hinner.
mvh Robnek
mcjohan
Ny medlem
bra jobbat sam
Nice Work!!
Grymt bra SAM o gött att dom kommer till götet... o jag kanske kan fixa viss transport och kanske gratis till s-holm för farsan kör tradare på helgerna så jag kan snacka med han om det finns plats... men jag tror nästan att det blir billigare om alla S-holmare går ihop o "Hyr" ngn som köra alla på engång, för alla får inte plats (dvs det jag mena med billigare va då det blir billigare för alla som inte får plats.)
//jocke
Grymt bra SAM o gött att dom kommer till götet... o jag kanske kan fixa viss transport och kanske gratis till s-holm för farsan kör tradare på helgerna så jag kan snacka med han om det finns plats... men jag tror nästan att det blir billigare om alla S-holmare går ihop o "Hyr" ngn som köra alla på engång, för alla får inte plats (dvs det jag mena med billigare va då det blir billigare för alla som inte får plats.)
//jocke
Lartes skrev:Det verkar som det enda jag kan ställa upp med är sällskap. Intresserad?
Sure !
Det måste oxå styras upp ett bra sätt att lämna ut alla dessa moppar.... så vi som hjälper till inte blir översprungna (stavas det så?) av alla nyblivna moppefuckos som ska ha sin hoj först !
destiny_78an
Hatar köer....
Webspy skrev:Sure !
Det måste oxå styras upp ett bra sätt att lämna ut alla dessa moppar.... så vi som hjälper till inte blir översprungna (stavas det så?) av alla nyblivna moppefuckos som ska ha sin hoj först !
Du kan få sällskap av mig darling!
Enklast vore isf att skicka lastbilarna till olika platser i sthlm så folksamlingarna inte blir för stora!
Chefen Alabama
Nu i delar!
Skriv beställarnamn på alla kartonger redan i Göteborg så blir det tydligt om det fattas något.Webspy skrev:Sure !
Det måste oxå styras upp ett bra sätt att lämna ut alla dessa moppar.... så vi som hjälper till inte blir översprungna (stavas det så?) av alla nyblivna moppefuckos som ska ha sin hoj först !
Fraktbetalning skulle ju kunna ske när man hämtar ut hojen i Sthlm. En hundring/uthämtad hoj eller likn. Kan det vara något?
Webspy skrev:Sure !
Det måste oxå styras upp ett bra sätt att lämna ut alla dessa moppar.... så vi som hjälper till inte blir översprungna (stavas det så?) av alla nyblivna moppefuckos som ska ha sin hoj först !
Jag e på, tar ledigt från jobbet om det behövs, kanske kan vara bra att få lite bärhjälp också.
Jag kan ställa mig ivägen för fuckkona så kan dom ju försöka flytta på mig först
- Status
Nyheter
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |