göra om rs 125 till tung hojj?

Gå till senaste
r1 motor? WTF vafan när du ändå håller på dunka i en jävla super mega rolls royce jet motor iställe :hojraket fan den kommer ju göra 250 på tomgången bara
 
reju_drac_power skrev:
jag funderar på att bygga om min 125a till stor hojj snart. visst det behövs knappt nu den gör ju fan nästaen 240 blås :yoparty

Men kan man modifiera ramen så att en typ r1 motor passar?
jag har tillgång till alla maskiner ock verktyg hoss min pappas vekstad.


så vad tror ni grappar?
Klicka för att visa mer...

Först o främst om du ska kläma i en R1 motor i en rs125, plocka loss ramen o alla des delar o klyv ramen på mitten från styrkronan o bakot, bredda ramen minst 5-10cm, du får tänka dig att en r1 motor e lite bredare en en rs motor o man vill ju inte ha motorn hängandes på höger sidan för o få drevningen rakt, du kanske får förlänga ramen okså med 10cm men de e inga problem om man kan hantera en alu svets, så sätt fart o släng på en r1 motor nu så du kan blåsa runt i 240km/h utan ansträgning.

Sen om du nu har bänkat den så skulle alla här på sporthoj vela se bänk paprena om de går för sig. en rs 125a lämnar pluggad 14.96hk, urpluggad minns jag inte, o i trimmat läge så toppar dom över 250km/h om mna går på road racing versonen, men de e ju lite annan trimgrad :)
 
Så flytta nu den här skittråden till 125 forumet eller vart som. Bara den inte syns på förstasidan som "Senaste forumtrådarna"... :huvet
 
Ferspeedboy skrev:
Först o främst om du ska kläma i en R1 motor i en rs125, plocka loss ramen o alla des delar o klyv ramen på mitten från styrkronan o bakot, bredda ramen minst 5-10cm, du får tänka dig att en r1 motor e lite bredare en en rs motor o man vill ju inte ha motorn hängandes på höger sidan för o få drevningen rakt, du kanske får förlänga ramen okså med 10cm men de e inga problem om man kan hantera en alu svets, så sätt fart o släng på en r1 motor nu så du kan blåsa runt i 240km/h utan ansträgning.

Sen om du nu har bänkat den så skulle alla här på sporthoj vela se bänk paprena om de går för sig. en rs 125a lämnar pluggad 14.96hk, urpluggad minns jag inte, o i trimmat läge så toppar dom över 250km/h om mna går på road racing versonen, men de e ju lite annan trimgrad :)
Klicka för att visa mer...



OKOK men bygga om ramen är sig inget problem.

Men jag har ju roadracing veritionen :va
 
oh herregud..

:rofl:rofl:rofl:rofl:rofl
 
När kommer bänkningspapprena... och vad har du för "hyper värsting i världen" trimm... vill veta en lista med namn;)
 
Om du lägger muttrar under cyllen så komp höjjer du ngt fruktansvärt... Gav ca 10hk till på min ferarri enzo:tummenupp
 
Tråden är kass utan bilder. Glöm inte lägga upp filmer på YouTube, kör så pubishåret ryker!
 
Bilder? Äh, ni tror ju inte på ett skit i alla fall...
 

Bifogat

  • zundapp_ks_50.jpg
    zundapp_ks_50.jpg
    61 KB · Visningar: 100
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Provkörningsvecka, KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Bike är på plats på sommarv...
Nortons comeback

Norton gör en triumferande ...
Boxer, V3, V4, VR5 och 6-cyl

Teknik – nya mc-motor...
Enfield presenterar sin stora twin

Efter spionbilder, hintar o...
Gotland Ring Bike Week 2026

Packa hojen, damma av hjälm...
Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...
Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...
KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...
Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...
Back
Top