Garagevändning?

[User123]

Okey tack, hade jag inte hängt på SH hade jag kuggat på det på uppkörningen

 

[KawaW]

Har jag missuppfattat nånting ?

 

[Wimanski]

Ingen här som kört upp och lutad hojen innåt i garagevändningen?

Jag tror även att de kan kugga dig på uppkörningen om du lutar hojen i garagevändningen.

För det var en sak de var noga med att i körskolan att hojen inte får luta.

 

[cha0s]

Jag tror även att de kan kugga dig på uppkörningen om du lutar hojen i garagevändningen.

För det var en sak de var noga med att i körskolan att hojen inte får luta.

Jag lutade så mycket det bara gick, enda läraren sa var att om du lutar så mycket och tappar balansen så åker hojen i troligast backen och då är man underkänd. Inget om att jag inte fick luta.

Alltså jag lutade hojen innåt och mig själv utåt.

 

[Maxout]

hur många timmar behöver man generellt öva innan man kan det??

 

[Wimanski]

Jag lutade så mycket det bara gick, enda läraren sa var att om du lutar så mycket och tappar balansen så åker hojen i troligast backen och då är man underkänd. Inget om att jag inte fick luta.

Alltså jag lutade hojen innåt och mig själv utåt.

Ok för de sa till mig att jag inte fick luta hojen. Men då är det nog bara tyck och smak som spelar in.

 

[Mang0]

hur många timmar behöver man generellt öva innan man kan det??

Haha, fan va slöa alla verkar vara.
Det är ju fan bara att gå ut å öva. Alla har olika erfarenheter och förutsättningar för hur fort man lär sig saker och ting. Jag klarade garagevändningen åt båda hållen första gången jag försökte, andra kan hålla på åtta timmar om dagen i fyra dagar på rad utan att klara det och vissa klarar det inte alls.

 

[.JOHAN.]

hur många timmar behöver man generellt öva innan man kan det??

för mej tog det 15 min sen sa min lärare att det där kan du nu åker vi vidare, men sen hörde jag om en elev för några år sen som tog 6* 45 min för att klara g-vändnigen, så det är säkert jätte svårt att säga hur mycket man ska träna

 

[Maxout]

´klarade gv på körskolans hoj 3dje gången efter att ha krypkört å lite sånt innan,,, men med min tunga hojj är det vesäntligt mkt svårare...

 

[ElDiablo]

Med risk för att låta som en moralkaka ..... Men klarar man inte garagevändningen så tycker jag inte man ska köra hoj heller. Det momentet är ju till för att bevisa att man har något sånär balans och kontroll på hojen och sållar ju bara ut de som inte har tillstymmelse till balanssinne... Till er som tänkt ta eller håller på med kk. Oroa er inte så mycket för vändningen, prova ett par ggr och inse att det är ganska enkelt. Det förekommer ju tydligen många skrönor om att man skulle bli kuggad för minsta lilla grej. Det är inte så att man blir det, utan inspektören ser på helheten i hanteringen av hojen och bryr sig inte så mycket om ifall man skulle luta hojen ngn. grad åt något håll.
Om ni ska oroa er så gör det i stället för trafikdelen. Där är det flest som blir kuggade i allmänhet.
Slutpredikat för mig just nu.....

 

[Maxout]

vafa trafikdelen är ju som att köra moppe ju... ...fast med regler

 

[Mang0]

vafa trafikdelen är ju som att köra moppe ju... ...fast med regler

Får du en uppmärksam vv-gubbe på trafikdelen så är det en hel del grejer du ska tänka på och göra för att han ska bli nöjd.

 

[Webspy]

Jag undrar bara hur alla ni som har uppkörning snart fixade teorin, för ni verkar ju inte komma ihåg någonting av vad ni borde.

Jag gick bara o skrev utan att läsa en rad...... fick 53 rätt.... man behövde bara 52.... tur för mig.

På uppkörningen handlar det inte om teorin.... utan att visa att man är säker i trafiken.