Gotland Ring, 600 eller 1000cc bana?

[håkan]

Å andra sidan är det kul att nästan helt kunna skita i allt vad gaskontroll heter, bara att vrida fullt så snart man törs

ungefär som en KTM 690 då lite trist dock att man nästan höll topphastighet UT på den lilla raksträcka som kallas för start/mål.
Det skiljde ca 10km/h på utgångshastighet och topphastighet, trots lite nedförsbacke.
Men men.. jag kör knappt fortare med en CBR1000 på den banan än med KTM:en kan jag ju tillägga, så nån fartfantom är jag inte trots ~130hk extra.

 

[Nitrous]

ungefär som en KTM 690 då lite trist dock att man nästan höll topphastighet UT på den lilla raksträcka som kallas för start/mål.
Det skiljde ca 10km/h på utgångshastighet och topphastighet, trots lite nedförsbacke.
Men men.. jag kör knappt fortare med en CBR1000 på den banan än med KTM:en kan jag ju tillägga, så nån fartfantom är jag inte trots ~130hk extra.

Nej, du har blivit pappa, därför kör du långsammare räknat på effektförållandet. Du har undermedvetet börjat använda
hjärnan

 

[Kurt-Olsson]

600cc funkar helt klart bättre, jag har en 1000cc och blev omkörd av en massa 600cc hela dagarna jag körde där, så rätt svar är 600cc...

 

[Liwa1]

Henke

600 säger jag. Det är skitkul och går som attan där.

Min transponder gav mig 2 varvtider på 1,24,8x och 1,24,6x. En transponder kan man lita på Så köp en 600 och ha kul på Gotland.

Jag kan väl säga att jag tycker det är bra mycket roligare med 600 där än 1000.

 

[micke.r]

Henke

600 säger jag. Det är skitkul och går som attan där.

Min transponder gav mig 2 varvtider på 1,24,8x och 1,24,6x. En transponder kan man lita på Så köp en 600 och ha kul på Gotland.

Jag kan väl säga att jag tycker det är bra mycket roligare med 600 där än 1000.

Du måste ha drevat din transponder...

/ Micke

 

[Thunder]

Du måste ha drevat din transponder...

/ Micke

Och du drevade din åt fel håll.....