Glappande bromsok bak

floodi

Sporthojsnörd
Gick med
13 Feb 2005
Ort
earth , europe , sweden , southsweden , Kalmar , S
Hoj
gul 03á
Det här är kanske inte en sporthoj relaterad fråga utan en mer Honda goldwing relaterad fråga men skitsamma ?

har hjälpt min far att byta bromsklossar på hans goldwing när vi skruvade tillbaka oket så märkte jag att det glappar i sidled är det någon som har något svar på varför det gör det. Har själv inte lossat oket innan så vet inte om det var så innan bytet av klossarna det känns inte rätt att det ska vara så
 
Är det inte så att det är ett enkelkolvsok som ska glida i sidled?

I så fall så känns det nog som om det glappar när man pressat tillbaka kolven för att byta bromsklossarna.

Prova att pumpa med fotbromsen tills det blir stumt i pedalen och känns efter hur oket känns då.

Lycka till!

/Ingvar
 
Den sortens ok har bromskolven/kolvarna på ena sidan av oket och oket sitter monterat på glidstänger som gör att oket kan glida i sidled och på det sättet orsakar tryck på båda beläggen/båda sidorna av bromsskivan.

Efter litet googling så tycks de sitta på t ex 1200an och 1800an, jag hittade inga bilder på de andra modellerna.

Mvh,
Ingvar
 
All cyklar har antingen flytande ok eller flytande skivor. Annars skulle vi ha gott om otrevliga överraskningar.
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top