Gixxer oavsett kubik, årsm tråden.

[Espen]

Dämpning, retur både fram och bak samt fjäderförspänning fram är lätta att ställa in. Fjäderförspänning bak kräver nåt specialverktyg.

Ok!

Har massa kvar att lära mig

Tja

 

[mb]

Min coolfiber dämp blir knappt ljummen. Så nog går det att lösa det lilla problemet, fast nog blir det varmare i baken än orginal.

Jo, det har du rätt i. Alu leder värme på ett helt annat sätt jämfört med kolfiber.

 

[Espen]

Jo, det har du rätt i. Alu leder värme på ett helt annat sätt jämfört med kolfiber.

Då ska man nog satsa på kolfiberpipes då med andra ord...

Finns det fortfarande inga idéer på bra placering av regplåt när man har seatpipes?

Tja

 

[rougie]

Jag har en GSX-R750 -03 och är nöjd som fan fast till nästa år blir det nog någonting nytt.

 

[Espen]

Jag har en GSX-R750 -03 och är nöjd som fan fast till nästa år blir det nog någonting nytt.

Riktigt snygg cykel!

Vad är det för undertail?

 

[Espen]

Vad tycker ni verkar vettigt att ge för en -00 med 1800mil på mätaren, slitna däck men nytt drivpaket?

 

[honkiie]

har en gsxr750 -99 med helsystem och lite sån skit. 132hk på bakhjulet. Sjukt rolig hoj men då har jag aldrig haft nån vägmaskin förut heller så jag ska kanske inte yttra mig. betalar 1000kr/månan halvförsäkring på den. http://www2.blocket.se/view/3303906.htm?caller=nbl_s&l=0&c=1&city=12

 

[Espen]

Lyfter lite...

Hade ju vart kul om alla som kör gsxr får syn på tråden, då har man en bra tråd att ställa alla frågor som kommer uppstå när man skaffar sig en gixxer själv!

Tja

 

[Magnus]

Skall du ändå fixa seatpipes så är det ju bättre (billigare) att hitta en med. Kolla denna: http://www.sporthoj.com/annonser.php?id=12028 Visserligen en *host* yamaha *host*

 

[honkiie]

seatpipes är töntigt, köp min

 

[apriliahasse]

Gixxer K4 är bara för skön.

Jag har en GSX-R750 -03 och är nöjd som fan fast till nästa år blir det nog någonting nytt.

 

[Espen]

Skall du ändå fixa seatpipes så är det ju bättre (billigare) att hitta en med. Kolla denna: http://www.sporthoj.com/annonser.php?id=12028 Visserligen en *host* yamaha *host*

Riktigt snygg R6, men som sagt, been there done that!

Är det din hoj?

 

[Magnus]

Riktigt snygg R6, men som sagt, been there done that!

Är det din hoj?

Noop! Jag kör ju gixxer

 

[apriliahasse]

Noop! Jag kör ju gixxer

Tur som fan det! R6:an är ju det fulaste som finns! :kocko
Suzuki

 

[Bingo]

Dämpning, retur både fram och bak samt fjäderförspänning fram är lätta att ställa in. Fjäderförspänning bak kräver nåt specialverktyg.

Jag tror verktyget kallas för C-nyckel och kostar typ 90 kr. Skandal att man inte skaffat en sån egentligen.

Jag kör en 750 -04 som jag är väldigt glad i. Körde GSXR 600 -01 tidigare. Det var också en kanonbåge.

 

[Pejo]

Jag tror verktyget kallas för C-nyckel och kostar typ 90 kr. Skandal att man inte skaffat en sån egentligen.

Jag kör en 750 -04 som jag är väldigt glad i. Körde GSXR 600 -01 tidigare. Det var också en kanonbåge.

Åfan bingo-ringo, mitt i prick, man tackar för tipset. Är det suzze-återförsäljare som kränger sådana där nycklar? Antar att det egentligen bara är en bit pressad plåt i rätt form..

 

[Blanco]

Här är alla GSXR välkomna, oavsett ålder kubik m.m.

Jag själv står i köptankar kring Gixxer 750 -99. Saxar in mina frågor som jag skrev i en annan tråd i denna tråden.

Tja på er gixxer fans.

Jag har bestämt mig för att byta upp mig till en Gsxr750 99-00, men vad är den väsentliga skillnaden som jag kommer märka mot min R6?

Jag har läst lite i gamla trådar och som jag förstått det så ska man välja en 99 istället för en 98, då kan/är nämligen de flesta "barnsjukdomar" åtgärdade?

Jag har en löjlig förkärlek till seatpipes, tycker det är guds gåva till mänskligheten och undrar därför, finns det seatpipes färdiga till 750?

Och när man ändå (kanske) har er gixxerförares uppmärksamhet så kanske man kan passa på och fråga vad ni ger i försäkring? Jag ger i dagsläget 1150kr/mån trafik för min -99 R6 hos LF.

Tja :corn

Då ska jag hämta min gixxer 1000 -04 imorgon. Den har kommit upp från danmark. Valde den för sin färg (svart med guldfärgade fälgar) dom finns ju inte i sverige. Jag körde tidigare en R1 -03 men den blev stulen i sommras, så nu provar jag suzuki istället. Man hör ju aldrig något negativt om Gixxern.
Dom som vill se hur nya hojen ser ut kan se den på min sida.

 

[Bingo]

Åfan bingo-ringo, mitt i prick, man tackar för tipset. Är det suzze-återförsäljare som kränger sådana där nycklar? Antar att det egentligen bara är en bit pressad plåt i rätt form..

Jo, det är väldigt enkel sak. Jag har sett dem i diverse kataloger från de större postorderföretagen i branschen men aldrig tagit mig för att beställa. Jag kollade på Lelles men de har bara till Hagons dämpare. Kostar 59 kr och kallas för haknyckel av dem (vilket nog är rätt beteckning).

Edit: touringbutiken.se har flera. Den dyraste (124 kr) är ställbar och bör därmed passa även suzuki. Fast med lite tur passar även "Haknyckel för Boggiestötdämpare", för den kostar bara 45 kr

 

[DiscoDuck IV]

Edit: touringbutiken.se har flera. Den dyraste (124 kr) är ställbar och bör därmed passa även suzuki. Fast med lite tur passar även "Haknyckel för Boggiestötdämpare", för den kostar bara 45 kr [/QUOTE]

Hmmm har letat överallt tycker jag på touringbutiken men kan inte hitta något sådant.
Kan du skicka en länk ?

 

[Bingo]

Hmmm har letat överallt tycker jag på touringbutiken men kan inte hitta något sådant.
Kan du skicka en länk ?

Hmmm... Jag vet inte hur man får fram URL:en när det är frames, som det är hos touringbutiken. Men sök på haknyckel med deras sökfunktion (långt ner till vänster på skärmen) så får du fram tre olika.