Håller med alla föregående talare när det gäller normal körning på 'riktig' bana, d.v.s. att ett tryck någonstans i krokarna av 1.7 är optimalt. Men hallen är lite speciell (kall och låga farter) och jag upplever i alla fall att det går bäst med riktigt lågt däckstryck där.
Men som RaceMe sa så lär det ju nästan finnas lika många idéer som det finns piloter och det som passar den ene funkar inte alls för näste man.
Swedie: Ner i tryck ska du ju i alla fall. Sen är det ju upp till dig hur lågt du går. Bara å testa.
.
Men som RaceMe sa så lär det ju nästan finnas lika många idéer som det finns piloter och det som passar den ene funkar inte alls för näste man.
Swedie: Ner i tryck ska du ju i alla fall. Sen är det ju upp till dig hur lågt du går. Bara å testa.
.

...

Ahaa!! Som jag gjorde runt dig på isbana i vintras
