Gamla enstånkor

[sundström]

Ja den däringa Honda kvalitén känns mer o mer österikiskt?

Äsch det var på tiden innan ungar o hus då var det nöje att skruva nu får inget krångla det är en jäkla skillnad

 

[Tammer]

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Ft 500? Hade aldrig hört talas om förut. Ser ut att vara i fint skick iaf.

Den är alldeles för dyr. Dessa brukar kosta max 15000kr, de är de minst eftertraktade av stånkorna. Tunga och undermotoriserade och behäftade med ett dyrt konstruktionsfel. Kamaxel är lagrad direkt i toppen, så de går inte att renovera med mindre än att man byter hela toppen.

 

[GuW]

Den är alldeles för dyr.

Det är klart att den är, allt är för dyrt för Tammer

Men undermotoriserad? Du har ju FFS tittat på Viagra 250?

 

[hannuse]

Den är alldeles för dyr. Dessa brukar kosta max 15000kr, de är de minst eftertraktade av stånkorna. Tunga och undermotoriserade och behäftade med ett dyrt konstruktionsfel. Kamaxel är lagrad direkt i toppen, så de går inte att renovera med mindre än att man byter hela toppen.

Är inte den konstruktionen ganska vanlig, eller har jag fel?
Kamaxel av gjutjärn lagrad i aluminumtopp är det på väldigt många av mina motorer.

 

[mzkjelle660]

Är inte den konstruktionen ganska vanlig, eller har jag fel?
Kamaxel av gjutjärn lagrad i aluminumtopp är det på väldigt många av mina motorer.

Det är en misslyckad konstruktion smörjningen som orsakar kamaxelproblem. Rätt vanligt förekommande på ktm och Husaberg.


Skickat från min iPad med Tapatalk

 

[moddlaren]

Det är en misslyckad konstruktion smörjningen som orsakar kamaxelproblem. Rätt vanligt förekommande på ktm och Husaberg.


Skickat från min iPad med Tapatalk

Men på yamah stånkorna går topparna lätt 10,000 mil utan bekymmer trots lagrin i ALU.

 

[laidback]

Det är en misslyckad konstruktion smörjningen som orsakar kamaxelproblem. Rätt vanligt förekommande på ktm och Husaberg.


Skickat från min iPad med Tapatalk

Till t.ex XT 500 finns det ju ombyggnadssatser, men frågan är om det gör motorn odödlig?

 

[Tammer]

Det är klart att den är, allt är för dyrt för Tammer

Men undermotoriserad? Du har ju FFS tittat på Viagra 250?

Jodå, men då vet man ju vad man är ute efter. Vi som inte vill få framhjulslyft eller spinna loss i varje kurva kör helst gamla 250cc, men köper man en 500cc kanske man väntar sig en effekt som räcker och blir över. Då är FT500 Ascot lite fel hoj. Bara så ni vet.

 

[moddlaren]

Мy SEX photo https://cutt.ly/qHjQsUt ?

Tja den går väll att stånka med osso om man nu vill men många mil grusväg lär det inte bli?

 

[Two stroke man]

Ja, det kanske bara blir ett stånk med den.

 

[Chronic]

Jodå, men då vet man ju vad man är ute efter. Vi som inte vill få framhjulslyft eller spinna loss i varje kurva kör helst gamla 250cc, men köper man en 500cc kanske man väntar sig en effekt som räcker och blir över. Då är FT500 Ascot lite fel hoj. Bara så ni vet.

Du har aldrig ens kört en FT500. Jag har haft två st och de gick som alla andra stånkor från den tiden. Ingen tror man får effekt som ”räcker och blir över” med en åttiotals 500cc.

 

[sundström]

Jodå, men då vet man ju vad man är ute efter. Vi som inte vill få framhjulslyft eller spinna loss i varje kurva kör helst gamla 250cc, men köper man en 500cc kanske man väntar sig en effekt som räcker och blir över. Då är FT500 Ascot lite fel hoj. Bara så ni vet.

Har den överlevt sen 1982 är det nog inte så illa som du målar upp Ja garanti har du förstås inte om det ska ingå i ett lågt pris och så var den ju trött också om foppatofflor ingår till stugmoppen

 

[gundj]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Yamaha SR 400 " Helt Ny " https://www.blocket.se/annons/sodermanland/yamaha_sr_400_helt_ny_/100854590

 

[Tammer]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Yamaha SR 400 " Helt Ny " https://www.blocket.se/annons/sodermanland/yamaha_sr_400_helt_ny_/100854590

Insprutning...det är ingen SR400...

 

[Tammer]

Du har aldrig ens kört en FT500. Jag har haft två st och de gick som alla andra stånkor från den tiden. Ingen tror man får effekt som ”räcker och blir över” med en åttiotals 500cc.

Ok, men det finns nog en anledning till deras måttliga popularitet. Det är en smal kategori som kan uppskatta charmen med dessa hojar.

 

[Tammer]

Du har aldrig ens kört en FT500. Jag har haft två st och de gick som alla andra stånkor från den tiden. Ingen tror man får effekt som ”räcker och blir över” med en åttiotals 500cc.

Jag har tyvärr varit för sent ute för att komma över klassiker som denna, och även hojar som SR400/500, XT/XL250/400 o d utan att behöva rensa bankkontot. Tiden när de kunde köpas för 8-10000kr är för länge sedan förbi. Nu är det bara samlare som har råd med dessa.

 

[Tegel1432]

Jodå, men då vet man ju vad man är ute efter. Vi som inte vill få framhjulslyft eller spinna loss i varje kurva kör helst gamla 250cc, men köper man en 500cc kanske man väntar sig en effekt som räcker och blir över. Då är FT500 Ascot lite fel hoj. Bara så ni vet.

Ok. Tammer framhjulslyft och Tammer hjulspin med max 250 Tammer. Ska kolla om jag hittar något under en Tammer.

Jag har tyvärr varit för sent ute för att komma över klassiker som denna, och även hojar som SR400/500, XT/XL250/400 o d utan att behöva rensa bankkontot. Tiden när de kunde köpas för 8-10000kr är för länge sedan förbi. Nu är det bara samlare som har råd med dessa.

Så sant. Alla rika samlare som har råd att betala två Tammer köper hojarna. Ingen annan har råd med två Tammer.

 

[Bonzo]

Jag har tyvärr varit för sent ute för att komma över klassiker som denna, och även hojar som SR400/500, XT/XL250/400 o d utan att behöva rensa bankkontot. Tiden när de kunde köpas för 8-10000kr är för länge sedan förbi. Nu är det bara samlare som har råd med dessa.

Det var ett jävla tjat om ”samlare”. Jag har råd med en SR500, men inte fan är jag någon samlare för det.

 

[Chronic]

Jodå, men då vet man ju vad man är ute efter. Vi som inte vill få framhjulslyft eller spinna loss i varje kurva kör helst gamla 250cc, men köper man en 500cc kanske man väntar sig en effekt som räcker och blir över. Då är FT500 Ascot lite fel hoj. Bara så ni vet.

Fattar du inte hur löjligt det är att försöka skriva folk på näsan när du bara gissar

 

[JPT]

Jag har tyvärr varit för sent ute för att komma över klassiker som denna, och även hojar som SR400/500, XT/XL250/400 o d utan att behöva rensa bankkontot. Tiden när de kunde köpas för 8-10000kr är för länge sedan förbi. Nu är det bara samlare som har råd med dessa.

Samlare har väl ett mer genuint intresse av hojar än du, å därav villigare att betala lite mer för ett intressant objekt..
Jag förtår att man kan tycka att typ 100.000 är mycke pengar, men för 10.000 är de ett renoverings objekt av en icke klassiker du får..

Du kanske skulle kolla igenom din ekonomi lite mer...