Garagestatus för tvåtaktarna

[willy]

Min blev klar till Brno-lägret men nu behöver den nya kolvar, däck och bromsbelägg. Ska också ta mig tid att dekala den. Ny kylare blir det också, åker med lånad nu. Quickshiftern ska väl äntligen dit också.

Najs!
Blir det några tävlingar iår?

 

[Gustav O]

Min blev klar till Brno-lägret men nu behöver den nya kolvar, däck och bromsbelägg. Ska också ta mig tid att dekala den. Ny kylare blir det också, åker med lånad nu. Quickshiftern ska väl äntligen dit också.

Snyggt!
Kör du inget race i år så kommer du för evigt att påminna mig om passageraren på den här hojen.

Idag har varit en bra dag eftersom jag hittade två flaskor Castrol R30 i en affär i Uppsala. Den tillverkas inte längre av Castrol så det var fint att hitta två stycken, R40 görs fortfarande så det får bli den senare.
Vidare nya fina slangklämmor, soppaslang, verktyg och lite annat gull till mitt nya garage.

 

[Boris JR]

Pappa har två lådor R30 som används när han tar fram classicracern för luftning. Gillar din gröna omlindning till kablarna, använder den själv i semitransparent. Vart finns den färgkodad?

 

[Gustav O]

Pappa har två lådor R30 som används när han tar fram classicracern för luftning. Gillar din gröna omlindning till kablarna, använder den själv i semitransparent. Vart finns den färgkodad?

Vet inte var de gröna går att köpa för de satt på när jag köpte hojen.

 

[Neutral]

Elfa har liknande billigt, går att använda som skydd till bromsledningar också. Hittar dock inte grön men flera andra färger.

www.elfa.se, kolla kabel, kabeltillbehör, kabelskydd och sedan de två första som dyker upp.

 

[Boris JR]

Elfa har liknande billigt, går att använda som skydd till bromsledningar också. Hittar dock inte grön men flera andra färger.

www.elfa.se, kolla kabel, kabeltillbehör, kabelskydd och sedan de två första som dyker upp.

Köpte en rulle av dem i fjol efter att ha letat till förbannelse. Kom ju nu på att jag givetvis måste färgkoda separat för tändsystem, navigationselektronik och belysning på ökenmoppen.

En verklig kanonprodukt både för clean look och god funktion....

 

[Gustav O]

Elfa har liknande billigt, går att använda som skydd till bromsledningar också. Hittar dock inte grön men flera andra färger.

www.elfa.se, kolla kabel, kabeltillbehör, kabelskydd och sedan de två första som dyker upp.

Fast de där är i plast. Mina är i ngt annat material, dessutom skulle jag vilja ha röda.

 

[Axxexs]

Skulle försöka starta pärlan för första gången idag den startade ju faktiskt

Jag blippade på gasen, luftade kylsystemet och bara myste. Premiär på fredag men innan dess tänkte jag försöka skaffa en hyfsad grundinställning för fjädringen.

Jag har WP gaffel, och det är lite annorlunda mot vad jag är van. I vanliga fall sitter det ju högst upp i gaffelbenen en dämpningsjustering man justerar med an vanlig skruvmejsel, och fjäderförspänningen justeras med en sexkantshylsa. Här ser det dock inte ut så utan det är en rund skruv i mitten som man kan justera med handen, och utanpå denna är det som en "klo" underifrån som man också kan justera med hand. Det ser litegran ut som att den ena av dessa är en låsning för den andre, men finns det då ingen fjäderförspänning? Verkar mysko tycker jag. Jag hittar inget på webben om detta, vet någon av er eller måste jag besvära Springzz med mina frågor?

Någon som vet standard komp/returdämpningsinställningar på WP-gaffel och bakdämpare?

Båda dom stora blåa rattarna är fjäderförspänning. Den ena röda på ena gaffelbenet är lågfartsretur och den andra röda på det andra benet är lågfartskomp. Nere vid hjulaxeln sitter högfarts komp och retur.

Pm:a mig om din adress så kan jag skicka upp kopior på manualer på både gaffel och bakdämpare till sånna WP-dämpare som du har. Men var beredd på att påminna mig för jag har fullt upp med massa annat nu.

 

[Gustav O]

Nu börjar det hända saker..

 

[-Anders-]

Båda dom stora blåa rattarna är fjäderförspänning. Den ena röda på ena gaffelbenet är lågfartsretur och den andra .....

Wunderbar, PM kommer. Tack!

 

[Mattias]

Nu börjar det hända saker..

Den översta bilden ser så erotisch ut, har du vaselin på linsen?

 

[Gustav O]

Den översta bilden ser så erotisch ut, har du vaselin på linsen?

Nej. Jag flåsar av upphetsning.

 

[sleven]

Nej. Jag flåsar av upphetsning.

Som min gode far har lärt mig. Skruva inte isär mer än vad du får ihop.

 

[Gustav O]

Som min gode far har lärt mig. Skruva inte isär mer än vad du får ihop.

NU förstår jaginte alls vad herrn menar.

 

[TNK]

Nu börjar det hända saker..

Snygg motor sånt gillar jag,föresten det är det väl samma cylinder som sitter på tz 125:an tror jag.

 

[Rolle Rotax]

Snygg motor sånt gillar jag,föresten det är det väl samma cylinder som sitter på tz 125:an tror jag.

Det är väl inte lika cylindrar som på 125an.

 

[Gustav O]

Det är väl inte lika cylindrar som på 125an.

De har olika portning men de passar rakt av på block etc.
Jag har två 125 cylindrar som jag har som nödcylindrar om det behövs.

Snygg motor sånt gillar jag,föresten det är det väl samma cylinder som sitter på tz 125:an tror jag.

Jag tycker växellådans innanmäte är sjukt snyggt.

 

[Rolle Rotax]

De har olika portning men de passar rakt av på block etc.
Jag har två 125 cylindrar som jag har som nödcylindrar om det behövs.


Jag tycker växellådans innanmäte är sjukt snyggt.

250 cyllarna har väl rörlig avgasport vilket inte 125 cyllar med den borrningen har?

 

[TNK]

250 cyllarna har väl rörlig avgasport vilket inte 125 cyllar med den borrningen har?[/QUOTE

Jo den har det Rolle,porten försvann -98 på 125:an tror jag.
Borren ligger på 56,4mm.

 

[Rolle Rotax]

250 cyllarna har väl rörlig avgasport vilket inte 125 cyllar med den borrningen har?[/QUOTE

Jo den har det Rolle,porten försvann -98 på 125:an tror jag.
Borren ligger på 56,4mm.

250 har väl 56,00 i borr, så finns det 125 cylle med 56,00 borr och rörlig avgasport?