FULL BUILD of the World First RETROTECH Yamaha R1

Gå till senaste
ething skrev:
Coolt. Men varför slakta en ny R1 för att bygga en gammal?
Klicka för att visa mer...
För att den gamla är så mycket snyggare.

I England finns en firma som tar nya Honda crf450 ur kartong och lyfter ur motorn sätter. I Honda cr500 istället.

Så man kanbeställa en 2022 Honda cr500 2021 byggde dom 4 st 2022 har dom redan beställning på 4 till.

Finns ju även dom som köper en ny ktm 500 2t o lyfter ur sina sura 450. Dom säljer ca 40 st nya 500 varje år.
 
Honda CR500-motorer har ungefär samma kultstatus som en RC30. R1 må ha varit en revolution men har har knappast ett högre värde 20 år efter de såldes (vilket de flesta CR-motorer har). Utseendet kan jag till viss del köpa men det är och förblir en dussinhoj, som (i detta fall) nu kostar mer än en Panigale V4. Jag vet vart jag hade lagt pengarna i det valet.

p.s KTM bygger inga 500 2t-motorer. Är det möjligen BRCs kitmotor du tänker på?
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...
Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...
Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...
Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...
Back
Top