Gamla enstånkor

Används hojjarna eller ställs de bara i ett annat garage?
Kan inte minnas att jag sett en XT500 av den äldre kalibern ute på gatorna under de närmsta gångna 10 åren.
 
Används hojjarna eller ställs de bara i ett annat garage?
Kan inte minnas att jag sett en XT500 av den äldre kalibern ute på gatorna under de närmsta gångna 10 åren.

Det är nog lite både och, men dom kanske kör på andra ställen än man gör med moderna motorcyklar, dom samlas kanske inte vid Donken, eller kör Bogan ner till fiket, eller vad nu din lokala variant av det är.

Här i Umeå hade vi Kajen som central punkt för allt motorcykelåka, och där såg man dom ibland, men vill man verkligen se dom ute i det fria så är det nog träffarna på Museumets område dom samlas vid.
(både bilar och motorcyklar)
 
Används hojjarna eller ställs de bara i ett annat garage?
Kan inte minnas att jag sett en XT500 av den äldre kalibern ute på gatorna under de närmsta gångna 10 åren.
Du har nog rätt, de njuter livets höst som glassätarhojar. Ingen som är ute efter en seriös grushoj letar på allvar efter en XT 500. Allt annat är bättre; Låg effekt, vibrerar, undermålig fjädring, trumbromsar, tung... Men såå klassiskt vacker vid fiket, därmed värd varenda krona! :kär
 
Last edited:
Du har nog rätt, de njuter livets höst som glassätarhojar. Ingen som är ute efter en seriös grushoj letar på allvar efter en XT 500. Allt annat är bättre; Låg effekt, vibrerar, undermålig fjädring, trumbromsar, tung... Men såå klassiskt vacker vid fiket, därmed värd varenda krona! :kär
As it should be...

Ingen blir väl glad av att dom körs totalslut och skrotas, men få blir ju glada av att dom ställs i monter i privata garage heller.

Men gamla hojar som det fortfarande finns gott om delar till att hålla rullandes får gärna synas ute lite oftare
 
Men bra då.

Då gick den till ett pris både säljare och köpare var nöjda med, på ett dygn eller så.

...and there was peace in the valley.
Det stämmer säkert. Om inte säljare och köpare är överens blir det nog ingen affär, alldeles riktigt. Inget konstigt med det.
Det som däremot är anmärkningsvärt är att äldre offradhojar tycks vara mer lättsålda än nyare. XT/XL från runt -80 verkar vara oerhört attraktiva.
 
Utan att svara någon särskild så vill jag påstå att det handlar om kylarvingarna. Inte kylarvingarna enbart, men brytpunkten mellan nuvarande prisbild på enskilda motorcyklar är mitt i där en mc, i dessa fall en stånka, saknar stötdämparlänkage, har tank och skärmar i metall och lite kortare fjädringsväg.

Där den andra, säg en Suzuki DR 350, redan har en massa orenoverbar plast och annat som gör den ”mindre av en motorcykel” i mångas ögon, med nostalgibrillorna på .


Där drar priserna isär

Nästan alla gubbar har råd med nostalgistånkan för tjugofemtusen egentligen, fast den kostade åtta tusen för fem år sen.

Jag känner att min förklaring inte var 100% men jag förstår så väl många olika typer av synbart orimliga prisskillnader
 
Används hojjarna eller ställs de bara i ett annat garage?
Kan inte minnas att jag sett en XT500 av den äldre kalibern ute på gatorna under de närmsta gångna 10 åren.
Svågern har en XT500 som används sparsamt, men brorsan lånade den för att övningsköra på när han tog körkort och då rullade den en hel del. Det börjar iofs vara ca 10 år sedan så din spaning kanske håller ändå.
 
Används hojjarna eller ställs de bara i ett annat garage?
Kan inte minnas att jag sett en XT500 av den äldre kalibern ute på gatorna under de närmsta gångna 10 åren.

Fungerar numera som medicin mot dåligt humör. Oftast räcker det att gå ner i garaget att titta på den men är symtomen grava tar man en kortare tur.


Skickat från min iPad med Tapatalk
 
Du ska inte fråga hur långt en stånka går när frågan är hur långt en klr650 går.
Den där är nog ganska unik, kanske världsrekord för klr.
Vad skulle vara unikt med denna, eller världsrekord?
 
  • Gilla
Reaktioner: DaK
Nyheter

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Back
Top