G3 Kam KTM ??

[KTM DAVVE]

Hej hej... Är det någon som har koll på hur en G3 kam är kontra G2/G1 till ktm 580? Hur karaktären är osv..

 

[liljekvist]

Hej hej... Är det någon som har koll på hur en G3 kam är kontra G2/G1 till ktm 580? Hur karaktären är osv..

Sluta trima, tänk på oss som kör orginal istället

 

[Gnutten]

HW här kanske kan svara?

 

[2FST4U]

Hej hej... Är det någon som har koll på hur en G3 kam är kontra G2/G1 till ktm 580? Hur karaktären är osv..

Finns ingen G3 cam till 580, det är till Lc4 motorn som det finns G3.

 

[KTM DAVVE]

Fick det klart för mig i dag jag med. Kammen som sitter i 610 motorn, har du koll på vad den heter?

Finns ingen G3 cam till 580, det är till Lc4 motorn som det finns G3.

 

[2FST4U]

Fick det klart för mig i dag jag med. Kammen som sitter i 610 motorn, har du koll på vad den heter?

Nix ingen aning, men den passar nog inge bra till 580 om den är gjord för en 610:a..

 

[KTM DAVVE]

Risk för det.. Svårt att hitta info om detta känns det som. På isen verkar G2 passa bra o på motardbanan passar nog G1 bättre med ett bredare register. Vete fan hur den sista är..

Nix ingen aning, men den passar nog inge bra till 580 om den är gjord för en 610:a..

 

[2FST4U]

Risk för det.. Svårt att hitta info om detta känns det som. På isen verkar G2 passa bra o på motardbanan passar nog G1 bättre med ett bredare register. Vete fan hur den sista är..

Stämmer nog bra det G1 har bredare register och inte så mycket på toppen, G2 har mer topp effekt men inte lika brett register, 610 kammen har nog bra register men eftersom den hojjen inte varvar lika mycket som en 580 (tror jag) chansar lite så är den inte lämpad i en cykel med mindre kubik...

 

[KTM DAVVE]

Stämmer nog bra det G1 har bredare register och inte så mycket på toppen, G2 har mer topp effekt men inte lika brett register, 610 kammen har nog bra register men eftersom den hojjen inte varvar lika mycket som en 580 (tror jag) chansar lite så är den inte lämpad i en cykel med mindre kubik...

Har själv G2+putsade kanaler i min bike, förövrigt standard 510cc. Funkar bra när man varvar den men svår att hämta upp om man tappar lite varv. Blir så känsligt, lär vara toknoga m växlarna..

 

[2FST4U]

Har själv G2+putsade kanaler i min bike, förövrigt standard 510cc. Funkar bra när man varvar den men svår att hämta upp om man tappar lite varv. Blir så känsligt, lär vara toknoga m växlarna..

Har du kollat hur fort det går på isen? Har hört farter upp emot 200km/h...

 

[KTM DAVVE]

Har du kollat hur fort det går på isen? Har hört farter upp emot 200km/h...

Hörde siffror på 160 drygt i Hofors. + en jäävla snörök... heheh kuuul! Jag hade 15-48 drev o varvade precis ut den på 6:an.

 

[2FST4U]

Hörde siffror på 160 drygt i Hofors. + en jäävla snörök... heheh kuuul! Jag hade 15-48 drev o varvade precis ut den på 6:an.

Vet du ungefär villket varvtal? Så kan jag tala om hur fort det gick

 

[KTM DAVVE]

D vete fan, den gick inte på varvstoppen men inte så långt ifrån skulle jag tro..

 

[2FST4U]

D vete fan, den gick inte på varvstoppen men inte så långt ifrån skulle jag tro..

8000rpm = 159km/h
8500rpm = 169km/h
9000rpm = 179km/h

 

[KTM DAVVE]

8000rpm = 159km/h
8500rpm = 169km/h
9000rpm = 179km/h

Ser man på... O vad varvar en standard 525 -03 ? //mr`nollkoll....

 

[2FST4U]

Ser man på... O vad varvar en standard 525 -03 ? //mr`nollkoll....

Bra fråga det har jag heller ingen koll på
Men det ökar eller minskar 10km/h per 500rpm iaf vid 6vxl och 15/48.

 

[KTM DAVVE]

Bra fråga det har jag heller ingen koll på
Men det ökar eller minskar 10km/h per 500rpm iaf vid 6vxl och 15/48.

Då kan nog dryga 160 stämma rätt bra i Hofors. Kör du nå is/motard då?

 

[2FST4U]

Då kan nog dryga 160 stämma rätt bra i Hofors. Kör du nå is/motard då?

Näää inte mycket.. prova motard men gick på skalle direkt och fick hjärnskakning

 

[KTM DAVVE]

Näää inte mycket.. prova motard men gick på skalle direkt och fick hjärnskakning

mmmmmmmmm löövli.. Inte kul m skador. Som jag brukar säga, skam den som ger sig!

 

[2FST4U]

mmmmmmmmm löövli.. Inte kul m skador. Som jag brukar säga, skam den som ger sig!

Jooo hmm fast sedan dess så har jag vart lite skakis när det gäller att köra motard Men man kanske gör comeback snart uj uj nu är det nog dags för sängen knappt 4 tim till jobb nu.