Fräsig engelsk hoj!!!!

[moddlaren]

V-max4 är väl den enda 2t radfyran och den är ju orimligt dyr och tung, vissa tycker ju dessutom inte ens att det är en äkta radfyra då vevaxeln är delad.

Tzr 750 därimot är väll en rak 4, asom dessutom Rd350/banchee cyllar passar rakt på.

 

[Comeback]

Såg på nån YT video häromveckan där mcn:s självaste överkucku Michael Neeves påstod att det var farligt att ligga på låga varv när man gasar på ut en kurva. Detta för att man då kan spinna loss bakhjulen pga att man ligger nära motorns vridmomenttopp.
Säkrare att växla ner två kugg så att vridmomentstoppen är passerad. ?

Exakt. Säkrare växla ner två växlar.
För minskar vridmomentet när hjulet spinner loss blir det en viss självkorrigerande effekt,
vid högre varvtal lägre kraft på bakhjulet. se # 33
Ligger man däremot under vridmomentspeaken kommer vridmomentet att öka när hjulet sprinner loss och det kommer naturligtvis att sluta med en lowsider om man håller gasen, för de med snabba reaktioner goda chanser få en highsider efter gasavslag.
Men här på SH korrigerar väl alla att bakhjulet spinner loss med bakbromsen, gasen minskas aldrig ?!

 

[Old Badger]

 

[Comeback]

Det såg ut som dom drog / kastade en del olja. Klarar nog inte Euro 1 (?).

 

[Two stroke man]

Tzr 750 därimot är väll en rak 4, asom dessutom Rd350/banchee cyllar passar rakt på.

Jag tänkte inte riktigt på dom. Men då blir ju en V-max 4 är ju riktigt billig i jämförelse.

 

[fazerfun]

Köp en snöskoter…

...och gasa satan så länge det är tillåtet....