Gasturbinhoj = JETeskoj!

[Coola Ola]

Vinner du mot denna dåre http://velo-etc.com/blog/francois-gissy-333-kmh-en-velo-fusee/

En jävla cykel med scysst acc ,hur fan håller däckena för +300 blås?

Ja, men du ser hur hans hår ser ut efteråt. Verkar bättre med gasturbiner...

 

[Klockringaren]

Ja jävlar

 

[Nikel]

Böp

Donnington Circuit. BRM V16 MK2, Året var runt 1997.
Ägare är Nick Mason från Pink Floyd och ljudfilen plus 17 till är gjorda för boken Into the Red.

Nu vet du det

 

[Coola Ola]

Donnington Circuit. BRM V16 MK2, Året var runt 1997.
Ägare är Nick Mason från Pink Floyd och ljudfilen plus 17 till är gjorda för boken Into the Red.

Nu vet du det

Lysande! Tack Nikel, och sorry Johansson för off topic spam (Nikels kommentar hänvisar alltså till länken i min signatur).

 

[oops164]

Bra tips, men jag får inte plats med fler gasturbiner i garaget nu...

http://www.llentab.se

 

[_Johansson_]

http://www.llentab.se

Jag förstår hur du tänker, men jag mår bara dåligt av att ha massa ofärdiga projekt ståendes i åratal utan att jag har tid för dom. Jag har faktiskt tänkt tanken att sälja bort Vipern bara för att göra mer plats för hojen och bromsbänken men det vore kul att få liv i den först.

 

[Twintorsk]

http://www.llentab.se

Leif lindblads stolta gossar har jag rest många hallar med! 12 år sen sist tror jag.

 

[oops164]

Leif lindblads stolta gossar har jag rest många hallar med! 12 år sen sist tror jag.

Var mer sandwichelementen jag tänkte på bara, riktig stålstomme ala riktigt byggsmide istället

 

[Twintorsk]

Var mer sandwichelementen jag tänkte på bara, riktig stålstomme ala riktigt byggsmide istället

Svetsad stomme menar du? Riktiga män knackar bult!????????

 

[oops164]

Svetsad stomme menar du? Riktiga män knackar bult!????????

Nänä welding is the shit

 

[Vincent H]

Riktiga män knackar bult!????????

Nitar menar du väl?

 

[Twintorsk]

Nitar menar du väl?

Tekniskt sett är det ju skruv dom använder. Men kallar det bultförband.

 

[oops164]

Tekniskt sett är det ju skruv dom använder. Men kallar det bultförband.

Det som är roligt att knäppa stöddiga konstruktörer när de säger att vi ska ha en bultad konstruktion.
Jaha och hur har du tänkt att den skulle bli stabil då?
Du spänner muttrarna såklart säger de överlägset.

Då svarar jag: Aha du menar en skruvad konstruktion.

Sen är de långt under vattenytan resten av det mötet

 

[Twintorsk]

Det som är roligt att knäppa stöddiga konstruktörer när de säger att vi ska ha en bultad konstruktion.
Jaha och hur har du tänkt att den skulle bli stabil då?
Du spänner muttrarna såklart säger de överlägset.

Då svarar jag: Aha du menar en skruvad konstruktion.

Sen är de långt under vattenytan resten av det mötet

Känsliga typer som inte klarar vanligt ordmärkeri????

 

[oops164]

Känsliga typer som inte klarar vanligt ordmärkeri????

Gör det bara när de försöker sitta på sina höga hästar och ser ner på en skitig smed.

 

[Twintorsk]

Gör det bara när de försöker sitta på sina höga hästar och ser ner på en skitig smed.

Kärnkraftsingenjörerna var så lata att de ville få oss rörisar till att göra deras jobb- "ni kan ju detta bättre än oss" ???? åter till gasturbinerna..

 

[_Johansson_]

Åter till gasturbinerna, jag har under den senaste veckan plockat på med hojen för att koppla ihop den med testriggen och nu är det inte mycket kvar. Jag ska fästa ett tändstift att tända gasolförvärmningen med bara och det tänkte jag göra imorgon kväll om inte himlen fallit ner tills dess.



Jag har även skrivit ut ett utblås till lövblåsaren som passar bra mot kompressorintaget på motorn, den fasttejpade yoghurtburken jag använde tidigare var lite väl klen nämligen...



Tjo!

 

[_Johansson_]

Ikväll har jag svarvat en tändstiftsmutter och svetsat fast på jetpipan så jag slipper tända förvärmningsgasolen för hand när jag ska starta motorn, det är ändå nog mycket att hålla rätt på med två händer...



Så här sitter det nu, jag har även dragit en ny slang till laddtrycksmätaren och gjort lite annat småplock så nu är motorn startklar! Jag testade förvärmningen med fullt oljetryck och lövblåsaren igång och det ser lovande ut, motorn snurrar upp fint i varv så när jag släpper på lite fotogen lär den starta utan protester.



Jag måste bara se till att få till programmeringen av lastcellen först så jag kan se hur mycket dragkraft motorn ger ifrån sig, manualen verkar vara google-översatt från kinesiska så jag fattar inte speciellt mycket av den. Jag ska göra ett nytt försök att begripa mig på eländet imorgon kväll tänkte jag, annars får jag väl ringa nån kompis och grina tills jag får hjälp...

Tjo!

 

[Josef]

Snart dags för provstart!
Det är alltid en höjdpunkt i tråden när all utveckling man läst om blir till en testvideo.

 

[CJ]

Livestreama nästa test?