FULL BUILD of the World First RETROTECH Yamaha R1

Coolt. Men varför slakta en ny R1 för att bygga en gammal?
För att den gamla är så mycket snyggare.

I England finns en firma som tar nya Honda crf450 ur kartong och lyfter ur motorn sätter. I Honda cr500 istället.

Så man kanbeställa en 2022 Honda cr500 2021 byggde dom 4 st 2022 har dom redan beställning på 4 till.

Finns ju även dom som köper en ny ktm 500 2t o lyfter ur sina sura 450. Dom säljer ca 40 st nya 500 varje år.
 
Honda CR500-motorer har ungefär samma kultstatus som en RC30. R1 må ha varit en revolution men har har knappast ett högre värde 20 år efter de såldes (vilket de flesta CR-motorer har). Utseendet kan jag till viss del köpa men det är och förblir en dussinhoj, som (i detta fall) nu kostar mer än en Panigale V4. Jag vet vart jag hade lagt pengarna i det valet.

p.s KTM bygger inga 500 2t-motorer. Är det möjligen BRCs kitmotor du tänker på?
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top