FMK breaking news

[-Hjalmarsson-]

Eftersom micke&co vill vara så där hemliga om vad som försigår på Knudan, tänkte jag avslöja att FMK har låtit asfaltera om hela banan. Så nu är den slät som en barnrumpa.

 

[imaster]

Är det inlagt en chican innan depåkurvan också? Lite på köpet tänkte jag.

 

[Rash]

Härligt

 

[Magnus]

Grymt

De lyckades inte få lite asfalt över till depån också?

 

[flugan]

Vad trevligt

 

[GSXR1100R]

Bredda chikanen så att man slipper göra garagevändning på cykelbana, det är för smalt och för krokigt i chikanen, den enda som gillar chikanen är Greven som gnuggar sina händer varje gång någon dyker i bollhavet.

 

[R2]

och avåkningytan (eller ja, det finns ju ingen idag) ut på rakan då?

 

[GSXR1100R]

och avåkningytan (eller ja, det finns ju ingen idag) ut på rakan då?

Dessutom gör den långsamma chikanen att många laddar på stenhårt in i Nyhem (för att få upp farten runt kullen) där avåkningsytan är liten, det gör ont om man drar in i däcktraven.

 

[R2]

Dessutom gör den långsamma chikanen att många laddar på stenhårt in i Nyhem (för att få upp farten runt kullen) där avåkningsytan är liten, det gör ont om man drar in i däcktraven.

och du menar att vad görs?

 

[-Hjalmarsson-]

Dessutom gör den långsamma chikanen att många laddar på stenhårt in i Nyhem (för att få upp farten runt kullen) där avåkningsytan är liten, det gör ont om man drar in i däcktraven.

Att man från FMK har tagit beslut om att fräscha upp banan med en ny beläggning ovanpå befintlig betyder ju inte oxå att banan ska byggas om för att enskilda, speciellt i efterhand har synpunkter på säkerheten och övriga detaljer. Det betyder just "bara" att det ligger ny fin asfalt när ni kommer dit till våren.

 

[R2]

Att man från FMK har tagit beslut om att fräscha upp banan med en ny beläggning ovanpå befintlig betyder ju inte oxå att banan ska byggas om för att enskilda, speciellt i efterhand har synpunkter på säkerheten och övriga detaljer. Det betyder just "bara" att det ligger ny fin asfalt när ni kommer dit till våren.

avåkningsytan ut på rakan är varken påpekad enskilt eller i efterhand..

 

[sunkan]

Fett nice med nyasfalterat

Tycker inte ens den varit speciellt ojämn eller dålig.

 

[GSXR1100R]

Att man från FMK har tagit beslut om att fräscha upp banan med en ny beläggning ovanpå befintlig betyder ju inte oxå att banan ska byggas om för att enskilda, speciellt i efterhand har synpunkter på säkerheten och övriga detaljer. Det betyder just "bara" att det ligger ny fin asfalt när ni kommer dit till våren.

Nej det är alltid bra med ny beläggning men man bör nog fundera lite på chikanen som skulle göra banan säkrare.

och du menar att vad görs?

Brädda chikanen inåt så att man kan hålla lite högre tempo igenom, då slipper man hålla stålet efter chikanen.

 

[sunkan]

Nej det är alltid bra med ny beläggning men man bör nog fundera lite på chikanen som skulle göra banan säkrare.

Bradda chikanen inåt så att man kan hålla lite högre tempo igenom, då slipper man hålla stålet efter chikanen.

mmm och kanske slippa vurpa... Dåligt omen den där svängen. Alla fall för min del. Men den är rolig ändå

 

[-Hjalmarsson-]

Nej det är alltid bra med ny beläggning men man bör nog fundera lite på chikanen som skulle göra banan säkrare.

Brädda chikanen inåt så att man kan hålla lite högre tempo igenom, då slipper man hålla stålet efter chikanen.

Oavsett hur en kurva ser ut så tror jag de flesta försöker ge max gas ut. Kan inte förstå att en kurvkombination skulle bli säkrare av att den rätas ut så att man håller högre hastighet.
Tycker man har lyckats rätt bra. Syftet är ju att få NER hastigheten. Visst är det lite trångt vid start, men det är en rätt publikvänlig kurva.
Håller dock med om att det finns mycket kvar att göra med avseende på säkerheten på våra banor.

 

[GSXR1100R]

Oavsett hur en kurva ser ut så tror jag de flesta försöker ge max gas ut. Kan inte förstå att en kurvkombination skulle bli säkrare av att den rätas ut så att man håller högre hastighet.
Tycker man har lyckats rätt bra. Syftet är ju att få NER hastigheten. Visst är det lite trångt vid start, men det är en rätt publikvänlig kurva.
Håller dock med om att det finns mycket kvar att göra med avseende på säkerheten på våra banor.

Om man har lite högre utgångshastighet ur chikanen innan Nyhem börjar så får man en mjukare tempoväxling.

Men jag har kanske fel, det brukar jag ha.

 

[-Hjalmarsson-]

Om man har lite högre utgångshastighet ur chikanen innan Nyhem börjar så får man en mjukare tempoväxling.

Men jag har kanske fel, det brukar jag ha.

Ut på rakan går det riktigt fort och även där går det att highside:a, men det sker som tur e inte lika ofta som på andra ställen.

 

[bean305]

Fett nice med nyasfalterat
Tycker inte ens den varit speciellt ojämn eller dålig.

Jag tycker också att det var fin beläggning, men kanon att ni satsar på banan .

 

[GSXR1100R]

Nya delen har lite mörkare asfalt, lägg en eller två meter asfalt på innern i chikanen så får man bättre flyt genom sektionen, ingången på Nyhem har dock kanske lite kort sandfålla.

 

[-Hjalmarsson-]

Nya delen har lite mörkare asfalt, lägg en eller två meter asfalt på innern i chikanen så får man bättre flyt genom sektionen, ingången på Nyhem har dock kanske lite kort sandfålla.

Jag håller iofs med dig. På bilden blir det väldigt tydligt hur snäv den är. Tycker att man lyckades ännu bättre på Sviestad med sin nya chikan.