Det kostar att vara grabbig, köra på o ta i här o där. Sliter på maskin och kostar inventarier. Det är kanske inget som märks direkt, men för ett företag så märker man skillnad på längre sikt om personalen är nonchalant mot materielen.
Ett - i mitt tycke - bra exempel är kollegans dotter som flyttade till Australien för många år sedan. Hon började som chaufför i gruvindustrin och körde dumpers (liknande denna)
View attachment 523988
Det slutade med att hon blev förarinstruktör eftersom "hennes" dumper sällan fick skador och hade längst livslängd på däcken.
Där betydde kostnaden för att köra "grabbigt" ganska mycket mer än att tjäna någon minut här o där.....