Skulle gissa att det är just för att luftfilter och sånt är borta. Den får mer luft än vad som är meningen och vid fuktigt och kallt väder har luften högre densitet. Det där gör att bränsleblandningen blir för mager hela vägen men klanske mest i det lägre registret beroende på hur den är bestyckad.
Smäller den vid gasavslag? I så fall är det ytterligare en indikator på att den går magert.
Prova att ge lite mer via blandskruven om det går, annars större muntycken eller höjda nålar.
Visst kan det vara något med tändsystemet också men det är inte vad jag skulle gissa först.
Isbildning, nja, bara i kallt väder och jag tror inte det är vad ni ser här. Dessutom brukar problemen bete sig annorlunda, motorn dör från att ha gått bra en stund på medelvarv, dör nästan för att hämta sig en stund just innan den skulle stanna. Sedan göra om samma sak gång på gång.l
